Formel-1-Liveticker: Alle Nachwuchsfahrer überzeugen in FT1

Formel-1-Liveticker: Alle Nachwuchsfahrer überzeugen in FT1

 

 

vorherige Seite 1 2 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 12:05 Uhr
Kommissionsergebnisse
Die F1-Kommission hat in Abu Dhabi getagt und ein paar der wichtigsten Themen und Headlines sind durchgesickert, hier in aller Kürze und bald mehr dazu auf unserem Portal:
– Sprint-Aktivitäten sollen an Rennwochenenden noch weiter abgespalten werden, Format bleibt aber vorerst gleich
– keine “Alternative Tyre Allocation” mehr in 2024
– Keine Abschaffung der Heizdecken auf den Reifen im Jahr 2025
– Vor 2025 darf nicht an den Autos für 2026 gearbeitet werden
– Lufteinlass für die Kühlung des Fahrers wird ins technische Reglement aufgenommen
– Im Frühjahr 2024 soll eine Vollabdeckung der Reifen für Regenrennen getestet werden 11:55 Uhr
Marko zufrieden
Dr. Helmut Marko hat im ORF über die Ersatzfahrer Jake Dennis (Foto) und Isack Hadjar bei Red Bull gesprochen, die heute für Max Verstappen und Sergio Perez das erste Freie Training in Abu Dhabi absolviert haben. Marko zeigte sich insgesamt zufrieden, hat man nicht nur (halbe) Junioren im Auto gehabt, sondern auch drumherum alles getauscht:
“Jake Dennis ist kein Junior, der ist relativ hohe 20, aber er ist unser Hauptsimulatorfahrer und daher war es wichtig, dass er Simulator mit der Realität vergleichen konnte. Und man merkt an ihm schon, dass er natürlich wesentlich routinierter ist. Hadjar war gerade um ein Zehntel bis zur letzten Runde langsamer. Dann war eine gefährliche Situation mit dem Aston Martin. Aber er hat seine Aufgabe auch gut erfüllt. Aber wir haben auch gleichzeitig die Ingenieurs-Crew komplett gewechselt. Dataingenieur und Renningenieur sind jeweils erstmals auf ihren Posten. Und auch diese Kommunikation und wie sie das gehandelt haben, ist sehr positiv ausgefallen.”    

11:25 Uhr
: Die Formel 1 live bei WOW
FT1 ist fast vorbei, aber ihr könnt um 14 Uhr beim zweiten Freien Training live dabei sein, wenn ihr jetzt schnell unser WOW-Angebot nutzt und losstreamt.
Mit WOW seid ihr immer auf der Poleposition, wenn es um die Formel 1 geht. Ihr verpasst keine Session, kein Rennen, keine Sekunde der Action. Zusätzlich seht ihr an diesem Wochenende noch die Formel 2 und ihr spannendes Saisonfinale und weiteren Live-Sport. Also, worauf wartet ihr? Jetzt klicken (sponsored link), abonnieren und mit WOW direkt losstreamen!

11:06 Uhr
Andere Renningenieure
Bei Red Bull hat man nicht nur die Fahrer getauscht für das erste Freie Training, sondern auch die Renningenieure von Max Verstappen und Sergio Perez haben eine kleine Pause.
Formel-E-Weltmeister Jake Dennis arbeitet in dieser Stunde mit Tom Hart statt Gianpiero Lambiase und Isack Hadjar hat Richard Wood statt High Bird im Ohr. 10:50 Uhr
Viele Aero-Tests
Ihr wundert euch vielleicht, was die Autos da für Gerüste angebracht haben. Das sind sogenannte “Aero-Rakes”.
Damit machen die Teams nützliche Korrelationstests, bevor die Design-Teams die Designs für 2024 bestätigen. Der Rake hat eine Reihe von Drucksensoren, die die Luft abbilden, um mit den Abbildungen in der CFD-Simulation verglichen zu werden. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 10:30 Uhr
Jugend forscht im Liveticker
Das erste Freie Training steht ganz im Zeichen der Nachwuchsfahrer.
Wer kann überzeugen? Wer wird mit Nervosität zu kämpfen haben? Wer kann den arrivierten Teamkollegen ein bisschen ärgern? Das alles lest ihr im Session-Liveticker mit Stefan Ehlen. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 10:15 Uhr
Zusammenarbeit verlängert
McLaren und Mercedes-Benz werden bis 2030 gemeinsame Sache machen, denn der Liefervertrag für Mercedes-Motoren an das McLaren-Team in Woking wurde verlängert.
Von 2026 bis 2030 wird McLaren weiter die Aggregate von Mercedes beziehen, was für CEO Zak Brown ein wichtiger Schritt ist:
“Mercedes-Benz ist ein hervorragender und zuverlässiger Partner des McLaren-Formel-1-Teams. Die Vertragsverlängerung unterstreicht das Vertrauen, das unsere Anteilseigner und das gesamte Team in ihre Antriebsstränge und die Richtung haben, die wir mit ihnen in die neue Ära des Reglements einschlagen wollen. Wir waren sowohl in den letzten drei Saisons als auch in der Zeit, in der sie das Team zuvor mit Motoren versorgten, gemeinsam erfolgreich, und wir freuen uns auf die kommenden Erfolge, wenn wir unseren Weg fortsetzen, konstant an der Spitze der Startaufstellung zu kämpfen.”
Von 1995 bis 2015 und seit 2021 ist Mercedes der Motorenlieferant von McLaren und gemeinsam feierten sie die WM-Titel von Mika Häkkinen 1998 und 1999, sowie den von Lewis Hamilton 2007, 79 Siege und 77 Polepositions. Der letzte Sieg war Daniel Ricciardos beim Großen Preis von Italien 2021. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 10:00 Uhr
Kleine Updates
Ich habe mir etwas verwundert die Augen gerieben, dass es tatsächlich noch Updates im sogenannten “Show & Tell”-Dokument gibt, aber es gibt sie: Alfa Romeo hat nochmal eine aktualisierte Frontflügelendplatte und neu entworfenen Frontflügel dabei, dessen Flaps und Hauptflügel ein neues Design bekommen haben. Aston Martin hat sich am Heckflügel ausgetobt und den Beamwing, die Heckflügelendplatten und den oberen Bereich des Heckflügels angepasst. AlphaTauri kümmert sich nochmal um den Unterboden und hat die vordere und zentrale Plattenstruktur verändert, die vorderen Seitenkanten erneuert und auch die Luftzufuhr des Unterbodens modifiziert.
Alle anderen Teams haben auf ein Update am letzten Rennwochenende der Formel-1-Saison 2023 verzichtet. Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Abu-Dhabi-Grand-Prix 2023 Die interessantesten Technik-Detailaufnahmen der Formel-1-Autos beim Saisonfinale 2023 in Abu Dhabi – hier als Fotostrecke zum Durchklicken!

vorherige Seite 1 2 nächste Seite neu laden

 
Formel1.de 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.