Formel-1-Liveticker: Sprint-Pole für George Russell in Zandvoort
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Haas: Mehr war nicht drin
Das Fazit beim US-Team fällt ähnlich wie bei Williams aus. “Ich glaube, mehr hätten wir heute nicht tun können”, sagt Esteban Ocon, der es zumindest in SQ2 schaffte und dort 15. wurde.
“Das Auto hat sich gut angefühlt, und es gab keine besonderen Probleme”, berichtet er. Das sah bei Teamkollege Oliver Bearman ganz anders aus. Der Brite schied als 17. schon in SQ1 aus.
“FT1 verlief für uns überhaupt nicht produktiv, und wir hatten jede Menge Probleme mit dem Frontflügel, sodass wir vor dem Sprint-Qualifying ein wenig im Dunkeln tappten”, berichtet er.
“Ich war eigentlich ganz zufrieden mit der Runde, habe aber ein bisschen Zeit auf der Strecke liegen lassen, vor allem in Kurve 11”, so Bearman, der den Sprint deshalb bereits abhakt.
“Das Ziel ist nach wie vor das Rennen am Sonntag, da dies unsere größte Chance ist, Punkte zu holen. Daher spielt der Sprint in Bezug auf die Platzierung keine so große Rolle, wohl aber, was die Erkenntnisse für das Hauptrennen angeht”, betont er. 19:07 Uhr
Williams: “Kein schlechter Freitag”
Immerhin ein Auto brachte man heute in SQ2. Das ist für Williams aktuell bereits ein Erfolg. “Insgesamt war es kein schlechter Freitag, vor allem wenn man bedenkt, wie unser Tempo im ersten Training war”, resümiert Alexander Albon nach P16.
“Wir wissen, dass wir morgen nicht unter den ersten Acht mitfahren werden, aber darauf liegt unser Fokus im Moment nicht wirklich. Es geht vielmehr darum, sicherzustellen, dass wir das Beste aus dem Auto herausholen, das wir an diesem Wochenende zur Verfügung haben, bis die Upgrades eintreffen”, so Albon.
Teamkollege Carlos Sainz schied als 18. bereits in SQ1 aus und spricht von einem “harten Tag”. Er erklärt: “Im ersten Training hatte ich Probleme mit der Balance und habe mir beim Durchfahren des Kiesbetts in Kurve 13 einen Schaden am Unterboden zugezogen.”
“Von da an konnte ich aus dieser Session nicht mehr viel lernen und musste vor dem Sprint-Qualifying einige Teile tauschen. Die Session war sehr eng, und ich habe nicht wirklich das richtige Gefühl für das Auto gefunden”, so Sainz. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:55 Uhr
Alpine: Updates scheinen zu funktionieren
Alpine hat sich mit einem starken achten Platz aus der Sommerpause zurückgemeldet. Damit war Pierre Gasly heute im Mittelfeld ganz vorne. Der Franzose selbst sagt, man sei viel konkurrenzfähiger als in den Rennen vor der Pause gewesen.
“Die ersten Anzeichen für das Upgrade-Paket sind positiv, und ich habe mich heute in beiden Sessions im Auto definitiv wohlgefühlt”, berichtet er und erklärt: “Es fühlt sich viel stärker an, bietet mehr Grip, und das Auto reagiert gut auf meine Fahrbefehle.”
Teamkollege Franco Colapinto hat die neuen Teile in Zandvoort nicht und landete heute auf P13. “Natürlich ist es für mich etwas schwieriger, aber ich hatte das Gefühl, dass ich heute eine sehr gute Runde gefahren bin”, betont er.
In Monza soll dann auch er die neuen Teile bekommen.
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18:42 Uhr
Leclerc: Meine beste Qualifyingrunde
Der Teamkollege ist nicht happy mit P7, Leclerc dagegen betont: “Ich würde lieber als Erster starten, aber letztendlich bin ich sehr zufrieden mit dem heutigen Tag, denn ehrlich gesagt glaube ich, dass es eine der besten, wenn nicht sogar meine beste Qualifikationsrunde in diesem Jahr war.”
Das sei ein Beleg dafür, dass man Schritte in die richtige Richtung gemacht habe, so Leclerc, der sich gleich ab dem Training wohl im Auto fühlte. “Ich glaube, dass es vorerst nach einem positiven Start ins Wochenende aussieht”, sagt er optimistisch.
Jetzt müsse man aber natürlich schauen, wie sich das weitere Wochenende entwickelt. 18:31 Uhr
Lawson: Kann es mir nicht erklären
Der Hadjar-Ersatz schied als Elfter in SQ2 aus und grübelt: “Normalerweise würde man sich im Laufe des Qualifyings verbessern. Und wir sind in SQ1 ziemlich stark gestartet. Aber dann haben wir nicht denselben Schritt gemacht wie alle anderen.”
“Das werden wir uns natürlich genauer ansehen”, sagt er und ergänzt, dass er aktuell noch keine Erklärung dafür habe. Davon abgesehen habe er sich heute “ziemlich gut” im Red Bull gefühlt, betont er.
Deswegen sei das Ergebnis aber auch besonders “frustrierend”, weil man das Potenzial gehabt habe, weiter vorne zu sein. 18:22 Uhr
McLaren: Updates funktionieren
Andrea Stella ist happy mit den neuen Teilen an diesem Wochenende und erklärt bei Sky zufrieden: “Sie funktionieren wieder einmal gut.” Allerdings erinnert er daran, dass auch Ferrari wieder ein Update dabei hat. Daher werde die zweite Saisonhälfte noch “sehr interessant” werden.
Oscar Piastri erklärt nach P4 derweil: “Die Runde auf dem Soft war nicht ganz so gut.” Denn SQ1 auf dem Medium hatte er noch auf P1 beendet. “Ich habe das Gefühl, dass es dieses Jahr oft so ist, dass man die weichen Reifen aufzieht und die Balance dann nicht ganz so gut ist wie mit dem Medium”, so Piastri.
Trotzdem sei er “viel glücklicher” als noch im Training gewesen – auch wenn mit einer besseren Runde die Pole vielleicht möglich gewesen wäre. Am Ende fehlten ihm nur 0,099 Sekunden. 18:12 Uhr
Untersuchung gegen Sainz
Kleine Randnotiz, weil wir sowieso gerade im hinteren Teil des Feldes sind: Gegen Carlos Sainz wurde eine Untersuchung eingeleitet, weil er während des Qualifyings einmal unnötig langsam gefahren sein soll.
Eine Strafe würde aber keine große Rolle spielen, weil er sowieso nur 18. geworden ist. 18:08 Uhr
Fahrbarkeit bremst Aston Martin ein
Mit dem neuen Honda-Motor sollte es eigentlich noch ein Stück weiter nach vorne gehen. In der Realität wurden es aber nur P19 und P22 für Aston Martin. Bei Alonso sorgte unter anderem ein defekter Straight-Mode dafür, dass er Letzter wurde.
Allerdings war das nicht das einzige Problem heute. “Ich glaube, heute hätte noch mehr drin gesteckt. Wir hatten Probleme mit der Fahrbarkeit, und es gab noch ein paar andere Dinge, die nicht ganz stimmten”, berichtet Stroll.
Alonso bestätigt: “Im Training schien für uns alles gut zu laufen, aber dann hatten wir im Sprint-Qualifying einige Probleme mit der Fahrbarkeit, und es war manchmal schwierig, das Auto anzuhalten.”
Da gibt es beim neuen Motor wohl noch einigen Nachbesserungsbedarf. vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neu laden
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