Formel-1-Liveticker: Ferrari in Kanada unter Wert geschlagen?
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Hülkenberg: Hatten nicht genug Pace
Der Deutsche hatte heute Pech mit dem Safety-Car, macht das alleine aber nicht für P15 verantwortlich. “Am Samstag Glück gehabt mit der roten Flagge, am Sonntag Pech gehabt mit dem Safety-Car vom Timing her”, zuckt er bei ‘Sky’ die Schultern.
“Ich wusste, dass wir nicht würden reproduzieren können, was am Samstag passiert ist. Es ist wieder wie in Barcelona passiert: Es fehlt einfach die Pace, vor allem, wenn wir mit anderen Autos kämpfen müssen”, berichtet der Deutsche.
“Da verlieren wir überproportional viel Abtrieb und Grip. Dementsprechend gehen wir hart mit den Reifen um. Das zieht sich jetzt leider durch in den jüngsten Rennen, es wird ein bisschen zum Trend”, warnt Hülkenberg.
“Das killt uns die Sonntage. Es ist unser größtes Thema, an dem wir mit Hochdruck arbeiten müssen. Es bringt alles nichts, schöne Samstage zu haben, wenn die Sonntage immer so ein Downer sind”, so der Haas-Pilot.
Sein Fazit daher: “Selbst ohne das [Safety-Car] hätten wir, glaube ich, keine Punkte gekriegt. Wir sind ziemlich weit hinterher.” 23:00 Uhr
Alonso: Aston Martin fürchtete Problem am Benzinsystem
Bei ‘Sky’ löst Teamchef Mike Krack nun auf, was es mit dem Lift and Cost auf sich hatte. “Mit den Bremsen hatten wir keine Probleme. Nach etwa einem Drittel des Rennens hatten wir den Verdacht, dass wir ein Problem mit dem Benzinsystem hatten”, verrät er.
“Wir haben uns dann entschieden, auf Nummer sicher zu gehen. Am Ende hat sich herausgestellt, dass es nicht so war. Aber in solchen Situationen muss man nach Hause fahren, was man hat. Und trotz Lift and Coast war es ein super Tempo”, so Krack.
“Ich denke, wir hätten [ohne Lift and Coast] ein bisschen schneller fahren können, aber ich glaube nicht, dass es gereicht hätte, um auf Red-Bull-Niveau zu fahren”; so Krack, der insgesamt ein “sehr positives Fazit” zieht.
“Beide Autos in den Punkten”, zeigt sich Krack zufrieden und erinnert: “Wir sind mit Lance von weit hinten gestartet und in die Punkte gefahren.” Alonsos Teamkollege Stroll holte als Neunter noch zwei Zähler. 22:51 Uhr
Sainz: Hätten mit Aston Martin kämpfen können
Teamkollege Sainz erklärt derweil ebenfalls bei ‘Sky’: “Es ist schade um das gestrige Qualifying, denn ich denke, wir hätten [heute] mit Aston Martin mithalten können.” Das Gefühl im Auto sei im Rennen “gut” gewesen.
“Wir haben heute die richtige Strategie gewählt”, zeigt er sich zudem zufrieden, und auch Hamilton gesteht: “Hätten sich die Ferraris dort qualifiziert, wo sie hätten sein sollen, wären sie etwas schneller gewesen als wir, und es wäre schwierig gewesen, sie zu überholen.”
Sainz betont: “Wir machen Fortschritte, aber unsere Wettbewerbsfähigkeit hängt von der Strecke ab. Als wir hierher kamen, wussten wir, dass wir aufgrund des Layouts stärker sein würden. Wir werden sehen, wie es in Österreich aussieht.”
22:43 Uhr
Leclerc: Mehr war heute nicht drin
Wir bleiben bei Ferrari: Der Monegasse ist der Meinung, dass nach dem verkorksten Qualifying heute nicht mehr als P4 möglich war. “Wenn man bedenkt, von wo aus wir gestartet sind, war das das Beste, was wir heute hätten machen können”, sagt er bei ‘Sky’.
“Wir haben einen guten Job gemacht”, zeigt er sich zufrieden und erklärt: “Das gute Gefühl, das ich am Freitag bei den Rennsimulationen hatte, hat sich heute bestätigt. Mit den Mischungen, die wir verwendet haben, waren wir recht konkurrenzfähig.”
“Wir können also etwas Positives mitnehmen”, freut sich Leclerc. Gleichzeitig sei aber auch klar, dass insgesamt noch immer Performance fehle. 22:30 Uhr
Das Wichtigste zum Sonntag …
… findet ihr auch heute wieder kompakt in einer eigenen Fotostrecke. Und nicht vergessen: Um 03:00 Uhr gibt es zu später Stunde die große Videoanalyse mit Kevin Scheuren und Christian Nimmervoll auf dem YouTube-Kanal von ! Fotostrecke: Formel 1 2023 in Kanada: Das Wichtigste zum Sonntag Die wichtigsten Fakten zum Formel-1-Sonntag in Kanada: Wer schnell war, wer nicht und wer überrascht hat – alle Infos dazu in dieser Fotostrecke!
22:24 Uhr
Albon: Habe “Druck” vor dem Wochenende gespürt
Der Williams-Pilot wurde heute Fahrer des Tages und erklärt bei ‘Sky’: “Es war hart. Ich erinnere mich daran, dass ich den Funkspruch erhielt, dass wir noch 30 oder 40 Runden zu fahren hatten, und ich dachte: Was!?”
Doch die Reifen hätten gehalten, “und ich konnte es mir leisten, mit ihnen zu pushen. Die Reifenabnutzung war okay und wir waren gerade schnell genug”, freut sich Albon, der mit nur einem Boxenstopp durchfuhr.
Zudem verrät er, dass in der Fabrik alle Vollgas gegeben hätten, um das Update für den FW45 in Kanada an den Start zu bringen. “Ich habe tatsächlich einen gewissen Druck verspürt, weil alles auf mir lastete”, lacht er.
Denn Teamkollege Sargeant bekam das Upgrade bekanntlich nicht. Umso süßer schmeckt da der siebte Platz heute. 22:16 Uhr
Apropos Verstappen …
Der Niederländer holte heute seinen 41. Formel-1-Sieg. Damit hat er mit Ayrton Senna gleichgezogen und liegt nun auf dem geteilten fünften Platz in der ewigen Bestenliste.
Die nächsten Fahrer auf der Liste sind Alain Prost (51 Siege) und Sebastian Vettel (53). Bei seinem aktuellen Tempo kann er die noch 2023 einholen … Kann man alles in unserer Datenbank nachlesen! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 22:11 Uhr
Verstappen: Darum war der Vorsprung so klein
Im Ziel lag der Niederländer weniger als zehn Sekunden vor Alonso. Für Red-Bull-Verhältnisse ist das fast schon ein Mini-Vorsprung! Verstappen betont jedoch, er habe heute auch kein dominanteres Rennen erwartet.
“Es war wirklich schwer, den Grip und die Temperatur in den Reifen zu halten, weil der Grip so schnell weg war”, berichtet er und ergänzt: “Das ist vielleicht der Grund, warum die Lücke nicht so groß war.”
Letztendlich sei das Wichtigste, dass man gewonnen habe. In der WM liegt er nun bereits 69 Punkte vor seinem Teamkollegen Perez. Das sind umgerechnet fast drei Rennsiege … vorherige Seite 1 2 … 8 nächste Seite neu laden
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