Formel-1-Liveticker: Warum ging bei Ferrari gar nichts?

Formel-1-Liveticker: Warum ging bei Ferrari gar nichts?

 

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vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 19:12 Uhr
Frust bei Haas: “Das ist unsere Pace”
Die beiden Haas-Piloten landeten weit von den Punkterängen entfernt auf P14 und P16. Oliver Bearman erklärt: “Das ist das, wo wir stehen. […] Das ist unsere Pace.” Doch warum hat Haas aktuell solche Schwierigkeiten?
Laut Bearman fehlt einfach Abtrieb, “besonders hinten”, berichtet er. “Schnelle Kurven waren ein Albtraum, das Herausfahren aus den Kurven war ein Albtraum. Es war wirklich schwer, die Reifen zu schonen.”
Teamkollege Esteban Ocon hat noch einmal andere Probleme und erklärt: “Wir wissen, dass es ein Problem mit dem Auto gibt, aber ich denke, das Positive daran ist, dass wir an diesem Wochenende alles gegeben haben.”
“Wir haben das Maximum aus dem Auto herausgeholt und versucht, jede Komponente zu tauschen, die wir ändern konnten. Aber wir haben immer noch mit demselben Problem zu kämpfen”, zuckt er die Schultern.
Für Haas war es nach Barcelona die zweite Nullnummer in Folge. 19:00 Uhr
McLaren: Stella mit P4 zufrieden
P4 und P7 heute für McLaren. Das ist nicht der Anspruch des Teams, doch Teamchef Andrea Stella betont: “Heute war ein positiver Schritt nach vorne. Wir haben gegenüber dem Qualifying deutliche Fortschritte gemacht.”
“Wir müssen unsere aktuelle Situation jedoch realistisch einschätzen. Wir sind derzeit nicht in der Lage, allein aufgrund unserer Geschwindigkeit um Siege und Podiumsplätze zu kämpfen”, weiß er.
“Das heutige Rennen hat dies gezeigt, aber es hat auch unsere Stärken deutlich gemacht”, so Stella, der betont, dass man noch immer “ein paar Zehntel” hinter der Spitze liege.
In Silverstone werde McLaren “kleine Updates” bringen, um diese Lücke etwas zu schließen. 18:49 Uhr
Kleines Missgeschick
Ein witziges Video gibt es zur Auflockerung von George Russell. Der hat beim obligatorischen Jubelfoto von Mercedes nämlich vorhin seine Champagner-Flasche fallen lassen. Könnt ihr euch hier ansehen: queueTwitterWidget();queueTwitterWidget();
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18:41 Uhr
Williams: Keine Chance auf Punkte
P17 für Alexander Albon, Carlos Sainz sah die Zielflagge gar nicht. Teamchef James Vowles gesteht: “Wir waren einfach nicht in der Lage, um Punkte zu kämpfen.” Bei Sainz habe dann zudem ein Problem mit dem Antrieb zum Ausfall geführt.
Auch Albon stellt unmissverständlich klar: “Insgesamt war es ein schlechtes Wochenende. Uns fehlte einfach das Tempo, um mit dem Mittelfeld mithalten zu können.” Man habe mit dem Reifenverschleiß zu kämpfen gehabt und sei in den mittelschnellen und schnellen Kurven zu langsam gewesen.
“Wir hatten heute ein besseres Renntempo als im Training, aber letztendlich sind wir immer noch ziemlich weit vom Tempo unserer Konkurrenten entfernt”, stellt auch Teamkollege Sainz klar.
Teamchef Vowles verrät: “Silverstone ist eines der Rennen, bei denen wir kleine Verbesserungen mitbringen und hoffen, im Vergleich zum Rest des Feldes einen Schritt nach vorne zu machen.”
Das wäre dringend nötig. 18:32 Uhr
Verstappen: Erstmals 2026 siegfähig
Der Niederländer ist mit P2 heute zufrieden und betont: “Was mich besonders gefreut hat, war, dass ich zum ersten Mal das Gefühl hatte, tatsächlich um den Sieg kämpfen zu können.”
Er ergänzt: “In der ersten Hälfte des Rennens waren wir konkurrenzfähiger, denn aus irgendeinem Grund fühlte sich in der zweiten Hälfte etwas am Heck des Autos nicht ganz richtig an.”
“Das ist zwar ein bisschen schade, aber dass wir so knapp am Sieg vorbeigeschrammt sind, zeugt meiner Meinung nach von einer großartigen Leistung des Teams”, betont er zufrieden.
P2 ist sein bislang bestes Ergebnis in dieser Saison. 18:21 Uhr
Geht Ferrari das Geld aus?
Toto Wolff wundert sich über die Menge an Updates, die Ferrari in diesem Jahr bereits eingeführt hat. Er erklärt: “Wir sind ein bisschen überrascht, dass Ferrari das Auto auf diese Weise mit solch umfangreichen Upgrades ausstatten kann.”
“Meiner Meinung nach muss ihnen bald das Geld ausgehen”, sagt er im Hinblick auf die Budgetobergrenze. Denn zumindest Mercedes könne nicht in diesem Tempo Updates einführen, stellt Wolff klar.
“Uns fehlt einfach der Spielraum bei der Kostenobergrenze”, erklärt der Teamchef. Der Logik nach, so Wolff, müsse Ferrari bei den Updates also bald deutlich auf die Bremse treten. 18:09 Uhr
Keine nachträglichen Strafen
Wie erwartet bekommen Oscar Piastri und Liam Lawson keine nachträgliche Strafe. Bei Piastri heißt es im Urteil, er habe die vorgegebene Delta-Zeit auf dem Weg in die Startaufstellung nicht überschritten. Wobei dann natürlich die Frage ist, warum es überhaupt eine Untersuchung gab …
Auch Lawson bekommt keine Strafe für seinen Probestart. Weitere Untersuchungen gab es noch gegen die beiden Aston-Martin-Piloten für das Missachten blauer Flaggen und gegen Alexander Albon für das Missachten einer gelben Flagge. Auch hier gibt es überall keine Strafe.
Eine Strafe hätte theoretisch Sergio Perez für einen Frühstart bekommen. Weil er allerdings sowieso ausgeschieden ist, haben die Rennkommissare hier auf die übliche Fünf-Sekunden-Strafe verzichtet, weil sie sowieso keinen Unterschied mehr gemacht hätte. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:00 Uhr
Leclerc: Bin nur “herumgerutscht”
Während Lewis Hamilton immerhin noch Fünfter wurde, landete Charles Leclerc nur auf P8. Er erklärt bei Sky: “Ich ging gestern in eine Set-up-Richtung, die dem, womit ich mich letztes Jahr wohlgefühlt habe, etwas ähnlicher war.”
“Aber dieses Jahr hat es nie funktioniert. Das Heck war einfach nie da”, berichtet er und erklärt: “Ich bin einfach nur herumgerutscht und habe die Hinterreifen stark überhitzt. Daher war es sehr schwierig.”
“Ich glaube, am vergangenen Wochenende in Barcelona gehörten wir am Sonntag wahrscheinlich zu den stärksten Autos”, erinnert er. Doch in Spielberg sei einfach gar nichts gegangen.
“Ich glaube nicht, dass das alles allein am Upgrade dieses Wochenendes liegt. Ich glaube, es liegt einfach daran, dass diese Autos sehr, sehr empfindlich sind”, so Leclerc.
“Sobald man mit dem Set-up nicht ganz richtig liegt, zahlt man dafür einen hohen Preis. Und heute war ein sehr gutes Beispiel dafür”, vermutet er. vorherige Seite 1 2 … 5 nächste Seite neu laden

 
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