Yeni Peugeot 408: SUV ve Sedan bir arada!
Son yıllarda segment değiştirerek premium markalar arasına giriş yapan Peugeot, ürün gamını genişletmeyi de sürdürüyor. Geleneksel sedan modellerin tasarımını bir SUV gövdesi ile birleştiren yeni 408, resmen tanıtıldı. Model, Çin’deki kardeşinin aksine yeni Peugeot tasarım dilini kullanıyor. Peugeot, yeni 408 için “yıkıcı” sıfatını kullanmayı tercih ediyor. Markanın bu söyleminin nedeni, modelin sadece gövde tipleri arasındaki gri noktada durması değil elbette. 4.69 metrelik uzunluğu ile Fransız markanın en uzun ikinci modeli olan 408, sadece ağabeyi 508’in ardında kalmış. Evet; 408, yüksek sürüşlü kardeşlerinden bile çok daha uzun. Tabii ki bu ilginç boyut tercihleri uzunluk ile sınırlı değil. 408 aynı zamanda 508’den tam 8 santimetre kadar daha yüksek. SUV kardeşleri ile karşılaştırıldığında bu rakam oldukça düşük kalsa da, Peugeot mühendislerinin “yıkıcı” unvanını tercih etmesinin nedeni anlaşılabiliyor. Tasarım fikrinin ise geçtiğimiz yıl tanıtılan ve oldukça ses getiren Citroen C5 X’ten alındığını söylemek yanlış olmaz. Bakalım Fransız üreticiler yeni bir segment yaratmayı başarabilecek mi? Kabin içerisine adım attığımızda ise tanıdık Peugeot tasarımı ile karşılaşıyoruz. Klasik direksiyon tasarımının hemen ardında dijital gösterge paneli dikkat çekiyor. Yatay konumlandırılmış 10 inçlik multimedya ekranının hemen altında ise dört adet USB-C girişi bulunuyor. Kablosuz akıllı telefon bağlantısı, uzaktan güncellemeler ve premium bir ses sistemi de standart donanımlar arasında. Geniş arka kapıları sayesinde yolculara rahat bir giriş imkanı sağlayan model, 536 litrelik bagaj hacmi ile de ön plana çıkıyor. Arka koltuklar katlandığında 1.611 litreye ulaşan bu bagaj hacmi, 408’i sınıfının en geniş modeli yapıyor. Bununla birlikte şarj edilebilir hibrit versiyonların, bataryaları ile bu hacmin 60 litresini aldığını da söyleyelim. Bunu da oku Peugeot 408 için iki farklı teaser geldi Yeni Peugeot 408, Çin’de tanıtıldı! Evet, yeni 408 şarj edilebilir hibrit hatta tamamen elektrikli türevleri ile birlikte gelecek. Avrupa’da başlayan dönüşüm sürecine ayak uyduran Peugeot, 408’i başlangıçta iki hibrit ve bir benzinli ünite ile satışa sunacak. Elektrikli versiyon ise ilerleyen zamanlarda bizlerle olacak. Peugeot 408 (2022) Giriş seviyesinde 1.2 litrelik üç silindirli PureTech motorun 130 bg güç çıkışa sahip versiyonu bizleri karşılıyor. İkinci basamakta şarj edilebilir hibrit desteği sunan bu motor seçeneği, 180 bg güce çıkıyor. En üst donanım versiyonunda her iki aksında da elektrikli motora kavuşan 408, toplamda 225 bg güç üretebiliyor. Her motor seçeneğinin 8 ileri vitesli otomatik şanzıman ile donatıldığını not edelim. Henüz teknik verileri açıklanmayan modelin Fransa’da üretileceği doğrulandı. 6 farklı renk seçeneği ile gelecek 408’in fiyatları da netleşmiş değil.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
