Formel-1-Liveticker: Ferrari nach Training in Malaysia bestraft!
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Diese Strecken kehrten zurück
Sepang ist nicht die einzige Strecke, die in der Formel 1 ein “Comeback” hingelegt hat. Mehr dazu in dieser Fotostrecke: Die größten F1-Comebacks: Diese Strecken kehrten nach Jahren zurück
14:51 Uhr
Deutlich langsamer als in Simulationen
Weil die letzten Formel-1-Daten aus dem Jahr 2017 stammten, war es für Pirelli vor dem Grand Prix schwierig, exakte Simulationen zu erstellen. Chefingenieur Simone Berra erklärt: ” Die Streckenbedingungen spielten am gesamten Eröffnungstag in Sepang eine entscheidende Rolle für das Reifenverhalten.”
Durch eine Menge Staub habe es wenig Grip gegeben, so Berra, der verrät: “Die Referenzzeit lag mehr als vier Sekunden hinter der Referenzzeit aus der Qualifying-Simulation zurück – ein Wert, an den die Autos morgen wohl nur schwer herankommen werden.”
Zudem verrät er: “Bei einem Reifenverschleiß, der dem heutigen entspricht, beträgt der Leistungsabfall zwischen zwei und drei Zehntelsekunden pro Runde. Infolgedessen könnte das Rennen am Sonntag von zwei oder mehr Boxenstopps geprägt sein.”
Das sei aber auch “genau das Ergebnis, das wir durch die Auswahl der Reifenmischungen für diese Veranstaltung erreichen wollten”. Denn in der Regel wünscht man sich mehr als einen Boxenstopp im Rennen. 14:25 Uhr
Mercedes gesteht “ungewöhnlichen” Rückstand
Andrew Shovlin verrät nach P7 und P8 heute zwar: “Die Spitzenzeiten sind nicht besonders repräsentativ, und wir sollten in der Lage sein, unsere Pace über eine einzelne Runde relativ leicht zu verbessern.”
Aber: “Unsere Sorge gilt eher den Longruns, bei denen wir einen ungewöhnlich großen Pace-Rückstand hatten. Das wird das schwierigere Problem sein, das es zu lösen gilt”, grübelt Shovlin.
Auch Kimi Antonelli warnt: “Red Bull scheint sowohl auf einer einzelnen schnellen Runde als auch auf Longruns am schnellsten zu sein. Auch McLaren und Ferrari sind insbesondere bei höherer Kraftstoffladung konkurrenzfähig.”
Und George Russell ergänzt: “Ich glaube nicht, dass wir unser Auto heute ganz so eingestellt haben, wie es nötig gewesen wäre. Wir werden versuchen, das über Nacht in den Griff zu bekommen.”
“Wenn uns das gelingt, können wir hoffentlich für den Rest des Wochenendes ganz vorne mitkämpfen.”
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14:07 Uhr
Williams hofft auf Regen
Unter normalen Umständen wird es für Williams an diesem Wochenende nicht viel zu holen geben. Carlos Sainz erklärt nach P17 heute: “Ein sehr schwieriger Freitag für uns. Leider müssen wir feststellen, dass wir auf dieser Strecke wieder auf dem Niveau liegen, auf dem wir zuvor waren.”
Nachdem es in Baku etwas besser lief, liegt Williams hier wieder “am Ende des Feldes”, so Sainz, der erklärt: “Es sei denn, wir finden im Laufe des Wochenendes noch etwas Außergewöhnliches.” Bereits zuvor hatte Williams befürchtet, dass die Strecke in Sepang nicht zum Auto passen wird.
“Wir haben einige Änderungen am Set-up vorgenommen, die in FT2 geholfen haben, aber wir haben weiterhin Probleme in schnellen, langen Kurven, was sich auf diesem rauen Asphalt auch auf unseren Reifenverschleiß auswirkt”, erklärt Sainz.
