Fahrernoten Austin: Gasly und Lawson düpieren die Champions
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Die Top 3 im Grand Prix der USA 2026 in Austin sind auch die Top 3 in der Leserwertung: Kimi Antonelli, Charles Leclerc und Max Verstappen haben das Formel-1-Voting von dominiert. Doch dahinter kam es zu einigen Überraschungen, angeführt von Liam Lawson und Pierre Gasly auf den Plätzen vier und fünf. Getty Images (bearbeitet) Fotomontage: Alpine-Fahrer Pierre Gasly und Racing-Bulls-Fahrer Liam Lawson
Racing-Bulls-Fahrer Lawson belegte in der Realität den neunten Platz hinter den acht Vertretern der vier Topteams Ferrari, McLaren, Mercedes und Red Bull und war damit “Best of the Rest”. Das honorierten Redaktion und Formel-1-Experte Marc Surer jeweils mit der Note 2. Zusammen mit der Lesernote 2,42 ergab sich die Endnote 2,14 für Lawson. Surer lobte: “Wieder ein starkes Rennen von ihm.” Nach Platz zehn im Grand Prix kam Alpine-Fahrer Gasly in der Leserwertung auf Platz fünf, obwohl er weite Strecken des Rennens mit beschädigtem Auto absolvierte. Auch für diese Leistung vergaben Redaktion und Surer jeweils die Note 2. Den Unterschied machten die Leser mit im Schnitt 2,88 Notenpunkten, was zur Endnote 2,29 führte.
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Lawson und Gasly ließen in der Leserwertung somit eine Reihe Weltmeister hinter sich: Lando Norris (2,60), Fernando Alonso (2,93) und Lewis Hamilton (2,96) reihten sich alle dahinter ein. Nur knapp hinter Hamilton landete Audi-Fahrer Nico Hülkenberg mit der Endnote 2,97. Über Hülkenbergs elften Platz im Grand Prix sagte Surer: “Das ist doch fast schon unheimlich mit der Elf!” Video wird geladen…
Ganz vorne schrammte WM-Favorit Antonelli nur hauchdünn an der Bestnote vorbei: 1,06 mit Note 1 von Redaktion und Surer sowie 1,17 Notenpunkten von den Lesern. Surer lobte: “Poleposition und Sieg, und nur einmal Tracklimits!” Leclerc (1,91) und Verstappen (2,02) hatten bereits gehörigen Abstand auf den Gewinner der Leserwertung für Austin. In der Gesamtwertung der Leserwertung führt Antonelli nun wieder etwas deutlicher vor Verstappen. Besonders spannend ist jedoch die Frage, wer 2026 Dritter wird: Norris, Hamilton, Leclerc und George Russell trennen gerade mal fünf Punkte. Vor allem Russell verliert hier an Boden: Als 16. in Austin blieb er mit Endnote 3,69 in der Leserwertung das zweite Mal in Folge ohne Punkte. Zum Durchklicken: So bewertet Surer die 22 Fahrer! Wie Marc Surer die übrigen Fahrer benotet, das gibt’s in einer erweiterten Fotostrecke detailliert nachzulesen. In dieser Fotostrecke begründen sowohl der Formel-1-Experte als auch die Redaktion für jeden der 22 Fahrer einzeln ihre Noten. Sodass die User hoffentlich ab sofort noch besser nachvollziehen können, wie die Fahrernoten zustande gekommen sind. Austin: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Übrigens: Viele User wünschen sich von der Redaktion mehr Transparenz bei der Vergabe der Noten. Weshalb wir uns dazu entschieden haben, in einer eigenen Tabelle auch die einzelnen Noten unserer Redakteure zu veröffentlichen. Für die Gesamtredaktionsnote, die die Säule 3 des Systems ausmacht, einigt sich die Redaktion aber in einer Konferenz auf eine gemeinsame volle Note. In dieser Konferenz, die jeden Montagmorgen nach der Formel 1 ein fester Programmpunkt für uns geworden ist, geht’s manchmal hitzig zu, wenn unterschiedliche Meinungen aufeinanderprallen. Und wir sammeln dabei Argumente, die für oder gegen eine bessere oder schlechtere Note sprechen. Wie wir unsere Noten vergeben Die Idee hinter unserer Notenvergabe ist, die Leistungen an einem Wochenende und besonders im Rennen mit Noten zu bewerten (1 = Sehr gut, 6 = Ungenügend). Dabei sollen externe Einflüsse, die die Fahrer nicht selbst steuern können, ausgeblendet werden. Und damit nicht nur die Redaktion subjektiv bewertet, wie das bei Fußballmagazinen der Fall ist, haben wir mit den Lesern und dem Experten insgesamt drei gleichberechtigte Säulen geschaffen. Und so berechnen wir:
Aus der durchschnittlichen Benotung der -User, der Benotung durch Experte Marc Surer und der Benotung durch unsere Redaktion ermitteln wir den Durchschnitt. Aus diesem Durchschnittswert ergibt sich unser Fahrer-Ranking. Wir bilden nur eine Kommastelle ab, für die Berechnung ziehen wir aber alle Kommastellen heran. Aus diesen teilweise nicht sichtbaren Kommastellen ergibt sich die Reihenfolge des Rankings zweier Fahrer bei vermeintlichem Benotungs-Gleichstand. Die Noten der einzelnen Redakteure:
Wir werden oft gefragt, wie unsere Redaktionsnoten zustande kommen. Alle Redakteure unseres Formel-1-Teams geben zunächst einzeln ihre Noten ab. In einer Redaktionskonferenz am Morgen nach dem Grand Prix tauschen wir uns dann dazu aus und einigen uns auf gemeinsame Redaktionsnoten, die üblicherweise (aber nicht immer) den Durchschnitt der einzelnen Redakteursnoten abbilden. Beim Festlegen der Redaktionsnoten wird manchmal hitzig diskutiert. Ziel ist, uns auf gemeinsame Fahrernoten zu einigen, mit denen sich jeder Redakteur arrangieren kann. Meistgelesen in unserem Netzwerk Motorrad
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Fahrernoten Austin: Gasly und Lawson düpieren die Champions
Award für den Fahrer des Jahres:
Auf Basis der Gesamtnoten eines Rennwochenendes verteilen wir für die Jahreswertung 2026 Punkte. Analog zum Punktesystem in der echten Formel-1-Weltmeisterschaft erhält der Sieger 25 Punkte, der Zweite 18, der Dritte 15 – bis hin zu einem Punkt für Platz 10. Einen Bonuspunkt für die schnellste Runde gibt es nicht. Nach Saisonende wird der punktbeste Fahrer mit dem -Award für den Fahrer des Jahres 2026 ausgezeichnet.
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