Beklenen oldu: AB, Çinli üreticilere yaptırım uygulayabilir!
Çinli üreticiler piyasaya hızlı ve bir o kadar etkili bir giriş yaptı. Sadece dünyada değil, ülkemizde de etkilerini göstermeye başlayan Uzak Doğulu markalar, Avrupa Birliği’ni endişelendirmiş gibi görünüyor. Automotive News Europe’un haberine göre AB Senatosu ilerleyen günlerde Çinli üreticilerin geleceği için oylama yapacak. Geçtiğimiz günlerde Senato’da konuşan Komisyon Başkanı Ursula von der Leyen, yaptığı konuşmada Avrupa pazarının “ucuz Çinli otomobiller” ile dolmaya başladığını ifade etti ve şu sözleri kullandı: “Çin’in sübvansiyonları sayesinde fiyatlar yapay olarak düşük tutuluyor. Bu da Avrupa otomobil pazarının ekonomisini altüst etmiş durumda. Pazarımızın içeriden bozulmasını nasıl kabul etmiyorsak, dışarıdan gelen etkileri de bu şekilde kabul etmemeliyiz.” İddialara göre yaklaşık 9 ay sürecek soruşturma sonunda Çinli markalara yüzde 27.5’e varan vergilendirme uygulanacak. Avrupa Birliği’nin başlatacağı soruşturma da bu devlet sübvansiyonları üzerinde olacak. Çin’in ekonomik uygulamalarından endişe duyan AB, ticari ilişkilerin dengelenmesi adına iki tarafın da fedakarlık yapması ve yeni bir yol oluşturulması gerektiğine inanıyor. Bu çağrıya AB üyelerinden destek çağrıları da gecikmedi. En önemli açıklama ise AB otomotiv sanayisinin bel kemiği olan Almanya’dan geldi. Alman Ekonomi Bakanı Robert Habeck, bu araştırmanın ivedi şekilde yapılması gerektiğine inanıyor. Habeck, Çin’in sübvansiyonları sayesinde pazara çok daha ucuz halde giren Çinli elektriklilerin ekonomik dengeyi bozacağına kesin gözüyle bakıyor. “Mesele çevreci ucuz otomobilleri AB pazarına sokmamak değil, rekabeti koruyabilmek.” Fransa’dan da karara destek gecikmedi. Ülkenin Avrupa Birliği ve Dış İşleri Bakanı Laurence Boone, daha önce yaşanan güneş paneli skandalını hatırlatarak “tehlike” vurgusu yaptı. Boone, “sübvansiyonlar ile ucuzlatılmış EV’lerin, Fransız şirketlerini tehdit altında bırakmasına izin vermeyiz” ifadelerini kullandı. Peki Pekin bu duruma ne diyor? Takdir edersiniz ki büyük yatırımlar ile Avrupa’ya giren Çinliler bu durumdan pek memnun değil. Henüz bugün Çin’in Ticaret Bakanı, TV’de çok sert bir açıklama yaptı. Bu soruşturmanın AB de dahil olmak üzere küresel otomotiv endüstrisini ve tedarik zincirini ciddi bir şekilde bozacağını öne süren yönetici, Çin-AB ekonomik ve ticari ilişkilerinin de olumsuz biçimde etkileneceğini söyledi. Bunu da oku VW, Tavascan’ı Çin’de farklı bir alt marka ile sunacak! BMW’nin yol haritası rakiplerinden tamamen farklı olacak “Çin Hükümeti, Çinli şirketlerin meşru haklarını ve çıkarlarını sıkı bir şekilde koruyacaktır.” Nedir Bu Sübvansiyonlar? Çin’in oldukça kapalı bir ekonomisi olduğu için bahsi geçen sübvansiyonlara “resmi” olarak ulaşmak pek kolay değil. Bazı kaynaklar, Çin’in EV üreticilerine ciddi kolaylıklar sağladığını öne sürüyor. Çin ise aynı fikirde değil. Çin’in Binek Otomobil Derneği olarak bilinen CAAM, yaptığı açıklamada bu “sübvansiyon” iddialarına bir yanıt verdi. CAAM, ucuz otomobillerin devlet desteğinden değil Çin’in oldukça rekabetçi olan tedarik zincirinden kaynaklandığını öne sürüyor. Öte yandan Çin özelinde yaşanan talep düşüşünün, Çinli üreticileri ihracata ittiği kesin. Üretim kapasitesi artmayı sürdürürken düşen talep, tabiri caizse, otomobillerin “ortada kalmasına” neden oluyor. Bu nedenle de Çin hükümetinin üreticilere farklı ihracat destekleri vermesi muhtemel görünüyor. Neler Olacak? Çin’in duruma tepkisi oldukça sert gördüğünüz üzere. Lakin AB’nin soruşturmasının ardından çok daha sert kararlar karşımıza çıkabilir. Biz de durumu yakından takip etmeye devam edeceğiz. Kaynak: Automotive News EU, BBC, CAAM ++ Facebook’ta Paylaş Twitle Linkedin’dePaylaş Share on Flipboard Reddit’te paylaş WhatsApp’ta Paylaş E-posta ile yolla
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
