Mercedes, Montreal’de yaşadığı güç ünitesi sorununun sebebini buldu
| . | . | . |
Mercedes motoru kullanan altı aracın tamamı, Montreal’de bu yılki ikinci V6, turbo ve MGU-H’a geçiş yapmıştı. Bununla birlikte Racing Point sürücüsü Stroll, üçüncü antrenman seansının başında güç ünitesi sorunu yaşadı ve bunun üzerine bazı endişeler ortaya çıktı. Ancak hafta sonunun kalan kısmında güç ünitesiyle ilgili herhangi bir problem yoktu. Güç ünitesi, Brixworth’te önemli kontrollerden geçti ve durumu yakından takip eder Mercedes durumdan memnun görünüyor. Takım, Fransa Yarış için bu durumu çözebileceğine inanıyor. ‘a konuşan bir sözcü, “Temelde başka sorunların ortaya çıkmasına sebep olan ve motorda sorun yaşanmasına sebep olan bir buji arızasıydı. Bu hafta sonu buna yönelik önlemler alacağız.” dedi. Temelde buji sorunları Formula 1’de çok fazla görülmüyor. Bununla birlikte Lewis Hamilton 2014 yılında Melbourne’de gerçekleştirilen ilk yarışta bu sorunu yaşamıştı. Ancak Mercedes, bu iki sorununun birbirleriyle bağlantısı olmadığını söyledi. Stroll, Montreal hafta sonunda yeni bir güç ünitesine geçmek yerine sorunun ardından ilk altı yarışta kullandığı ilk versiyon motoru kullanmıştı. Stroll’ün Fransa’da yeni bir ikinci versiyon motora geçmesi bekleniyor. Kanada GP’de cumartesi günü ikinci MGU-K ünitesine geçtiği için üçüncü bir MGU-K’yı alması halinde 5 sıra grid cezası alacak.
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
