Formel-1-Liveticker: Ist der neue Alpine erst einmal ein Rückschritt?
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vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 16:12 Uhr
Auch Ocon rechnet mit Stolperstart
“Es ist ein mögliches Szenario”, gesteht auch Ocon, als er darauf angesprochen wird, dass Alpine zu Saisonbeginn erst einmal Schwierigkeiten haben könnte. “Wir haben ein neues Konzept, das Auto ist komplett neu”, betont auch er noch einmal.
“Und wenn man das macht, dann macht man normalerweise [erst einmal] einen Schritt zurück”, erinnert er. “Ich sage nicht, dass das der Fall ist”, stellt er zwar klar. Doch ausschließen kann man es eben auch nicht.
Der Plan sei es auf jeden Fall, das Auto im Verlauf des Jahres immer weiter zu verbessern. “Es ist nicht unbedingt so wichtig, wo wir starten. Es geht darum, wo wir Mitte der Saison stehen”, erklärt er. 16:02 Uhr
Gasly: Das habe ich von Franz Tost gelernt …
Eine konkrete Prognose für 2024 will der Franzose übrigens nicht abgeben. Er verweist auf seinen ehemaligen Teamchef und erklärt, man habe zwar bereits “eine gute Idee” davon, wie schnell das neue Auto ungefähr sei.
Aber: “Das Wichtigste ist es, das Auto auf die Strecke zu bringen. Das ist eine Sache, die ich von Franz Tost gelernt habe. Er hat immer gesagt: ‘All diese Zahlen interessieren mich nicht wirklich, ich will einfach die Rundenzeit sehen.'”
Er wolle sich daher nicht auf das verlassen, was der Simulator ausspucke. Und letztendlich hänge das Ergebnis auch immer davon ab, wie schnell die anderen seien. Und das wisse man (noch) nicht.
Daher wolle er keine “Energie” für irgendwelche Spekulationen verschwenden. 15:51 Uhr
Gasly: Müssen erst einmal “geduldig” sein
Der offizielle Launch ist vorbei, aber in Enstone laufen aktuell noch einige Medienrunden, von denen wir natürlich auch noch berichten. Pierre Gasly hat dort zum Beispiel erklärt, dass man zu Saisonbeginn erst einmal “geduldig” sein müsse.
Hintergrund: Weil das Auto komplett neu ist, wird man die Performance wohl erst nach und nach freilegen. Man kann nicht erwarten, beim ersten Rennen direkt das Maximum aus dem neuen Paket herauszuholen.
Er persönlich fühle sich übrigens physisch und mental bestens für seine zweite Alpine-Saison gerüstet. Jetzt muss dann nur auch das Auto ein Schritt nach vorne sein.
15:46 Uhr
Die Formel-1-Autos 2024 …
… haben wir in dieser Fotostrecke einmal für euch zusammengefasst. Natürlich nur die, die wir bereits kennen. Fotostrecke: Die Formel-1-Autos 2024 Alpine A524
15:39 Uhr
A524 ist “komplett neu, von vorn bis hinten”
Alpine-Technikchef Matt Harman hat noch einmal weitere Einblicke in die Entwicklung des neuen Autos geliefert. Er spricht von “vielen großen Änderungen” und davon, dass sein Team das Auto “von vorne bis hinten komplett neu designt” habe.
Harman erklärt: “Das Potenzial des A523 [aus der Saison 2023] war ausgereizt. Deshalb haben wir genau analysiert, welche Schlüsselkonzepte wir bei der Aerodynamik umsetzen wollten, um aerodynamisch größere Freiheiten zu haben und die Konzepte bestmöglich ausnutzen zu können.” Seine kompletten Aussagen gibt es hier! 15:24 Uhr
Welches Design bei welchem Rennen?
Das steht noch nicht fest. Vom Team heißt es zur Lackierung: “Die Lackierung wurde in Zusammenarbeit mit dem zeitgenössischen Künstler Felipe Pantone entworfen, um dem Fahrzeugdesign eine frische und einzigartige Vision zu verleihen.”
“Mit Schwarz als Kern sind die Farben eine Verkörperung des traditionellen Alpine-Blaus, […] kombiniert mit den inzwischen weltbekannten rosa Farben von BWT. Bei acht Rennen der Saison 2024 wird die Farbe invertiert und rosa dominiert sein.”
Heißt 16-mal gibt es 2024 die “normale” Lackierung, achtmal die umgedrehte. Alpine
15:12 Uhr
Feierabend!
Nach ziemlich genau 40 Minuten endet der Launch damit auch. Damit hat Alpine sich in diesem Jahr deutlich kürzer gefasst als vor einem Jahr, als man die längste Präsentation von allen zehn Formel-1-Teams hatte.
Hier bei uns im Ticker geht es aber natürlich noch etwas weiter, also bleibt dran! 15:08 Uhr
Ocon: Neues Auto “sehr aggressiv”
Beim Launch sind jetzt die Fahrer auf der Bühne, und Esteban Ocon erklärt, dass auch er das Auto heute zum ersten Mal gesehen habe. Natürlich sei man es bereits im Simulator gefahren, aber das echte Auto hat auch er heute erstmals zu Gesicht bekommen.
Er betont, der Bolide sehe “sehr aggressiv” aus, und Teamkollege Pierre Gasly erklärt mit einem Lachen, das neue Auto sei ein tolles Geburtstagsgeschenk, denn er wird heute ja bekanntlich 28.
Wirklich viel erfahren wir von den beiden Piloten (und Ersatzfahrer Jack Doohan) aber nicht, sie sprechen in erster Linie darüber, was sie im Winter so getrieben haben. Der übliche PR-Smalltalk bei einem Launch eben. vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neu laden
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