Brown: Weiterhin “große Bedenken” wegen Red Bull und AlphaTauri
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McLaren-CEO Zak Brown sagt, er habe “große Bedenken” bezüglich der Allianz zwischen den Formel-1-Schwesterteams Red Bull und AlphaTauri. “Ich denke, das ist etwas, das in Zukunft angegangen werden muss”, so Brown. Die Konkurrenz hat Red Bull und AlphaTauri genau im Blick
Als sich die Saison 2023 dem Ende zuneigte, kletterte AlphaTauri mit einer Reihe von aggressiven Upgrades vom letzten auf den achten Platz in der Konstrukteurswertung. Red Bull hingegen hat sein Auto seit August nicht mehr wesentlich verbessert. Da die Upgrades AlphaTauri vor allem in langsamen Kurven – einem Schwachpunkt von Red Bull – einen großen Vorteil verschafften, fragten sich die Rivalen, ob eine gemeinsame Nutzung von Ressourcen Red Bull womöglich auch dabei helfen könnte, sein begrenztes Testkontingent im Windkanal auszugleichen. Obwohl Red-Bull-Teamchef Christian Horner die Behauptung zurückwies, dass irgendwelche Regeln gebrochen wurden, und die FIA bei einer Überprüfung feststellte, dass die Regeln eingehalten wurden, bleibt die Konkurrenz skeptisch.
So sagt Brown im Gespräch mit Motorsport.com: “Ich denke, dass der Sport noch einen weiten Weg vor sich hat, um sicherzustellen, dass jeder wirklich unabhängig ist.” Die Formel-1-Teams dürfen technische Allianzen eingehen, um bestimmte Komponenten zu kaufen, darunter Hydraulik, Getriebe und Aufhängung. Am bemerkenswertesten ist in diesem Kontext derzeit die Zusammenarbeit zwischen Haas und Ferrari. Befürchtungen, dass Red Bull und AlphaTauri mit ihren Synergien zu weit gegangen sein könnten, wurden dadurch genährt, dass AlphaTauri sein Personal vom italienischen Faenza nach Großbritannien verlegt hat, um durch die Konsolidierung seines Aerodynamikzentrums in Bicester Geld zu sparen. “Es handelt sich um zwei Teams mit gemeinsamen Besitzverhältnissen, was in anderen Sportarten nicht der Fall ist”, sagt Brown. “Red Bull könnte davon in vielerlei Hinsicht profitieren. Es gibt einen Grund, warum sie viele ihrer Leute aus Italien abziehen.” “Wie Helmut (Marko, Motorsportberater von Red Bull; Anm. d. R.) sagte, werden sie alles tun, um davon zu profitieren, zwei Teams zu haben. Ich verstehe das, denn das ist es, was die Regeln besagen. Aber ich denke, wir müssen uns das Management des Sports in Bezug auf technische Allianzen ansehen.”
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