Teamkollege Alexander Albon ist ebenfalls wenig optimistisch und ergänzt: “Hoffentlich gibt es dieses Wochenende etwas Regen oder ein anderes unvorhersehbares Ereignis, das wir zu unserem Vorteil nutzen können.” 13:50 Uhr
Leclerc sieht Red Bull vorne
Max Verstappen fuhr heute die Tagesbestzeit heute und Charles Leclerc sagt: “Ich habe mich mit dem Auto ziemlich wohl gefühlt, aber ich habe trotzdem den Eindruck, dass zum Beispiel der Red Bull an diesem Wochenende bisher herausragt.”
Auch Mercedes werde sicher “sehr stark” sein, warnt er, und Teamkollege Lewis Hamilton ergänzt: “Insgesamt war es ein anspruchsvoller Tag, an dem auf der Strecke nur sehr wenig Grip zur Verfügung stand.”
“Es war nicht einfach, die richtige Balance zu finden, aber das schien ein allgemeines Problem im gesamten Feld zu sein. Im Laufe der Sessions haben wir verschiedene Set-up-Varianten ausprobiert.”
“Nun liegt der Fokus darauf, die Daten auszuwerten und den richtigen Kompromiss zu finden. Wir scheinen nicht allzu weit vom Tempo entfernt zu sein, wissen aber, dass noch Arbeit vor uns liegt, um das Auto für morgen besser aufzustellen”, so Hamilton. 13:32 Uhr
“Ordentlicher Tag” für McLaren
Nur P11 und P12 für McLaren heute, doch auch da sollte man sich von der Zeitenliste nicht täuschen lassen. Oscar Piastri erklärt: “Es war ein ordentlicher Tag für uns. Von FT1 zu FT2 haben wir solide Fortschritte gemacht.”
“Unsere Qualifying-Simulationen und die Longruns haben sich ziemlich gut angefühlt. Aber wir müssen über Nacht noch viel herausfinden und noch viel mehr darüber lernen, wie man hier Rennen fährt.”
“Die tatsächliche Leistung über Longruns im gesamten Starterfeld, auch für uns, ist für alle noch ein bisschen eine Unbekannte. Aber es fühlt sich so an, als könnten wir ganz vorne mitmischen”, sagt er vorsichtig optimistisch.
Lando Norris spricht von einem “interessanten Tag” und erklärt: “Wir müssen noch einiges in Angriff nehmen, wenn wir konkurrenzfähig sein wollen, aber wir werden uns heute Abend die Daten ansehen und schauen, was wir im Hinblick auf FT3 und das Qualifying morgen tun können.” 13:09 Uhr
Alpine trotz P21 zufrieden
Franco Colapinto wurde heute nur 21. in der kombinierten Zeitenliste, doch bei Alpine ist man trotzdem happy. Hintergrund: “Wir hatten für diesen Tag auf meiner Seite der Garage einen konkreten Plan, den wir gut umgesetzt haben, wobei unser Fokus ganz klar auf Fahrten mit vollem Tank und der Optimierung des Renntempos lag”, so der Argentinier.
Grund dafür ist die Gridstrafe, die Colapinto hier kassiert. Das Qualifying spielt für ihn also sowieso keine Rolle. “Wir wussten, dass wir irgendwann – wie einige unserer Konkurrenten – eine Strafe für Komponenten des Antriebsstrangs in Kauf nehmen müssten”, erklärt Steve Nielsen.
“Und wir hatten das Gefühl, dass diese Strecke optimal zum Überholen sein könnte und Franco mehr Möglichkeiten bietet, sich durch das Feld nach vorne zu arbeiten”, betont er. Teamkollege Pierre Gasly zeigte derweil als Zehnter eher Alpines wahre Pace.
“Ich würde sagen, es war ein ordentlicher Freitag für uns, da wir in der Zeitentabelle unter den Top 10 mitmischen”, so der Franzose. 12:56 Uhr
Hamilton vs. Bortoleto
Während wir weiter auf ein Urteil der Rennkommissare warten, gibt es die Szene hier noch einmal im Video. Es sei aber schon einmal gesagt, dass es für so etwas in der Regel nur eine Verwarnung gibt. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); vorherige Seite 1 2 3 4 nächste Seite neu laden
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