Darum versteht Audi die Strafe gegen Nico Hülkenberg nicht
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Audi-Fahrer Nico Hülkenberg erhielt im Grand Prix von Sao Paulo 2026 eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe, weil er Alpine-Fahrer Franco Colapinto in Runde 49 außerhalb der Rennstrecke überholt hatte. Doch Audi-Renndirektor Allan McNish kann diese Strafe nicht ganz nachvollziehen. LAT Images Nico Hülkenberg im Audi R26 beim Formel-1-Rennen in Brasilien 2026
McNish sagte: “Colapinto war am Ende seines Stints auf alten Reifen unterwegs und versuchte sich irgendwie über Wasser zu halten. Er fuhr in Kurve 1 weit raus. Das machte er erneut, weil Nico außen neben ihm war. Er drängte ihn einfach nach außen und verpasste den Scheitelpunkt.” Dadurch musste Hülkenberg ausweichen und fuhr in der Auslaufzone an Colapinto vorbei – was Colapinto per Funk gleich als Regelverstoß meldete. Die FIA-Sportkommissare werteten das Manöver ebenfalls als ungültiges Überholmanöver. “Es wurde entschieden, dass er einen dauerhaften Vorteil erlangt hatte”, sagte McNish. Doch für Audi war die Szene “nicht eindeutig”. Deshalb gab das Team Hülkenberg auch keine Anweisung, die Position an Colapinto zurückzugeben. Warum Audi die Position nicht zurückgab McNish erklärte: “Normalerweise hat man Anspruch darauf, die Position zugesprochen zu bekommen, wenn man am Scheitelpunkt vorne liegt. Wo sich der Scheitelpunkt von Kurve 1 genau befindet, ist allerdings sehr subjektiv, weil die Strecke von dort hinunter in das S führt.” Norris gewinnt, Verstappen jagt – und Mercedes ist Weltmeister! | GP Sao Paulo 2026 Video wird geladen…
“Colapinto hat den Scheitelpunkt jedenfalls nie getroffen. Er war nicht einmal annähernd dort. Er war weit vom Scheitelpunkt entfernt. Aber die FIA hat definiert, wo die Scheitelpunktlinie liegt. Und zu diesem Zeitpunkt war Colapinto bereits weit nach außen gefahren.”
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“Für uns war das deshalb eine sehr strittige Situation”, sagte Audi-Renndirektor McNish. Er räumte ein: “Wir wussten wirklich nicht, wie wir damit umgehen sollten. Hätten wir die Position zurückgegeben, wären wir wieder in derselben Situation festgesteckt.” Also hinter Colapinto, den Hülkenberg zuvor rundenlang versucht hatte zu überholen. “Hinzu kam, dass Nico zu dem Zeitpunkt, als wir die Situation überprüfen konnten, bereits so weit davongefahren war. Er hatte in dieser Runde 1,8 oder zwei Sekunden herausgeholt”, sagte McNish. “Und für uns war nicht eindeutig, dass es nicht Nicos Kurve war. So lässt es sich wohl am besten ausdrücken. Aber man muss sich natürlich immer an die Entscheidung der FIA-Sportkommissare halten.” Hülkenberg holt trotz Zeitstrafe einen WM-Punkt Meistgelesen in unserem Netzwerk Formel 1
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Letztlich blieb die Zeitstrafe gegen Hülkenberg – absolviert beim finalen Boxenstopp in Runde 61 – ohne Folgen: Hülkenberg kam 12,7 Sekunden hinter Ferrari-Fahrer Lewis Hamilton ins Ziel und holte als Zehnter noch einen WM-Punkt für Audi – rund zwei Sekunden vor Racing-Bulls-Fahrer Arvid Lindblad auf Platz elf. Hülkenberg-Teamkollege Gabriel Bortoleto blieb im zweiten Audi als 16. ohne Punkte.
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