Formel-1-Liveticker: Rossi erklärt “Amateur”-Kritik an Alpine
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Alles Gute, Zhou!
An dieser Stelle gratulieren wir Guanyu Zhou recht herzlich zum zur Startnummer passenden 24. Geburtstag. Mein Chinesisch ist etwa eingerostet, aber die Übersetzungsmaschine sagt: ????!
Gestern im Rennen lief es für Zhou nur mäßig: Mit Platz 13 gab es keine Punkte, sodass er mit zwei Zählern weiter auf Position 15 der Meisterschaft liegt. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 12:16 Uhr
Die Übersicht der Duelle
De Vries konnte am Wochenende übrigens seinen ersten “Punkt” im teaminternen Duell gegen Yuki Tsunoda holen, der nach Bremsproblemen erstmals nicht auf P10 oder P11 gelandet war. Damit hat der Niederländer zusammen mit Oscar Piastri, der ebenfalls 1:5 gegen Lando Norris zurückliegt, die schlechteste Bilanz unter den Teamkollegen.
Nur einer ist noch schlechter: Lance Stroll liegt gegen Fernando Alonso sogar mit 0:6 zurück und hat auch alle Qualifying-Duelle sowie Sprints und Shootouts gegen den Spanier verloren.
Bei allen anderen Teams ist es relativ ausgeglichen. Eine Übersicht der Duelle findet ihr hier. 11:48 Uhr
Helmut Marko: Das will ich von De Vries sehen
Nyck de Vries konnte in Monaco erstmals in dieser Saison die Erwartungen von Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko erfüllen. Der Niederländer war schlecht in seine erste Formel-1-Saison gestartet und konnte trotz einiger Vorschusslorbeeren bislang nicht mit Teamkollege Yuki Tsunoda mithalten.
In Monaco konnte de Vries mit Rang zwölf sein bislang bestes Formel-1-Ergebnis einfahren und blieb bei schwierigen Bedingungen ohne Fehler. “Das war bei weitem sein bestes Wochenende für AlphaTauri”, lobt Marko. “Nyck war viel näher an Yuki dran als zuvor. Das ist es, was ich von ihm sehen will.”
Trotzdem sagt er auch: “Natürlich wollen wir mehr sehen. Wir dachten, wir holen jemanden, der schon etwas Erfahrung hat, um Yuki herauszufordern. Aber das ist noch nicht geschehen, also ist das das Wichtigste.” circuitpics.de
11:06 Uhr
Barcelona-Rennen frei empfangar für alle!
Aber von Sky kommen auch gute Nachrichten für alle Formel-1-Fans in Deutschland. Denn sie können schon an diesem Wochenende endlich wieder ein Formel-1-Rennen frei empfangbar sehen! Eigentlich sollte das schon beim Rennen in Imola der Fall sein, doch das fiel ja bekanntlich ins Wasser.
Als Ersatz zeigt Sky am Sonntag jetzt das Rennen in Spanien live. Schauen könnt ihr das auf dem YouTube-Kanal von Sky Sport DE.
Charly Classen, Sportchef Sky Deutschland: “In Anbetracht der tragischen Ereignisse in der Emilia-Romagna vor zwei Wochen war die Absage des Grand-Prix-Wochenendes die einzig richtige Entscheidung. Im Zuge dessen konnte auch die Live-Übertagung des Rennens […] nicht wie geplant stattfinden.”
“Um die Motorsport-Fans in Deutschland nicht länger warten zu lassen, werden wir dies nun kurzfristig in Barcelona nachholen. Wir freuen uns sehr darauf, den Grand Prix von Spanien frei empfangbar zu übertragen und unsere Begeisterung für diesen großartigen Sport mit den Fans zu teilen.”
10:46 Uhr
Schwache Quoten für Sky beim Monaco-Grand-Prix 2023
Die Sky-Quoten für die Formel-1-Übertragung zum Monaco-Grand-Prix sind am Wochenende regelrecht abgestürzt: Das Rennen am Sonntag verfolgten durchschnittlich nur 360.000 Zuschauer auf dem Pay-TV-Sender. Das ist weit weniger als der Saisonschnitt der ersten fünf Grands Prix, der bei rund 637.000 Zusehern pro Rennen lag.
Vor Monaco war das Frühmorgen-Rennen in Melbourne mit 443.000 Zuschauern das bisher am schlechtesten verfolgte bei Sky in diesem Jahr. Das größte Publikum hatte es mit 891.000 beim Saisonauftakt in Bahrain gegeben.
