Bahrain-Donnerstag in der Analyse: Horner-Leak & Mercedes-Bestzeit
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Fliegender Wechsel!
In Bahrain ist es gleich bereits 23:00 Uhr, deswegen drehen wir unseren Ticker an dieser Stelle zu. Bei uns geht es aber natürlich noch weiter, denn ich übergebe den Staffelstab an Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll!
Die beiden analysieren jetzt live auf dem YouTube-Kanal von diesen verrückten Donnerstag für euch, und hier an dieser Stelle geht es morgen mit einer neuen Tickerausgabe weiter.
FT3 beginnt um 13:30 Uhr unserer Zeit, das Qualifying um 17:00 Uhr und wir sind wie gewohnt bereits ab dem Morgen wieder für euch da. Habt noch einen schönen Abend, viel Spaß mit unserer Analyse und bis dann! Video wird geladen…
20:44 Uhr
Sainz: Hatten Probleme mit den Bremsen
Das erklärt ein bisschen, warum wir die Ferrari-Piloten heute immer mal wieder mit Schwierigkeiten gesehen haben. Sainz verrät: “Zuallererst müssen wir uns die Bremsen ansehen.”
“Wir hatten heute viele Probleme mit den Bremsen, mit dem Material und mit der Konstanz der Bremsen. Das ist etwas, das nicht bei allen Tests passiert ist, aber aus irgendeinem Grund waren FT1 und FT2 heute beeinträchtigt.”
Das zweite Problem sei die Balance gewesen, “besonders beim Longrun”, so der Spanier, der gesteht, dass man da etwas “aggressiver” zu den Reifen gewesen sei. “Wir müssen ein besseres Paket für die Longruns schnüren”, betont er daher. 20:22 Uhr
Verstappen: Rückstand ist kein Problem
“Ich denke, es war nicht so schlecht”, sagt der Niederländer selbst und erklärt: “Es war sehr eng, vielleicht haben einige Leute um uns herum den Motor schon ein bisschen aufgedreht, was die Höchstgeschwindigkeit angeht.”
“Aber wir konzentrieren uns nur auf uns selbst, und heute gab es vorne und hinten ein paar kleine Probleme mit der Balance, aber nichts Großartiges. Es geht nur darum, den ‘Sweet Spot’ zu finden”, so der Weltmeister.
Er stellt nach P6 auf jeden Fall klar: “Der Rückstand auf P1 macht mir keine allzu großen Sorgen.” Er geht aber trotzdem davon aus, dass es im Qualifying “sehr eng” werden wird. Hoffen wir ganz objektiv mal, dass er recht hat!
20:02 Uhr
Piastri: Da kommt noch mehr von Red Bull
Rein sportlich lief es bei den Bullen heute natürlich trotzdem rund – zumindest beim Longrun von Verstappen. Und Oscar Piastri geht davon aus, dass Red Bull auch auf einer schnellen Runde noch deutlich nachlegen kann.
“Red Bull sieht nicht ganz so schnell aus, wie wir dachten. Wir werden sehen, wie viele Sandsäcke sie morgen abwerfen”, grinst der Australier bei F1.com. Dahinter sei es aber “viel enger, als ich erwartet hatte.”
Es liege scheinbar nicht viel zwischen einem Podestplatz und Rang zehn, erklärt er und betont, dass McLaren selbst “ordentlich” aufgestellt sei. Wo genau man stehe, könne er bei dem engen Feld aber noch nicht sagen. 19:47 Uhr
Horner-Statement
Der Red-Bull-Teamchef selbst lässt über die Presseabteilung übrigens folgendes Statement ausrichten:
“Ich werde mich nicht zu anonymen Spekulationen äußern, aber ich möchte noch einmal betonen, dass ich die Anschuldigungen stets zurückgewiesen habe. Ich habe die Integrität der unabhängigen Untersuchung respektiert und bei jedem Schritt voll mitgearbeitet.”
“Es handelte sich um eine gründliche und faire Untersuchung, die von einem unabhängigen Fachanwalt durchgeführt wurde und die mit der Zurückweisung der Beschwerde abgeschlossen wurde.”
“Ich konzentriere mich weiterhin voll und ganz auf den Beginn der Saison”, so Horner. Wobei aktuell schwer vorstellbar ist, wie man unter solchen Vorzeichen vernünftig seinem Job nachgehen soll … 19:39 Uhr
“Horner-Leak”: Anonymer Absender verschickt 79 Dateien
Wie versprochen haben wir inzwischen einen neuen Artikel zu den aktuellen Entwicklungen in der Horner-Affäre veröffentlicht. Auslöser ist eine anonyme E-Mail, die am heutigen Tag an zahlreiche Personen im Formel-1-Paddock verschickt wurde.
“Nach Red Bulls jüngster Untersuchung und den offiziellen Statements werden Sie interessiert sein, das angehängte Material zu sehen”, steht im Textkörper der E-Mail, die an über 100 Empfänger versendet wurde.
In einem insgesamt 170 Megabyte starken Archiv mit 79 Dateien finden sich zahlreiche Screenshots aus privaten Nachrichten zwischen dem Red-Bull-Teamchef und jener Mitarbeiterin, die gegen ihn Vorwürfe wegen grenzüberschreitenden Verhaltens erhoben hat. Die komplette Story könnt ihr hier nachlesen! 19:33 Uhr
Gemischte Gefühle bei Racing Bulls
“Wir hatten am Morgen unsere fünf Minuten Ruhm”, grinst Ricciardo im Hinblick auf seine Bestzeit in FT1 – die allerdings nicht viel wert war, und das weiß er auch selbst. Am Abend in FT2 fiel er auf P12 zurück.
Trotzdem betont er: “Ich bleibe optimistisch, denn wir kennen einige Bereiche, in denen wir mehr Zeit finden können. Und ich denke, wenn wir alles zusammenbringen, können wir morgen um Q3 und am Samstag um Punkte kämpfen.”
“Mal sehen, ob wir in die Top 10 fahren können”, so Ricciardo, dessen Teamkollege nach P15 weniger optimistisch ist. Tsunoda erklärt: “Heute war kein einfacher Tag und wir sind noch nicht da, wo wir sein wollen.”
Man müsse sich deswegen zwar keine Sorgen machen. Aber anders als Ricciardo glaubt er, dass es “schwierig” wird, es in Q3 zu schaffen. “Aber unser Ziel bleibt es, morgen in den Top 10 zu sein”, betont er kämpferisch. 19:23 Uhr
Williams: Fortschritte im Vergleich zum Test
Als Elfter verpasste Albon heute nur knapp die Top 10, und Teamkollege Sargeant, der 13. wurde, erklärt zufrieden: “Der heutige Tag war gut. Das Auto fühlte sich im Vergleich zum Test wie ein großer Schritt nach vorn an.”
Das zeige, “dass die Arbeit, die Alex und das Team am dritten [Test-]Tag geleistet haben, ein Schritt in die richtige Richtung war”, so der US-Amerikaner, der betont: “Ich bin generell zufrieden mit dem Auto und der Balance.”
Teamkollege Albon warnt jedoch: “Die Autos um uns herum sind schneller, als mir lieb ist, vor allem die Haas. Also müssen wir schauen, was wir besser machen können.” Er ist sich noch nicht ganz sicher, wo Williams steht.
Fakt sei auf jeden Fall, dass man noch etwas Arbeit vor sich habe. vorherige Seite 1 2 … 7 nächste Seite neu laden
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