Formel-1-Liveticker: Aston Martin schließt Vettel als Stroll-Ersatz aus

Formel-1-Liveticker: Aston Martin schließt Vettel als Stroll-Ersatz aus

 

Canlı yayın için Tıkla
Live
Tekrar yayın için Tıkla
Kalender
Puan Durumu için Tıkla
Stand

 

. . .


vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite 14:17 Uhr
Ebenfalls ausgeschlossen …
… ist damit übrigens vorläufig auch ein Comeback von Stoffel Vandoorne. Der Belgier ist seit dieser Saison ja ebenfalls Aston-Martin-Ersatzpilot, nahm am Bahrain-Test aber nicht teil, weil er parallel dazu mit der Formel E in Kapstadt gefahren ist.
Vandoorne fuhr 2017 und 2018 zwei Saisons für McLaren, sein letztes Formel-1-Rennen war das Saisonfinale 2018 in Abu Dhabi. Dabei bleibt es nun zunächst einmal auch.  Aston Martin Racing  

14:04 Uhr
Rennsimulationen unter der Lupe
Viel haben wir heute schon über diverse Rennsimulationen gesprochen – unter anderem auch von Aston Martin. Mein Kollege Kevin Hermann hat sich die Zahlen aus Bahrain einmal ganz genau angeschaut und ein Power-Ranking aller zehn Teams erstellt. Seine spannende Analyse findet ihr hier! 13:56 Uhr
Alonso: Stroll fehlt uns
Ganz unabhängig davon, wer ihn womöglich vertreten würde: Laut Alonso hat Stroll dem Team beim Test in Bahrain gefehlt. Denn er selbst fuhr das Vorgängerauto ja nie bei einem Grand Prix und kenne daher gewisse Eigenheiten des alten AMR22 gar nicht.
“Das Gefühl für das Bremspedal, die Servolenkung, all diese Dinge, von denen ich nicht weiß, ob sie [schon immer so waren] oder ob sie einfach neu an diesem Auto sind. Wir können es nicht ohne ihn machen, also hoffe ich, dass er bald zurückkommen kann”, so Alonso.
Strolls Fehlen beim Test sei “also nicht ideal [gewesen], aber ich hoffe, dass er uns bald eine Rückmeldung geben kann, damit wir Fortschritte machen können”, betont der Spanier, der glaubt, dass es für Drugovich als Ersatz in Bahrain sehr hart werden würde.
“Selbst ich habe das Gefühl, dass mir Runden und Kilometer fehlen. Ich kann mir also nicht vorstellen, wie schwierig und herausfordernd es für Felipe ist. Aber er ist ein super-talentierter Fahrer. Er hat sich diese Woche hier in Bahrain sehr gut angepasst”, lobt Alonso.
Nur zwei halbe Testtage vor dem ersten Formel-1-Rennen wären aber natürlich sehr wenig …

13:39 Uhr
In diese Fotostrecke …
… wird es Vettel damit vorläufig also nicht schaffen – beziehungsweise nicht wieder. Denn einmal steht er schon drin! Ob als Top oder Flop? Die Antwort gibt’s hier: Fotostrecke: Tops und Flops: Ersatzfahrer in der Formel 1 Ersatzfahrer in der Formel 1 haben es schwer. Dafür gibt es viele Beispiele aus der Historie. Aber: Einige Fahrer haben bei ihren Spontaneinsätzen auch geglänzt! In dieser Fotostrecke zeigen wir Tops und Flops von Grand-Prix-Ersatzfahrern!

13:30 Uhr
Rennen danach noch offen
Wichtig übrigens: Aston Martin bezieht sich in dem Statement zunächst einmal nur auf das Auftaktrennen in Bahrain. Offen ist, wie es danach weitergehen würde, falls Stroll noch länger ausfallen und weitere Rennen verpassen sollte.
Das ist aktuell ja noch völlig offen, weil das Team so ein Geheimnis aus der Verletzung macht. 13:02 Uhr
Die Red-Bull-Bestzeit …
… beunruhigt Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur übrigens nicht. “Insgesamt denke ich, dass wir mit unserem Test zufrieden sein können”, resümiert er und erklärt: “Insgesamt sieht das Auto leistungsmäßig in Ordnung aus. Aber wir wissen nicht, mit wie viel Benzin die anderen gefahren sind.”
Die Zeitenliste ist ihm auch egal, denn: “Ich weiß nicht mehr, wer letztes Jahr in Bahrain [beim Test] die schnellste Rundenzeit gefahren ist. Aber er stand nicht auf der Poleposition für das Rennen. Und das war auch vor zwei Jahren so.” Eine Aussage, die allerdings nicht ganz korrekt ist.
Denn sowohl 2021 als auch 2022 war Verstappen beim Bahrain-Test jeweils der Schnellste. 2022 stand er dann auch nicht auf Pole, 2021 aber schon. Spielt für Vasseur aber vermutlich auch keine Rolle, denn er betont, er habe sich die anderen Teams sowieso nicht angeschaut – und zwar ganz bewusst.
Denn dann bestehe die Gefahr, nur noch auf die Zeitenliste zu “reagieren”. Deswegen konzentriere man sich am besten auf die eigene Arbeit. 12:43 Uhr
Die schnellste Runde des Tests …
… gibt es hier noch einmal im Video. Zur Erinnerung: Perez fuhr gestern eine 1:30.305 auf C4-Reifen. Die stehen beim Grand Prix am Wochenende nicht zur Verfügung. Da gibt es nur die Mischungen C1 bis C3.
2022 lag die Polezeit von Leclerc auf C3-Reifen bei 1:30.558. Selbst wenn man also ein paar Zehntel durch die C4-Reifen bei der Perez-Runde “abzieht”, kann man davon ausgehen, dass die Polezeit 2023 deutlich schneller als im Vorjahr sein wird.
Denn die Teams lassen bei den Tests erfahrungsgemäß noch viel Luft nach oben. Auch hier zum Vergleich: Die Polezeit war 2022 rund 1,2 Sekunden schneller als die Testbestzeit … queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 12:25 Uhr
Aston Martin spielt Rennsimulation runter
Wir bleiben im (vermutlich) vorderen Teil des Mittelfelds. Dort fuhr Alonso gestern am Abend einen Longrun, der ziemlich beeindruckend war. “Die Rennsimulation war sicher nicht schlecht”, räumt Teamchef Mike Krack ein.
“Aber wir dürfen auch nicht vergessen, dass die Streckenbedingungen wirklich gut waren. Es lag eine Menge Gummi, weil andere Teams viele neue Reifen verwendet haben, auch weiche Reifen”, bremst er die Erwartungen.
“Das hilft, wenn man eine Rennsimulation fährt”, betont er und ergänzt: “Es ist schön, gute Longruns zu haben. Aber man muss sie auch in den richtigen Kontext setzen und darf nicht anfangen, zu träumen.”
Realistische Einschätzung oder bewusstes Tiefstapeln …? vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neu laden

 
Formel1.de 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir