Formel-1-Liveticker: Favoriten lassen Hosen noch nicht runter

Formel-1-Liveticker: Favoriten lassen Hosen noch nicht runter

 

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vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 14:05 Uhr
Kleine Korrektur
Falls ihr auf die PK wartet: Die startet erst um 14:30 Uhr. Eine Neuerung der FIA in diesem Jahr, die mir glatt durchgerutscht ist. Bislang ging es immer schon eine halbe Stunde nach dem Ende von FT1 los. Das wurde für dieses Jahr geändert.
Kurze (Zwangs-)Pause also, bevor wir uns dann gleich mit der Pressekonferenz zurückmelden. 13:50 Uhr
Vor der PK …
… lege ich euch gerne noch einmal unsere Fotogalerie mit den besten Technikbildern ans Herz. Wie versprochen gibt es inzwischen neue Schnappschüsse, es lohnt sich also, noch einmal schnell reinzuschauen! Fotos: F1: Grand Prix von Bahrain (Sachir) 2024
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13:47 Uhr
Erinnerungen an 2022 …
Kleiner Funfact zum Ergebnis in FT1: Vor zwei Jahren hat das damalige AlphaTauri-Team, das heute Racing Bulls heißt, auch schon die erste Bestzeit des Jahres gesetzt!
Damals fuhr Pierre Gasly im ersten Bahrain-Training eine 1:34.193 und damit auf P1. Ein gutes Omen war das damals aber nicht, denn im Rennen schied Gasly aus …
Wir legen unseren Fokus hier im Ticker jetzt gleich auf die Pressekonferenz der Teamchefs, die um 14:00 Uhr mit folgenden Gästen beginnt:
Frederic Vasseur (Ferrari)
Zak Brown (McLaren)
Laurent Mekies (Racing Bulls)
Toto Wolff (Mercedes)

13:39 Uhr
FT1-Übersicht
Trainingsbericht Ergebnis Fotos: F1: Grand Prix von Bahrain (Sachir) 2024
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12:22 Uhr
Jetzt Session-Ticker öffnen!
In wenigen Minuten beginnt die erste Session des Jahres und bei uns gibt es 2024 eine kleine Neuerung: Hier an dieser Stelle gibt es während des Trainings keine Updates zur Session, dafür müsst ihr jetzt in unseren Session-Ticker wechseln.
Nach dem Ende von FT1 melden wir uns dann hier ganz regulär zurück. Und wenn ihr wissen wollt, wie ihr die Formel 1 in Bahrain im Livestream sehen könnt, dann erfahrt ihr das hier! 12:11 Uhr
Was ein Ingenieur aus den Bahrain-Tests gelernt hat
Weil wir den Test vor einer Woche gerade schon erwähnt haben: Jody Egginton, Technikchef bei den Racing Bulls, sind in diesem Jahr vor allem zwei Autos ins Auge gestoßen, die sein Interesse geweckt haben: Der Red Bull RB20 und der Mercedes W15.
Vor allem das Packaging im Heck findet er bei diesen beiden “sehr interessant” und bezeichnet es als “Augenöffner”. Er sagt: “Beide Teams haben ein paar Dinge gemacht, die anders sind als in den vergangenen Jahren.” Was er sonst noch beobachtet hat, das könnt ihr hier nachlesen! 12:03 Uhr
Zeiten
In weniger als 30 Minuten geht es los auf der Strecke, und hier habt ihr schon einmal ein paar Zahlen zum Vergleich, um die Rundenzeiten gleich etwas einordnen zu können:
Testbestzeit 2024:
1:29.921 (Carlos Sainz)
FT1-Bestzeit 2023:
1:32.758 (Sergio Perez)
Pole-Zeit 2023:
1:29.708 (Max Verstappen)
Tatsächlich sollte man gleich in FT1 noch keine ganz schnellen Zeiten erwarten, weil es dafür jetzt noch zu heiß ist.
Die richtig schnellen Runden wird es erst am Abend in FT2 geben, wenn die Strecke abkühlt. 11:54 Uhr
Haas: Zwei Rookies wird es nicht mehr geben
Damit kommen wir noch einmal zum Fahrermarkt. Bei Haas werden 2025 gleich beide Cockpits frei. Könnte es also wieder ein Szenario wie 2021 geben, als man mit Nikita Masepin und Mick Schumacher gleich zwei Rookies ins Auto setzte?
Laut Teamchef Ayao Komatsu eher nicht. Er erklärt: “Wenn man zwei Rookies am Steuer hat, ist es sehr schwierig zu verstehen, wozu das Auto in der Lage ist.” Bei erfahrenen Piloten könne man das dagegen viel besser einschätzen.
Er würde es daher für keine gute Idee halten, noch einmal mit zwei Rookies an den Start zu gehen. “Mindestens ein Fahrer muss für mich ein erfahrener Fahrer sein”, stellt er klar. Warten wir mal ab, wer das 2025 dann sein wird. vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neu laden

 
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