DeSoto – Adventurer – 6.3 V8 (350 bg) TorqueFlite – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
Teknik özellikler DeSoto Adventurer II Coupe (facelift 1959) 6.3 V8 (350 bg) TorqueFlite 1958, 1959
| Genel bilgi |
| Marka |
DeSoto |
| Model |
Adventurer |
| Nesil |
Adventurer II Coupe (facelift 1959) |
| Modifikasyonu (Motor) |
6.3 V8 (350 bg) TorqueFlite |
| Üretim başlangıç yılı |
1958 yıl |
| Son üretim yılı |
1959 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi |
İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi |
Coupe |
| Koltuk Sayısı |
6 |
| Kapı sayısı |
2 |
| Performans |
| Yakıt Tipi |
Benzin |
| Ağırlık/güç oranı |
5.5 Kg/bg, 181.8 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı |
3.3 Kg/Nm, 299.2 Nm/ton |
| Motor |
| Güç |
350 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç |
55.8 bg/Lt |
| Tork |
576 Nm @ 3600 dev/dak
424.84 lb.-ft. @ 3600 dev/dak |
| Motor hacmi |
6276 cm3
382.99 cu. in. |
| Silindir Adedi |
8 |
| Motor konfigürasyonu |
V motor |
| Silindir çapı |
107.95 mm
4.25 in. |
| Silindir içi vuruş |
85.85 mm
3.38 in. |
| Sıkıştırma oranı |
10.1 |
| Silindir başına düşen valf |
2 |
| Yakıt enjeksiyon sistemi |
Karbüratör |
| Motor aspirasyonu |
Atmosferik motor |
| Valf yapısı |
OHV |
| Motor yağı kapasitesi |
4.7 Lt
4.97 US qt | 4.14 UK qt |
| soğutma sıvısı |
15.1 Lt
15.96 US qt | 13.29 UK qt |
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. |
| Ağırlık |
1925 Kg
4243.9 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi |
87 Lt
22.98 US gal | 19.14 UK gal |
| Boyutlar |
| Uzunluk |
5616 mm
221.1 in. |
| Genişlik |
1999 mm
78.7 in. |
| Yükseklik |
1397 mm
55 in. |
| Dingil Mesafesi |
3200 mm
125.98 in. |
| Ön tekerlek izi |
1549 mm
60.98 in. |
| Arka tekerlek izi |
1516 mm
59.69 in. |
| ön çıkıntı |
889 mm
35 in. |
| arka çıkıntı |
1527 mm
60.12 in. |
| Yerden yükseklik |
142 mm
5.59 in. |
| En az dönüş açısı |
15.2 m
49.87 ft. |
| Yaklaşım açısı |
15° |
| Kalkış açısı |
11° |
| rampa açısı |
10.4° |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon |
| Aktarma mimarisi |
İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş |
Arkadan İtiş |
| Vites sayısı ve şanzıman tipi |
3 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite |
| Ön süspansiyon |
Bağımsız bükülme çubuğu, çift salıncaklı |
| Arka süspansiyon |
Yay |
| Ön frenler |
Kampana, 305 mm |
| Arka frenler |
Kampana, 305 mm |
| Direksiyon tipi |
Dişli redüktör |
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
