Bahrain-Qualifying in der Analyse: Das sind Verstappens Herausforderer!
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Das Qualifying in der Analyse
Kurz nach 23:00 Uhr ist es in Bahrain bereits, das Paddock hat sich geleert, und damit machen wir an dieser Stelle auch Feierabend. Zum Abschluss folgt noch einmal der obligatorische Hinweis auf unsere große Videoanalyse zum Qualifying mit den folgenden Themen:
-Ergebnis
-Red Bull unschlagbar?
-Ferraris Rennpace
-Aston: Da geht was!
-Mercedes enttäuscht
-Hülkenberg
-P11 bis P20
-Fragen der Kanalmitglieder
Start zum ersten Rennen des Jahres ist morgen um 16:00 Uhr unserer Zeit, aber wir sind natürlich ab dem Morgen schon wieder mit einem neuen Ticker für euch am Start, um euch angemessen auf den Saisonauftakt einzustimmen.
Habt noch einen schönen Abend, viel Spaß mit unserer Analyse und bis dann! Video wird geladen…
20:54 Uhr
Mercedes: Podium ist noch möglich
Und damit noch einmal zurück zu Mercedes, wo George Russell vorhin ja schon verraten hat, dass er noch vom Podium träumt. Auch Andrew Shovlin hält das nicht für unmöglich und erklärt: “Natürlich sind wir enttäuscht, dass wir so weit von der Pole entfernt sind.”
“Aber gestern schienen wir noch weiter weg zu sein. Es ist ermutigend, dass das Auto auf die Änderungen über Nacht positiv reagiert hat und wir es geschafft haben, einige Probleme zu verbessern, etwa in den Hochgeschwindigkeitskurven”, so Shovlin.
“Unser Speed auf der Geraden sieht stark aus, und unser Reifenabbau scheint an einem vernünftigen Punkt zu sein. Red Bull ist nach dem, was wir gesehen haben, außer Reichweite. Aber es wäre gut, wenn wir im Rennen gegen Ferrari und Aston Martin kämpfen könnten”, betont er.
Und das wäre dann eben gleichbedeutend mit einem Kampf ums Treppchen. 20:37 Uhr
Krack: Sonderlob für Stroll
Wir haben ja vorhin schon erfahren, dass der Kanadier sich bei seinem Unfall nicht nur an den Händen verletzte, sondern dass er sich auch noch einen Zeh gebrochen hat. “Da muss man wirklich den Hut ziehen”, sagt Mike Krack daher zu seiner heutigen Leistung bei ‘ServusTV’.
“Er hat keine Runde getestet hier im Gegensatz zu allen andern”, erinnert der Teamchef und ergänzt: “Dann kam er hier rein und hatte das Problem mit der Zündung [in FT1].” Da habe er noch einmal weitere Zeit verloren. Krack ist daher “echt zufrieden” mit P8.
Bei ‘Sky’ verrät er zudem, es gehe Stroll “von Tag zu Tag besser. Von daher glaube ich nicht, dass [das Rennen] jetzt ein großes Problem werden wird.” Wir drücken die Daumen, dass Stroll auch den morgigen Tag gut übersteht!
20:23 Uhr
McLaren: Norris hofft noch auf Punkte
Auch bei McLaren stellt sich die Frage, ob P11 und P18 eine Enttäuschung sind. Denn nach den Tests sah es für einige Experten eigentlich sogar noch schlimmer aus. “Ich würde sagen, dass ich damit relativ happy bin”, sagt Norris selbst nach P11.
Man habe heute alles aus dem Auto herausgeholt. “Es war ein bisschen besser, als ich zu Beginn der Session dachte”, sagt er und erklärt: “Morgen steht ein langes Rennen an und es ist eine Strecke, auf der wir überholen können, also können wir hoffentlich vorankommen.”
Mit anderen Worten: Auch er hofft noch auf Punkte. Das dürfte bei Rookie Piastri nach dem Q1-Aus heute schwierig werden. “Die rote Flagge hat uns etwas beeinträchtigt, und auf dem zweiten Reifensatz habe ich es einfach nicht hinbekommen”, gesteht er.
Technikchef James Key ergänzt, dass der Australier in seinem zweiten Run zudem Verkehr gehabt habe. “Aber er hat am ganzen Wochenende eine gute Pace gezeigt, und wir wissen, dass er sich davon erholen kann”, so Key.
