Williams, teknik direktör olmamasına rağmen araçlarını nasıl tasarlıyor?


Williams, teknik direktör olmamasına rağmen araçlarını nasıl tasarlıyor?

 

 

. . .

Aralık ayında Francois-Xavier Demaison’un ayrılmasından bu yana teknik liderden yoksun olan Williams, bu ayın başlarında Alpine’in deneyimli mühendisi Pat Fry’ı baş teknik sorumlu olarak işe aldığını duyursa da Fry kışa kadar işe başlamayacak.
Takım ayrıca, 2024 aracını tasarlarken henüz bir teknik direktör atamadı. Muhtemelen lider bir rol arayan rakibin tasarımdan sorumlu 2. adamı olacak.
Vowles, yeni araç üzerindeki çalışmaların çoktan başlamış olmasıyla birlikte, erken geliştirme sürecini tasarlamak üzere bir komite oluşturduğunu açıkladı.
Vowles, “Pat [Fry], gelecek yılın otomobilinin ilk unsurları üzerinde gerçekten bir etkiye sahip olmak için zamanında burada bizimle olmayacak.”
“Aerodinamikten bazı güçlü kişileri de içeren bir grup oluşturdum: Geçici teknik direktörümüz olarak görev yapan Dave Warner, ben ve Dave Robson [araç performans başkanı].
“Bunu yapmanın en uygun yolu bu değil fakat temelde gitmemiz gereken yön konusunda hemfikir olan bir grup birey var.”
“Hepimiz mantıklı karar vericileriz fakat bu, nereye gittiğimize dair görüşümüzde birleştiğimiz anlamına geliyor.” dedi.

Vowles, mevcut iş bölümünün “uzun vadeli bir çözüm” değil, Fry tam kontrolü ele alana kadar geçici bir çözüm olduğunu kabul etti.
Vowles sözlerine şöyle devam etti: “Bu doğru yönde bir adım fakat uzun vadeli bir çözüm olmadığı da açık.”
“Uzun vadeli çözüm Pat’in devreye girmesi ve temelde bu gidişatın dizginlerini çok daha fazla elinde tutmasıdır.”
Vowles ayrıca, Williams’ın “temel” tasarım konseptindeki daha büyük bir değişikliğin parçası olarak gelecek yıla kaynak aktarması nedeniyle mevcut aracın sezonun geri kalanında farklı bir güncelleme almayacağını da doğruladı.
Vowles, “Elimizdeki araç, hepsi bu… Yılın geri kalanında farklı bir şey yapmayacağız.”
“Odak noktamız – sadece şu anda değil, aslında bir süredir – ’24 ve aslında ’25 ve ’26’ya da odaklanmanın bir parçasıydı.”
“Temel olarak değiştirdiğimiz çok fazla şey var…”
“Bir şeyler yapmaya çalışmaktansa sistemleri bozmaya ve tekrardan inşa etmeye odaklanmayı tercih ederim.” dedi.

 
tr.motorsport 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir