Avusturya Yarış Sprint yarışı: Kırmızı boğalar ilk turda tokuştu, Verstappen yine de kazandı!

Son olarak 2 hafta önce Kanada’da yarışan Formula 1 padoğu sezonun 10. ayağı için Avusturya’nın çetin tepelerine, Red Bull’un evine, Red Bull Ring’e geldi. 
Bu hafta sonu Avusturya’da Sprint Shootout formatı uygulanıyor. 2021 ve 2022 yıllarından Sprint formatına alışmıştık fakat bu format, büyük oranda değişti ve artık “Sprint Shootout” formatı kapsamında daha değişik bir program var. 
Sprint yarışları, artık ana yarıştan tamamen bağımsızlar ve hem sprint hem de Grand Prix için ayrı sıralama seansları gerçekleştiriliyor. 
Bu format gereğince ilk olarak dün geleneksel sıralama seansı gerçekleştirilmişti ve bu seans, Pazar günkü ana yarışın gridini belirlemek için yapılmıştı.
Bugün ise “Sprint Shootout” gerçekleştirildi ve bu seans, sadece bugün yapılan Sprint yarışın gridini belirlemeye yönelikti. 
Sprint Shootout formatı hakkında daha fazla bilgi almak ve hafta sonu programını incelemek isterseniz, aşağıdaki içeriklerimize göz atabilirsiniz. 
Sprint Shootout nedir, hafta sonu programı nasıl olacak? :

Resmi: Formula 1 yeni ‘Sprint Shootout’ kurallarını açıkladı
2023 Avusturya Yarış ne zaman, saat kaçta, hangi kanalda?

Sprint Shootout’ın en hızlısı Max Verstappen olmuştu ve Hollandalı yarışçı yarış öncesinde ilk cepteydi, Sergio Perez ile Lando Norris onun hemen arkasındaydı. Nico Hulkenberg Haas ile 4. sıradaydı, Carlos Sainz ise ilk 5’i tamamlıyordu. 
3 sıra grid cezası alan Charles Leclerc dokuzuncu, hidrolik sorunu yaşayan George Russell 15. ve Lewis Hamilton da 18. sıradan start alıyorlardı. 
Pilotlar ve takımlar, sadece 1 saatlik antrenman seansında topladığı verilerle bu yarışla çıktılar ve normal hafta sonlarına kıyasla çok daha az veriyle hareket edebildiler. Araç ayarları da düne kıyasla aynıydı çünkü araçlar Kapalı Park’a girmişti. 
Takımları zorlayan bütün bu faktörlere ek olarak, Spielberg’e yağmur da gelmişti. 

Yarış raporu

Bahsettiğimiz gibi yarış öncesinde bir yağmur geçişi yaşanmıştı ve zemin ıslaktı, bütün pilotlar yarışa yeşil logolu geçiş lastikleri ile başladılar. Sadece Valtteri Bottas’da orta hamur lastiği vardı. 
Formasyon turu başlarken de görebiliyorduk ki yağmur yağmaya devam ediyordu, pist gayet ıslaktı. Son sektör nispeten kuru olsa da ilk iki sektör ıslaktı.
Orta hamurlu Bottas, formasyon turu bitmeden pite geldi ve geçiş lastiklerine geçti. Onun dışında herkes gride yerleşti ve 24 turluk mücadele başladı. 
Perez, startta takım arkadaşına kıyasla daha az patinajda kaldı ve çizgiden iyi kalktı. Perez ilk viraja gelinirken Verstappen ile yan yanaydı ve iç çizgiye sahipti. 
Meksikalı yarışçı ilk virajda içeri çizgiyi de kullanarak liderliği aldı fakat viraj çıkışında biraz dışarı taştı, böylelikle Verstappen ilk virajdan daha iyi çıkmış oldu. 
Verstappen daha iyi çekiş yakalayınca iki Red Bull pilotu düzlükte yan yana geldiler, Perez düzlüğün ilk bölümünde Verstapen’i “onu görmediği için” çimlere doğru itti. Verstappen çimlere değince sendeledi ve biraz geriye düştü.
Yine de ikili, tepeyi beraber tırmandılar. Üçüncü virajdaki ağır frenleme noktasına gelindiğinde Verstappen içeride kapıyı açık gördü ve daldı. Hollandalı yarışçı geç frenajın ardından aracı durdurmakta zorlandı. Verstappen, biraz dışarı açılınca Perez’i de engelledi. 
İki Red Bull pilotu 3. virajda savaşırken o kadar yavaşladılar ki onların arkasındaki pilotlar az kalsın birbirlerine çarpacaklardı. 
Verstappen ve Perez bütün bu mücadeleye rağmen yine de 3. virajı 1-2 döndüler. Verstappen agresif atağıyla öne geçmişti.
Dördüncü viraja geldiğimizde bu sefer Perez dışarıdan atak yapmak istedi fakat Verstappen, takım arkadaşını hafifçe dışarı iterek buna izin vermedi.
Verstappen Perez’i dışarı itince, Hulkenberg Meksikalıyı geçti ve 2. sıraya yükseldi. Red Bull’da iç savaşın yaşandığı bu ilk turu Verstappen, Hulkenberg, Perez, Sainz, Stroll, Alonso ilk 6’sı ile tamamlamış olduk. 

Startın en büyü kaybedeni Lando Norris oldu. Yarışa 3. sıradan başlayan Norris, Red Bull pilotları mücadele ederken arkalarında sıkışınca 10. sıraya kadar gerilemiş oldu. 
Mercedes’te Lewis Hamilton ise 5 sıra kazanarak 13. sıraya yükselmişti. 
Bu noktada Red Bull pilotları radyoda birbirlerini şikayet ettiler. Verstappen, Perez’in düzlükte kendisini çimlere doğru itmesinden hiç fakat hiç mutlu değildi ve radyodan takıma şikayette bulundu. Perez ise Verstappen’in 3. virajdaki atağından şikayet etti ve Hollandalı pilotun kendisini dışarı ittiğini öne sürdü. 
İlk turdaki bu muazzam mücadelenin ardından yarış ve sıralar oturdu, herkes sol ön lastiği korumaya odaklandı ve fazla risk almadı. 

10. tura geldiğimizde Verstappen, Hulkenberg’in 7 saniye kadar önündeydi. Hulkenberg, Perez’in büyük baskısı altında kalmasına rağmen 2. sırasını korumayı başarıyordu. 
Sainz dördüncü, Stroll beşinci, Alonso altıncıydı. Charles Leclerc hâlâ başladığı pozisyon olan 9. sıradaydı. Hamilton ile Russell ise sırasıyla 12 ve 11. sıralarda yollarına devam ediyorlardı. 
Hulkenberg 2. sırasını 13. tura kadar koruyabildi ve bu turda hem Perez hem de Sainz, Alman pilotu geçtiler. 
Arkalarda ise Ocon, Norris ve Leclerc 9. sıra için güzel bir mücadeleye girmişlerdi. 16. tura geldiğimizde Russell pite gelerek yumuşak lastikleri denemek istedi. 
Russell’ın pite gelmesinden saniyeler sonra DRS açıldı ve mücadeleler daha da kızıştı ve daha çok pilotun slick lastikler için pite girdiğini gördük. 
Hulkenberg, Kevin Magnussen, Hamilton, Guanyu Zhou, Nyck de Vries, Oscar Piastri pite geldiler. Bitime 5 tur kala Leclerc de slick lastiğe geçti. 

İlk turlar slick lastikler daha yavaş olsa da birkaç turun ardından slickler daha hızlı hâle geldi fakat bitime 5 tur kalmıştı. 
Slick lastiğe sahip isimler bu noktada daha hızlılardı ve geçişler yapmaya başladılar ancak puan barajından uzak olduklarından, bu geçişlerin pek bir anlamı yoktu. 
Slick lastik takan isimlerden sadece Hulkenberg puan barajında yer alıyordu.
Son tura girdiğimizde Verstappen ön tarafta neredeyse 20 saniyelik bir avantaja sahipti ve Hollandalı pilot, ilk turda takım arkadaşıyla oldukça yakınlaştığı bu yarışı da kazanmayı başardı. 
Çifte şampiyon yarışçı böylelikle 8 puanı hanesine yazdırmış oldu. Verstappen yarışın ardından takımı kutlasa da ilk virajda Perez’in kendisini çime attığı anı hatırlattı ve bunun hakkında konuşmaları gerektiğini söyledi. 
Perez çizgiyi takım arkadaşının 21 saniye kadar gerisinde 2. sırayı alırken; Carlos Sainz iki sıra kazanarak 3. oldu ve gayet iyi bir yarışı arkasında bıraktı. 

Son tura kadar mücadele eden Aston Martin pilotları damalı bayrağı arka arkaya gördüler: Stroll dördüncü, Alonso beşinciydi. 
Nico Hulkenberg 6. olarak Haas’a önemli 3 puan kazandırdı ve aynı zamanda slick lastiklere geçenler arasında en önde bitiren yarışçı oldu. 
Slick lastiklere en erken geçen isim olan George Russell, bu güzel strateji hamlesi sayesinde bolca sıra kazandı ve 7. sıradaki Ocon’u da çizgiye kadar kovaladı fakat sadece 0.009 saniye geride 8. oldu. Böylelikle günün son puanını da almış oldu. 
Startta 10. sıraya gerileyen Norris, yarışı 9. pozisyonda tamamladı. 
Hamilton ve Leclerc de slick lastiklere geçseler de umduklarını bulamadılar. Hamilton 10., Leclerc 12. sıradaydı. 
Sprint yarış sonucu: 

Sıra
Sürücü
Tur
Zaman
Fark
Ara
km/s
Puan

1
Max Verstappen
24
–
 
 
 
8

2
Sergio Perez
24
21.048
21.048
21.048
 
7

3
Carlos Sainz Jr.
24
23.088
23.088
2.040
 
6

4
Lance Stroll
24
29.703
29.703
6.615
 
5

5
Fernando Alonso
24
30.109
30.109
0.406
 
4

6
Nico Hulkenberg
24
31.297
31.297
1.188
 
3

7
Esteban Ocon
24
36.602
36.602
5.305
 
2

8
George Russell
24
36.611
36.611
0.009
 
1

9
Lando Norris
24
38.608
38.608
1.997
 
 

10
Lewis Hamilton
24
46.375
46.375
7.767
 
 

11
Oscar Piastri
24
49.807
49.807
3.432
 
 

12
Charles Leclerc
24
50.789
50.789
0.982
 
 

13
Alexander Albon
24
52.848
52.848
2.059
 
 

14
Kevin Magnussen
24
56.593
56.593
3.745
 
 

15
Pierre Gasly
24
57.652
57.652
1.059
 
 

16
Yuki Tsunoda
24
1’04.822
1’04.822
7.170
 
 

17
Nyck deVries
24
1’05.617
1’05.617
0.795
 
 

18
Logan Sargeant
24
1’06.059
1’06.059
0.442
 
 

19
Guan Yu Zhou
24
1’10.825
1’10.825
4.766
 
 

20
Valtteri Bottas
24
1’16.435
1’16.435
5.610
 
 

Bütün sonuçları görüntüle