Fallows, bütçe sınırı cezasının ardından Red Bull’u ‘yeniden toparlanması’ için destekliyor

Fallows, teknik direktör olarak Aston Martin’e geçmeden önce Red Bull’un aerodinamik şefiydi.
Red Bull’dan ayrılma kararı, Fallows’un Aston Martin’e geçmeden 9 ay öncesinde takımdan uzaklaştırılmasına sebep oldu. Red Bull, RB18’in bütün sırlarını bilmesinden ve geçtiği takıma aktarmasından çekiniyordu. Bu yüzden, bu yılın nisan ayında yeni ofisine adım attı.
Uzun süreli ayrılığı, 2021 sezonunun 2. bölümünde Red Bull’da olmayacağı anlamına geliyordu.
Bu yılın başlarında FIA, Red Bull’un 2.2 milyon dolar fazla harcama yaparak 2021 bütçe sınırını aştığını duyurdu. Bunun sonucunda 7 milyon dolar para cezası ve ayrıca 2023 Ar-Ge süresinde %10’luk bir spor cezası ile cezalandırıldılar.
Bu, rüzgar tünelinde daha az zaman geçirmek anlamına geliyor. Red Bull, Ferrari’nin 240 ve Mercedes’in 256’sına kıyasla 202 ile sınırlı kalacak.

Fallows bunun ‘önemsiz olmadığını’ söylese de, eski takımının yükselmesi için destek verdi.
Fallows, “Artık bir yorum yapmak zor, çünkü orada değilim.”
“Ama açıkçası, mühendislik açısından bu bir hayal kırıklığı olacak. Şahsen ben bunu, bir meydan okuma olarak kabul ederdim.”
“Bu, başa çıkmanız gereken bir şey, çok başarılı olmalarının bir sonucu olarak sahip oldukları bir kısıtlama. Zaten diğer takımlardan daha az rüzgar tüneli koşusu ve CFD kapasitesi var.”
“Böyle bir durumda tekrardan toparlanıp devam etmeliler.” dedi.
Cezanın ‘büyük bir kısıtlama’ olup olmayacağı sorusuna Fallows, “Önemsiz değil.” yanıtını verdi.