Formel-1-Liveticker: Keine Strafen für Hamilton und Co.

Formel-1-Liveticker: Keine Strafen für Hamilton und Co.

 

Canlı yayın için Tıkla
Live
Tekrar yayın için Tıkla
Kalender
Puan Durumu için Tıkla
Stand

 

. . .

vorherige Seite 1 2 … 10 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite 00:13 Uhr
Gasly: Punkte sind das Ziel im Rennen
“Ich bin zufrieden mit diesem Ergebnis: Von P12 losgefahren, auf P10 angekommen”, resümiert der Franzose nach seinem Sprint und verrät: “Unser Hauptziel war, einige Positionen gutzumachen.” Das hat man geschafft.
“Der Start war gut. Es war schwierig, mit Soft-Reifen bis zum Ende zu kommen, aber wir sind auf einer guten Position ins Ziel gefahren. Es gab ein paar schöne Duelle und ich glaube nicht, dass wir viel besser hätten abschneiden können”, so Gasly.
“Wir sind in den Top 10 und dazu in der Lage, in dieser Region mitzumischen. Wir werden also versuchen, ein paar Punkte mitzunehmen”, sagt er im Hinblick auf das morgige Rennen. Punkte hätte man auch dringend nötig.
Denn durch P8 im Sprint sammelte Haas einen wichtigen Zähler und liegt nun im Kampf um P8 in der WM zwei Punkte vor AlphaTauri. 00:04 Uhr
Nur drei Teams …
… haben es in diesem Jahr übrigens geschafft, in allen drei Sprints zu punkten: Red Bull, Ferrari – und Haas! Das hat man so sicher auch nicht auf dem Zettel. Aber Kevin Magnussen hat bei allen drei Sprints in diesem Jahr Punkte geholt.
Mercedes ging zum Beispiel in Imola leer aus, McLaren in Spielberg und Alpine eben heute. Eine Übersicht über alle Sprint-Ergebnisse in diesem Jahr gibt es hier! 23:56 Uhr
Welchen Vorteil Red Bull morgen haben könnte
Weil Verstappen heute auf den Mediums fuhr, hat er morgen einen zusätzlichen Satz frische Soft-Reifen. “Das ist ein Vorteil”, sagt Andrew Shovlin von Mercedes bei ‘Sky’ und erklärt: “Wenn man zwei neue Sätze hat, kann man auf einem neuen starten.”
Und mit dem anderen neuen Satz könnte man bei einer Zweistoppstrategie dann einen Undercut versuchen. “Es gibt ihnen einen Vorteil. Aber gleichzeitig ist die erste Reihe ein guter Vorteil für uns”, erinnert Shovlin.
Und vielleicht regnet es ja morgen auch wieder. Dann würde der zusätzliche Reifen sowieso nicht helfen … queueTwitterWidget();queueTwitterWidget();

23:44 Uhr
Die beiden Alpine-Vorfälle …
… gibt es hier derweil noch einmal im Video. Man kann schon verstehen, dass Otmar Szafnauer alles andere als beeindruckt ist … queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 23:39 Uhr
Was genau war nun bei Hamilton los?
Inzwischen gibt es auch eine Erklärung der FIA, wie es zu dieser ganzen Verwirrung kam. So seien die Startboxen in Brasilien etwas kleiner als sonst, weshalb es zunächst den Anschein gemacht habe, dass die drei Fahrer nicht korrekt in ihrer Box standen.
Man habe sich die Bilder allerdings noch einmal angesehen und sei zu dem Schluss gekommen, dass kein Fahrer einen Vorteil durch seine Position gehabt habe. Daher gab es auch keine Strafen. Hier die Begründung im Wortlaut:
“The Stewards reviewed the start sequence, as it was observed that multiple cars were potentially out of their grid box in violation of Article 8.6.1.a) of the FIA International Sporting Code, being either to the left or right of the grid box.”
“Having reviewed all available angles of video, and making measurements on the grid, the Stewards noted that the grid boxes were slightly smaller than usual and that the drivers’ visibility makes compliance extremely difficult and that no driver was in a position that gained any advantage.”
“he Stewards are therefore satisfied to take no further action.” 23:32 Uhr
Keine Strafen für Hamilton und Co.
Und auch die letzte Entscheidung ist da: Hamilton und Co. bekommen keine Strafe für den Vorfall beim Start, alle Fahrer wurden freigesprochen. Damit starten die beiden Mercedes-Piloten morgen also aus der ersten Reihe! 23:31 Uhr
Drei Strafpunkte für Stroll
Noch eine weitere (kleine) Entscheidung: Die Zehn-Sekunden-Strafe für Stroll stand ja bereits fest, nun hat er zusätzlich auch noch drei Strafpunkte bekommen und steht damit insgesamt bei acht. Noch vier und er würde eine Rennsperre bekommen … queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 23:27 Uhr
Strafe für Alonso
Die nächste Entscheidung ist da: Alonso bekommt für den (zweiten) Crash mit Ocon eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. Damit fällt er von P15 auf P18 zurück. Die Stewards kamen zu dem Schluss, dass Alonso die komplette Verantwortung für den Crash trage.
Alonso habe bei der Anhörung auch selbst zugegeben, dass er sich beim Überholversuch etwas verschätzt habe. Hier die Begründung im Wortlaut:
“Alonso started a pass on car 31 at turn 15. The team noted that Ocon was unusually slow because of the aero damage due to the incident at turn 4, however the Stewards determined via telemetry that Ocon was at similar speeds to other cars at the same point on the track that were not in a tow.”
“Alonso, however, was significantly faster as he had the tow, and – as he admitted in the hearing – slightly misjudged the time to pull out and struck Ocon from behind, his front wing striking Ocon?s rear tyre. The Stewards found that Alonso was wholly at fault for the collision, which at those speeds and at that location on the track was dangerous.” vorherige Seite 1 2 … 10 nächste Seite neu laden

 
Formel1.de 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir