Formel-1-Liveticker: Darum gab Leclerc Hamilton die Position nicht zurück
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Zehn-Sekunden-Strafe für Piastri
Die Kommissare folgen Piastris Schilderungen nicht und brummen dem McLaren-Piloten zehn Strafsekunden auf. Damit fällt der Australier noch aus den Punkten und wird nur als 15. gewertet.
Laut den Kommissaren befand sich Piastri “zu keinem Zeitpunkt vollständig auf Höhe von Auto 41 und konnte daher keinen Anspruch auf die Kurve geltend machen”.
Piastri hätte die Kollision vermeiden können, wenn er weiter nach links gefahren wäre, urteilen sie.
Dadurch rutschen Franco Colapinto, Liam Lawson und Pierre Gasly in den Top 10 einen Rang auf, und auch Audi kommt von seinem Stammplatz elf los und bekommt mit Gabriel Bortoleto noch einen Punkt. Aber wer weiß: Beide Alpines müssen auch noch zu den Kommissaren … 00:53 Uhr
Piastri über die Lindblad-Kollision
Auf den Zwischenfall mit Lindblad angesprochen, stellt Piastri klar: “Beim Vorfall mit Arvid habe ich eigentlich versucht, innen reinzustechen, aber er hat die Tür extrem spät zugemacht.”
“Ich habe es von außen versucht, aber er hat mich extrem weit nach draußen gedrängt. An dem Punkt wusste ich, dass ich das Manöver nicht komplett durchziehen kann, und wollte mich zurückziehen. Aber er hat mich so weit nach links geschoben, dass ich nirgendwo mehr hin konnte. Am Ende haben sich unsere Räder verhakt.”
Die Schuld sieht Piastri nicht bei sich: “Ich war fast daneben und wollte in erster Linie einen Unfall vermeiden. Als wir uns berührt haben, fuhren wir beide geradeaus. Es war nicht so, dass ich die Nase in Kurve 2 reingehalten hätte, wo sie nicht hingehört. Ich wollte die Position bereits aufgeben und war schon abseits der Strecke – mehr konnte ich in der Situation nicht tun.” 00:44 Uhr
Leclerc: Sollten die Strecken ändern
Leclerc nimmt auch Bezug auf die Fahrerbesprechung, in der das Thema Start im Vorfeld aufkam. Dort ging es nämlich auch darum, wie bei solchen Situationen am besten verfahren werden soll. Doch laut dem Ferrari-Piloten gab es noch eine andere Einigkeit.
“Das Fazit von allen ist: Wir müssen primär wohl die Strecken anpassen”, sagt er. “Wir müssen sicherstellen, dass es keine Kurven oder Kurse gibt, auf denen man auf der Innenseite überhaupt solche immensen Risiken eingehen kann.”
“Wenn am Ausgang von Kurve 4 eine Mauer gestanden hätte, hätten weder Lewis noch ich den Bremspunkt so weit nach hinten verschoben. Ich glaube also, dass wir streckenseitig Dinge verbessern können, um es einfacher zu machen – denn andernfalls bleibt es extrem kompliziert.”
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00:41 Uhr
Leclerc: Situation war verwirrend
Charles Leclerc erklärt, warum er die Position nach dem Start nicht zurückgegeben hat und beschreibt das Duell mit seinem Teamkollegen aus seiner Sicht. “In Kurve 1 gab es außen eine Lücke, und ich hatte auf der Außenbahn von Kurve 1 ziemlich viel Schwung. Für Kurve 2 gab es dann extrem wenig Platz – was man aber auch erwartet, wenn es um den Sieg geht.”
“Und in Kurve 4 und 5 haben Lewis und ich dann beide versucht, extrem spät zu bremsen. Wir haben beide die Kurve nicht bekommen. Ich habe über die Wiese abgekürzt, und nach Kurve 5 war dann auf einmal Max zwischen uns, was die Situation noch unübersichtlicher gemacht hat”, schildert er.
