Wolff: “2020’ye odaklanmak, Mercedes’e zarar veriyor”
| . | . | . |
Wolff, 2020’ye odaklanmanın, Suzuka’da gelecek olan yeni parçalara rağmen daha yavaş bir gelişime yol açtığını söyledi. Son yarışlardaki sonuçların, Ferrari’nin gelişmesi yüzünden mi yoksa Mercedes’in yetersiz performans göstermesi yüzünden mi bu şekilde olduğu sorulduğunda Wolff, kendilerinin düşük performans göstermesinin bunda bir rol oynadığını belirtti. Wolff, “Gerçekler, ortalarda bir yerde olacak. Düzlük hızı performansında büyük bir adım attılar ve buna devam ediyorlar. Ve Singapur ile Rusya’da iyi bir araçları vardı.” “Ve bu noktaları bir araya getirirseniz, ölçütleri siz belirlersiniz. Ve son iki hafta sonunda yaptıkları şey buydu.” “Aynı zamanda, uzun zamandır araca güncelleme getirmedik ve muhtemelen bazı şeyleri en iyi şekilde yönetemedik.” “Ayrıca bazı kararlarımızda şanssızdık ve son yarışların bazılarını kazanabilirdik ve kazanamadık. Ve kötü şansımız, Sochi’de iyi şansa dönüştü.” dedi. Wolff, güncellemelerin azlığının, stratejik bir karar olduğunu söyledi. “Evet, bu şekilde planlamıştık. Kaynaklarınızı doğru şekilde yönetmelisiniz, ayrıca gelecek seneye de bakmalısınız. Bunu çok dikkatli bir şekilde düşünüyoruz.” “Suzuka’da küçük ve sadece keşfetmek istediğimiz şeyler olacak. Yaz arasına kadar zorlayıp, attığımız büyük adımlar gibi olmayacak.” Bu keşfin 2020’ye yönelik olup olmadığı sorulduğunda Wolff, “Kuralların aynı kalmasıyla beraber, hepsi aynı düşüncenin bir parçası.” dedi. Bu seneki Mercedes aracı, Ferrari’ye göre daha fazla sürüklenmeye sahip. Ancak Wolff, bunu değiştirmenin, gelecekteki gelişimin ana odağı olmadığını söyledi. “Buna bakıyoruz, ancak bunu perspektife koymalısınız. Sürüklenmeli bir araç ile sürüklenmesiz bir araç arasından, muhtemelen bütün gridde 0.2 saniye fark bulursunuz.” “Bu, aerodinamik bir araca sahip olmak yerine, araca daha fazla parça koyarak elde edebileceğiniz bir şey. Yani çok büyük bir etkisi yok. Bir etkisi var ancak ana etki bu değil.” Wolff admitted that Mercedes would be under a lot more pressure now had Ferrari taken all its opportunities earlier on the year. “The championship is also management of your points scoring ability throughout the year. We could have decided a while ago to push flat out until the end, and then compromise next year, which we didn’t do. “But you’ve got be careful. I agree it’s always a management issue. “They have dropped the ball at the beginning of the season a few times, but they are getting their act together now, and you can see four times, four races in a row, where they are pretty strong, and are just the reference, laptime wise.”
tr.motorsport
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
facebook.com/TRmotosports
twitter.com/TRmotosports
instagram.com/trmotosports/
linkedin.com/company/trmotosports-com