Den Grund für die rote Flagge gibt es hier übrigens noch einmal im Video: queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 20:10 Uhr
Sainz schreibt Sieg noch nicht ab
Kann man P4 für Sainz auch als Enttäuschung bezeichnen? Vielleicht ein bisschen, denn der Spanier war 0,154 Sekunden langsamer als sein Teamkollege, obwohl er in Q3 noch einen zweiten Versuch fahren durfte. Leclerc ja bekanntlich nicht.
Er selbst berichtet: “Ich habe große Fortschritte gemacht, aber es gibt immer noch ein paar Kurven, in denen ich den Dreh noch nicht raus habe. Aber ich bin froh, in der zweiten Reihe zu stehen. Das verschafft uns eine gute Ausgangsposition für morgen”.
“Aber es wird kein einfaches Rennen”, weiß Sainz, denn unter anderem Aston Martin sei ein echter Gegner. “Es stimmt, dass wir sie in der Qualifikation geschlagen haben”, so der Spanier. Aber im Rennen könnte Aston Martin einen geringeren Reifenverschleiß haben.
“Aber ich gehe immer mit dem Gedanken in ein Rennen, dass wir gewinnen können”, so Sainz. Dafür bräuchte es von P4 aus aber wohl ein mittleres Wunder … 19:59 Uhr
AlphaTauri: Q2 bereits ein Erfolg
Weil wir eben bei den Enttäuschungen waren: P14 für Tsunoda und P19 für de Vries sind sicherlich auch nicht die Ansprüche von AlphaTauri. Dabei lief er sogar noch besser als erwartet! “Wir hatten überhaupt nicht erwartet, in Q2 zu sein”, stellt Tsunoda klar.
Daher sei es “wirklich positiv”, dass er in Q1 sogar Achter war. In Q2 habe er dann nicht mehr daran anknüpfen können, weil er keine frischen Reifen mehr gehabt habe. Teamkollege de Vries bekam nach seinem Q1-Aus gar keine Chance mehr in Q2.
“Ich hatte die Reifen nicht im richtigen Fenster”, erklärt der Rookie und ergänzt: “Die letzte Runde in Q1 war entscheidend, aber leider verlor ich das Heck.” Seine Hoffnung ist nun, dass AlphaTauri bisher bei den Long- besser als bei den Shortsruns aussah.
“Dadurch sollten wir morgen mehr Performance haben”, hofft er. Vom vorletzten Startplatz aus wird es aber natürlich nicht leicht … 19:50 Uhr
Livestream
Damit solltet ihr euch jetzt langsam auf den Weg in unseren heutigen Livestream auf dem YouTube-Kanal von machen! Folgende Themen haben Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll für euch im Gepäck:
-Ergebnis
-Red Bull unschlagbar?
-Ferraris Rennpace
-Aston: Da geht was!
-Mercedes enttäuscht
-Hülkenberg
-P11 bis P20
-Fragen der Kanalmitglieder Video wird geladen…
19:41 Uhr
Ocon: Mehr war heute nicht drin
Alpine gehört aktuell sicher zu den Enttäuschungen im Feld. Ocon schaffte es immerhin in Q3 und startet morgen von P9, Teamkollege Gasly wurde bei seiner Alpine-Premiere jedoch 20. und damit Letzter. Ein Debakel.
“Natürlich ist das nicht der Start in die Saison, den wir uns gewünscht haben”, gesteht Gasly und erklärt: “Leider habe ich mich heute mit dem Auto nicht ganz wohlgefühlt, und das bedeutete, dass wir weit unter unserem wahren Niveau waren.”
Eine andere Erklärung für sein Q1-Aus liefert er nicht. Teamkollege Ocon erklärt, dass das Auto besser als beim Test vor einer Woche gewesen sei. Trotzdem weiß auch er: “Die Autos vor uns sind momentan schneller.”
Denn er habe im Qualifying “das Maximum” aus dem A523 geholt – und das reichte eben nur für P9. Morgen wäre er daher schon mit Punkten happy. Ziemlich bescheidene Ansprüche für ein Werksteam … vorherige Seite 1 2 … 11 nächste Seite neu laden
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