Formel-1-Liveticker: Droht Nico Hülkenberg eine Platzstrafe?

Formel-1-Liveticker: Droht Nico Hülkenberg eine Platzstrafe?

 

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Entschuldigung
Albert Fabrega, Dreh- und Angelpunkt der großen Story rund um Fernando Alonsos gerüchteten Wechsel zu Red Bull in der nächsten Saison, worüber Christian Nimmervoll auch im gestrigen Video auf dem YouTube-Kanal von gesprochen hat, ist wieder bei Twitter/X aktiv gewesen, aber diesmal mit einer Entschuldigung.
“Ich möchte mich für meine Tweets über das Gerücht entschuldigen, das ich im Fahrerlager gehört habe. Es war ein Fehler und ich entschuldige mich bei allen, die ich möglicherweise verärgert habe”, schrieb er in seinem neusten Post. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 16:59 Uhr
Was ist passiert?
Ich habe gerade nochmal die in der on board von Nico Hülkenberg angesehen, um zu verstehen, was da genau in Kurve 12 passiert ist.
Hülkenberg bekommt von seinem Renningenieur Gary Gannon die Abstände, die er nach vorne einhalten soll für seine schnelle Runde, aber auch, dass Norris auf einer schnellen Runde hinter ihm kommt. Erst sieben Sekunden dahinter, dann zwei Sekunden dahinter, ehe es dann zum Kontakt vorne links (Hülkenberg)/hinten rechts (Norris) kommt.
Man sieht, wie Hülkenberg vor dem Kontakt noch an Einstellungen herumfummelt für seine schnelle Runde, Norris aber auch über das Ziel hinausschießt und eine etwas wirre Linie an Hülkenberg vorbeifährt.
Wohlwollend könnte man sagen “just an inchident”, aber meiner Meinung nach müsste Hülkenberg bestraft werden für das Einlenken in Norris, Christian Klien sieht es auf ServusTV etwas anders:
“Hülkenberg hat da nichts gemacht. Er hat Norris ein bisschen aufgehalten, ist aber schön außen geblieben. Norris hat nicht eingelenkt und ihn auflaufen lassen. Da konnte Hülkenberg wirklich nichts dafür.”    

16:26 Uhr
Keine Power
Pech für Nico Hülkenberg.
Kurz vor Ende des Trainings erwischt der Emmericher den Kerb in Kurve 4 und hat danach einen Powerverlust am VF-23. Das funkt er auch seinem Renningenieur Gary Gannon, kommt rein und hofft jetzt, dass das Problem bis zur Quali um 19 Uhr MEZ gelöst ist.

16:16 Uhr
Berührung mit Folgen?
Merkwürdiger Moment, als Hülkenberg auf der Ideallinie trödelt und Norris im Renntempo heranfährt – Norris muss den Haas bei der Einfahrt nach Juncao umfahren, schießt dabei etwas über das Ziel hinaus, Hülkenberg lenkt ein und trifft das rechte Heck des McLaren.
Die Stewards schauen sich die Szene nach dem Training nochmal an, vielleicht gibts da noch ein Nachspiel, eine Untersuchung ist auf jeden Fall eingeleitet.
Hülkenbergs Auto ist auf jeden Fall intakt, genauso wie das von Norris.
Eine viertel Stunde vor Schluss führt Russell vor Hülkenberg, Magnussen und Alonso.    

16:00 Uhr
Halbzeitstand: Mercedes führt
Gut was los auf der Strecke zur Halbzeit des Freien Trainings.
Fernando Alonso hat sich hinten links einen Platten eingefangen, Alexander Albon tut sich noch etwas schwer und Mercedes scheint richtig gut drauf zu sein.
George Russell ist aktuell der Führende vor Fernando Alonso, Max Verstappen und Yuki Tsunoda. Nico Hülkenberg finden wir auf Rang 9.    

15:46 Uhr
Harter Start
Der harte Reifen ist das Mittel der Wahl zu Beginn des Freien Trainings in Sao Paulo.
Die beiden Red Bulls fahren aktuell vorne weg, Verstappen vor Perez, dahinter Hamilton vor Hülkenberg und Russell, dann Norris, Leclerc, Alonso und Ocon.
Peter Bayer, CEO von AlphaTauri, hat sich übrigens bei Sky Deutschland auch nochmal auf die Tücken des heutigen Tages im Bezug auf das ganze Wochenende geäußert:
“Wir haben aktuell anscheinend 60 Prozent Regenmöglichkeit für das Qualifying. Die Strecke hat sehr viele Schläge natürlich auch, wo natürlich die ganze Bodenplattendiskussion wieder aufkommen wird. Für uns weniger, weil wir waren in Austin auch schon relative stabil. Und klarerweise haben wir dann nur diesen einen Shot jetzt im ersten Training, um die ganzen Settings hinzubekommen, da sind wir optimistisch.” 15:25 Uhr
Das Freie Training im Ticker
Beim ersten und einzigen Freien Training könnte es ganz spontan mal zu Regenschauern, denn zwar wurde die Regenwahrscheinlichkeit von der FOM nur mit 20 Prozent angegeben, um Sao Paulo herum rumort es aber gewaltig am Himmel.
Das bedeutet, es werden sicher viele Runden gefahren, denn es ist die einzige Session für das Set-up am Wochenende. Wer kann das meiste lernen? Wer greift vielleicht daneben? Stefan Ehlen hat für euch alles im Blick in unserem Session-Liveticker.    

15:10 Uhr
Nur Haas mit Updates
Die Show-and-Tell-Session der FIA ist heute schnell erklärt, denn kein Team hat Updates mit nach Brasilien mitgebracht außer Haas, die haben am Frontflügel eine neue Flapvariante für das Rennen eingepackt, die sie theoretisch benutzen könnten.
Trotzdem waren unsere Fotografen unterwegs und haben ein paar schöne Schnappschüsse mit technischen Details gemacht, klickt euch gerne mal durch. Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Sao-Paulo-Grand-Prix 2023 Die interessantesten Technik-Nahaufnahmen der Formel-1-Autos 2023 beim Sao-Paulo-Grand-Prix 2023 in Brasilien – hier als Fotostrecke zum Durchklicken!

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