“Im Funk mit dem Team hatte ich kein wirklich eindeutiges Feedback. Ich denke, es war verwirrend genug, um die Position erst einmal zu behalten, und ich habe mit irgendeiner Art von Strafe gerechnet. Tja, und die Strafe haben wir dann auch kassiert.” 00:38 Uhr
Lindblad: Lasse ihn nicht einfach außen vorbei
Arvid Lindblad wurde natürlich zum Unfall mit Piastri befragt, viel sagen kann er aber nicht: “Ich meine, ich habe es mir noch nicht in der Wiederholung angeschaut, daher kann ich es nicht wirklich kommentieren”, sagt er.
“Aber am Ende waren wir schnell; ich lag in einem echten Rennduell mit ihm, und er hing über zehn Runden lang hinter mir fest. Ich war voll darauf fokussiert, um die Position zu kämpfen, und ich hatte nicht vor, ihn einfach ganz bequem außen an mir vorbeifahren zu lassen.”
Unabhängig von der ergebnistechnischen Enttäuschung blickt er aber positiv auf das Wochenende: “Am Ende habe ich mich dieses Wochenende im Auto wieder viel mehr wie ich selbst gefühlt”, sagt er. “Von daher bin ich auch mit dem heutigen Rennen zufrieden – ich war schnell. Es ist seit Längerem eines der ersten Rennen, in denen ich wieder richtig Speed hatte. Insgesamt ziehe ich also ein sehr positives Fazit aus diesem Wochenende. Wie gesagt, ich habe mich wieder mehr wie ich selbst gefühlt und blicke jetzt einfach voller Vorfreude auf Brasilien.” LAT Images
00:32 Uhr
Offene Untersuchungen
Kommen wir wieder zum Ernst zurück. Wie üblich haben die Kommissare nach dem Rennen noch ein bisschen Arbeit vor sich. Untersucht wird unter anderem noch der Zwischenfall von Oscar Piastri und Arvid Lindblad in Kurve 1, bei dem sich beide berührten und Lindblad in die Streckenbegrenzung geschickt wurde.
Zudem werden sich auch Franco Colapinto und Pierre Gasly noch verantworten müssen. Ihnen wird ein Gelbvergehen vorgeworfen, sodass die Punkte für Alpine noch nicht in trockenen Tüchern sind. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 00:21 Uhr
Erste Reaktion von Antonelli
Wir wollen euch natürlich nicht Antonellis erste Reaktion nach dem Titelgewinn vorenthalten: “Wir haben es geschafft! Ohne Mercedes und meine Familie wäre ich heute nicht hier”, jubelte ein zu Tränen gerührter Antonelli im Interview mit Nico Rosberg vor dem Podium. “Ich bin absolut sprachlos und versuche erst einmal zu begreifen, was gerade passiert ist.”
Auf die Frage, wie es sich anfühlt, den Titel auf einem Podest an der Seite von Rekordweltmeister Lewis Hamilton und Max Verstappen perfekt zu machen, antwortete der Italiener: “Es ist unbeschreiblich, dieses Podest mit Max und Lewis zu teilen. Das war eine unglaubliche Saison und ich freue mich schon auf viele weitere Kämpfe in der Zukunft.”
Trotz der enormen Anspannung, die er noch vor dem Qualifying zugegeben hatte, blieb Antonelli im Rennen eiskalt: “An diesem Wochenende habe ich die Anspannung definitiv mehr gespürt als sonst. Aber jetzt bin ich einfach nur überglücklich, dass wir den Sack zugemacht haben – jetzt können wir den Rest der Saison einfach genießen!” queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 00:04 Uhr
Videobotschaft von Sebastian Vettel
Auch Sebastian Vettel meldet sich mittels Videobotschaft zu Wort und gratuliert dem Fahrer, der seinen Rekord als jüngster Weltmeister soeben pulverisiert hat. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neu laden
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