Erklärt: Wieso wurde Charles Leclerc in Mexiko bestraft?
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Charles Leclerc und Lewis Hamilton haben mit ihrem teaminternen Duell beim Grand Prix von Mexiko für Schlagzeilen gesorgt. Zwar musste der Monegasse mit einer Zeitstrafe von 5 Sekunden leben, doch blieb der Ferrari-Pilot bis zur roten Flagge vor seinem Teamkollegen. LAT Images Charles Leclerc erhielt für sein Duell mit Hamilton eine Zeitstrafe von 5 Sekunden
Leclerc ging von Position drei an den Start, während Hamilton den Grand Prix von der Poleposition starten konnte. Der Zweitplatzierte Russell fiel nach wenigen Metern zurück, wodurch die beiden Ferrari-Fahrer sich im ersten Sektor um die Führung streiten konnten. Das Problem? Am Eingang zu Kurve 4 waren Leclerc und Hamilton extrem nah beieinander. Der siebenmalige Weltmeister hatte sich defensiv auf der Innenbahn positioniert, während Leclerc auf der Außenbahn versuchte, am 41-Jährigen vorbeizugehen.
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Keiner der beiden wollte am Kurveneingang nachgeben, weshalb Leclerc durch das Gras abkürzte und letztlich vor Hamilton wieder zurück auf die Strecke kam. Im Fahrerbriefing hatte man noch festgelegt, dass, sollte ein Fahrer durch das Abkürzen der Strecke einen Vorteil erhalten, er seine Position spätestens bis Kurve 12 zurückgegeben haben müsste. Genau das passierte allerdings nicht und Leclerc führte das Rennen auch nach Kurve 12 unangefochten an. Inzwischen war auch Verstappen an Hamilton vorbeigezogen, was die Situation für die Scuderia nur verkomplizierte. Aufgrund der missachteten Anweisung entschlossen sich die Rennkommissare dazu, den Monegassen mit einer Zeitstrafe von 5 Sekunden zu belegen. Dabei erkennt man in der Urteilsbegründung an, dass beide Ferraris am Eingang der Kurve äußerst schnell waren. Schließlich kam auch Hamilton etwas von der Strecke ab. Genau diese Tatsache kam Leclerc letztlich zugute. Statt einer 10-Sekunden-Strafe, wie üblicherweise vorgesehen, entschied man sich aufgrund mildernder Umstände für eine Strafe von 5 Sekunden. Die F1-Show zum Grand Prix von Mexiko | Rennen Sonntag F1 Mexiko-Stadt 2026 Video wird geladen…
Bis zu seinem ersten Boxenstopp konnte Leclerc einen Abstand von rund 5 Sekunden zum Zweitplatzierten Verstappen aufbauen. Die Führung im Grand Prix verlor Leclerc in der Boxengasse trotzdem.
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Wenig überraschend zeigte sich Hamilton vom Urteil der FIA alles andere als begeistert. “Er kann jetzt frei fahren, und muss im Vergleich zu uns nicht managen”, so seine Worte am Funk. “Er sollte die Position zurückgeben.” Meistgelesen in unserem Netzwerk Formel-1-Newsticker
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