Williams: “Ordentliches” Update-Paket für Kanada geplant

Williams: “Ordentliches” Update-Paket für Kanada geplant

 

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Williams reiste mit einem umfangreichen Update-Paket im Gepäck nach Miami – das Ergebnis der intensiven Arbeit während der fünfwöchigen Pause. Das Team aus Grove verließ Florida nicht nur mit Zählern auf dem Konto, sondern auch mit spürbarem Aufwind. Doch bevor der Tross in Montreal aufschlägt, stellt Teamchef James Vowles klar: Die Entwicklungspipeline steht nicht still.  Sutton Images James Vowles verspricht weitere Upgrades bei Williams

Der Teamchef führte die umfangreichen Modifikationen am Auto für den Miami International Autodrome auf: Ein neuer Unterboden, optimierte Karosseriekomponenten, Anpassungen am Frontflügel, eine überarbeitete Hinterradaufhängung, Verbesserungen beim Auspuff-Blowing sowie eine minimale, aber spürbare Gewichtsreduktion am Fahrzeug. Nachdem das Team mit dem Rücken zur Wand in die Saison 2026 gestartet war, sorgten diese Verbesserungen für die nötige Entlastung. Williams arbeitet in der Pause “Wir haben für Montreal weitere Leistung in der Pipeline”, bestätigt Vowles. “Es ist wieder so eine spezielle Situation: Wir haben diese zwei beziehungsweise drei Wochen bis zum Grand Prix und wollen diese Zeit bestmöglich nutzen. Was wir davon zu 100 Prozent liefern können, steht noch ein wenig in den Sternen, aber es könnte ein ordentlicher Batzen Leistung sein.”  LAT Images Williams will weiter an der Leistung der Autos arbeiten

Aktuell belegt Williams mit fünf Punkten den achten Rang in der Konstrukteurswertung – nur neun Zähler hinter den Racing Bulls, dem Schwesterteam von Red Bull.
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“Die Realität ist jedoch, dass wohl auch andere Teams wie Mercedes, Audi oder vielleicht Haas zur gleichen Zeit Upgrades bringen werden”, gibt er zu bedenken. “Die Frage ist also: Reicht das, was wir bringen, um gegen diese drei Teams Boden gutzumachen? Das lässt sich momentan schwer vorhersagen.” Williams will immer noch abspecken Vowles ergänzt: “Ich bin zufrieden mit dem, was wir in der Pipeline haben – sowohl was das Programm zur Gewichtsreduzierung als auch die aerodynamischen und fahrdynamischen Entwicklungen betrifft. Aber es ist schwer abzuschätzen, wo uns das im Klassement einsortieren wird.” Meistgelesen in unserem Netzwerk Formel 1
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Das Team war mit einem übergewichtigen Auto in die Saison gestartet – ein Defizit, das man nun schrittweise abarbeitet, während die weiteren Upgrades Früchte tragen.

 
Formel1.de 

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