Wie groß der Zuschauer-Einbruch in Monaco wirklich ist, zeigt sich indes vor allem im Vergleich zu den Vorjahren: 2021 hatten noch 799.000 Zuschauer das Rennen auf Sky gesehen, 2022 war sogar die Million erreicht worden. Eine Übersicht mit allen Zahlen der Saison gibt es hier. 10:15 Uhr
Podestplätze außerhalb der Top-3-Teams
Das Podest von Esteban Ocon in Monaco war auch aus anderer Sicht eine positive Überraschung: Denn es war wieder einmal ein Podium für ein Team, das nicht unter den Top 3 der WM steht.
Da kommt mir eine Fotostrecke in den Kopf, in der ich mal geschaut habe, wie oft es in den vergangenen 20 Jahren eigentlich solche Außenseiterpodeste gegeben hat.
2023 ist da natürlich noch nicht aufgeführt, aktuell wären wir bei zwei: Neben Ocon in Monaco fuhr auch Charles Leclerc in Baku auf Position drei – und ja, Ferrari ist aktuell kein Top-3-Team. Fotostrecke: Formel-1-Podestplätze außerhalb der Top-3-Teams der letzten 20 Jahre Wie abwechslungsreich eine Formel-1-Saison ist, lässt sich auich daran ablesen, wie viele Podestplätze von Teams außerhalb der Top 3 geholt werden. Stehen immer die drei gleichen Teams auf dem Podest oder gibt es Überraschungen? Wir schauen uns dazu mal die Entwicklung der vergangenen 20 Jahre an.
09:49 Uhr
Laurent Rossi: Warum die harsche Kritik am Team?
Rossi erklärt auch, warum er seine Kritik in dieser Form am Team geäußert hatte. Der Franzose hatte Vorgänge im Team als “amateurhaft” und “nicht akzeptabel” bezeichnet. Rossi sagt, dass er seine Botschaft auch an die einzelnen Personen im Rennstall selbst weitergegeben hätte, nicht nur nach außen.
“Ich habe ihnen oft gesagt, was ich denke”, meint er. “Und dann wurde ich von Journalisten, Investoren, Leuten von außerhalb gefragt, ob ich damit zufrieden sei oder nicht, und wie meine Diagnose ausfiel, also muss ich das auch offen sagen.”
“Sie dachten, es sei an mein Team gerichtet, aber es war fast genauso an die externe wie an die interne Welt gerichtet”, so Rossi.
“Vergessen Sie nicht, dass wir Teil eines börsennotierten Konzerns sind. Wir haben viele Partner, Sponsoren. Und die fragen sich manchmal, ob das Team auf den ersten Blick in die richtige Richtung geht. Man muss ihnen also auch die beruhigende Botschaft übermitteln, dass es jemanden gibt, der weiß, dass dies im Vergleich zu unseren Ambitionen unterdurchschnittlich ist.”
08:52 Uhr
Max Verstappen nur eine 2?
Wer es noch nicht mitbekommen hat: Auch nach Monaco gab es natürlich Zeugnisse für die 20 Formel-1-Piloten. Das Ergebnis könnt ihr hier nachlesen.
Seit Neuestem gibt es auch immer die einzelnen Noten der Redakteure aufgelistet. Damit kann sich keiner mehr verstecken und so wird zum Beispiel auch ersichtlich, dass ich Max Verstappen als einziger eine 2 gegeben habe, während meine Kollegen alle die 1 gezückt haben.
Aber das kann ich aus meiner Sicht auch gerne erklären: Die Qualifying-Runde war aus seiner Sicht nicht seine beste, wie er selber zugegeben hat. Er war in der Runde mehrfach an der Wand dran, und ist auch im Rennen gegen die Leitplanke gefahren. Für mich persönlich waren das zu viele Schönheitsfehler für eine 1.
Aber zum Glück enigen wir uns ja in unserer Konferenz am Montagmorgen immer auf eine Redaktionsnote. Mit welcher Begründung die Redaktion ihre Noten abgegeben hat, das findet ihr wie immer in der dazugehörigen Fotostrecke, die ich an dieser Stelle noch einmal reinstelle. Fotostrecke: Monaco: Die Fahrernoten der Redaktion Sergio Perez (6): Einige hätten ihm noch eine 5 gegeben, aber letztendlich war eine knappe Mehrheit für die “Höchststrafe”. Wer Weltmeister werden will, der darf das Auto nicht in Q1 wegfeuern – und schon gar nicht in Monaco. Im Rennen dann auch einige Zwischenfälle, aber da war sowieso schon alles zu spät …
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