Formel-1-Liveticker: Warum Mercedes für Zandvoort optimistisch ist
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vorherige Seite 1 2 … 7 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite 18:15 Uhr
Apropos Schumacher …
Esteban Ocon hat zuletzt bereits betont, dass er sich den Deutschen als Teamkollegen bei Alpine wünschen würde. Das hat er heute in der PK noch einmal bestätigt. “Wenn ich etwas zu sagen hätte, dann wäre es Mick”, so Ocon.
“Er hat sein Talent auch in den Nachwuchsserien gezeigt. Da war er sehr schnell”, lobt Ocon und erklärt: “In der Formel 1 ist es manchmal nicht leicht, mit einem Auto zu performen, das nicht so gut ist.”
Das habe auch er selbst in seinen ersten Formel-1-Rennen erlebt. Er sei sich aber “sicher”, dass Schumacher in einem konkurrenzfähigen Auto “sehr gut” performen könne. “Momentan ist der Alpine konkurrenzfähig”, erinnert er.
Gleichzeitig betont er aber auch, dass er bei der Fahrerwahl keinen Einfluss habe. Apropos: In Sachen Contract Recognition Board und Piastri gibt es weiterhin keine Neuigkeiten. 18:04 Uhr
Magnussen: Habe beim Teamkollegen nichts zu sagen
Günther Steiner, Gene Haas, Ferrari … Beim zweiten Haas-Cockpit reden eine Menge Leute mit. Kevin Magnussen gehört allerdings nicht dazu. “Meine Rolle in diesem Prozess ist nicht existent”, stellt der Däne klar.
Natürlich sei er sehr daran interessiert, wer 2023 sein Teamkollege werde. Er könne aber nur “geduldig” sein und abwarten. “Ich hoffe natürlich, dass wir nächstes Jahr einen guten Fahrer im Auto haben werden”, so Magnussen.
Könnte das auch wieder Mick Schumacher sein? “Ich habe schon oft gesagt, dass man die Formel 3 und Formel 2 nicht gewinnt, wenn man nicht talentiert ist”, stellt er in diesem Zusammenhang klar.
“Natürlich muss man auch in diesen Kategorien im richtigen Team sein und solche Dinge. Aber alle Autos sind gleich”, erinnert er und erklärt: “Man muss also der beste Fahrer sein, um dort zu gewinnen.”
Und das habe Schumacher geschafft. 17:51 Uhr
Geburtstagsüberraschung
Und noch eine Kleinigkeit aus den sozialen Medien. In der vergangenen Woche hat Alfa Romeo Valtteri Bottas ja mit einem Haufen Luftballons zum Geburtstag überrascht. Heute hat sich Ferrari für Carlos Sainz auch etwas überlegt.
Warum das ganze für Charles Leclerc ein bisschen schmerzhaft war? Schaut’s euch an:
17:42 Uhr
Haas: Warum fährt Giovinazzi in FT1?
Der Italiener wird in Monza und Austin zwei Freitagseinsätze im Haas bekommen. Wie kam es dazu? Steiner erklärt, dass die Idee bei einem Gespräch mit Ferrari-Teamchef Mattia Binotto entstanden sei, der die Einsätze vorgeschlagen habe.
“Er ist ihr Ersatzfahrer und unser zweiter Ersatzfahrer, wenn Pietro [Fittipaldi] nicht da ist”, erinnert Steiner und erklärt, dass es “schön” wäre, Giovinazzi ins Auto zu setzen und eine dritte Meinung zum VF-22 zu bekommen.
Denn bislang absolvierten die beiden Stammpiloten alle Sessions in dieser Saison. “Es war eine schnelle Entscheidung”, so Steiner. Für Giovinazzi könnten die Einsätze eventuell eine Chance sein, sich für ein Stammcockpit zu empfehlen. 17:31 Uhr
2023: Zhou macht sich keine großen Sorgen
Auch der Chinese gehört zu den Fahrern, die noch nicht für 2023 bestätigt sind. Er selbst macht sich aber offenbar keine großen Sorgen und erklärt, dass Frederic Vasseur und alle im Team “ziemlich glücklich” mit seiner Leistung seien.
“Zu Beginn des Jahres habe ich versucht, keine Fehler zu machen”, erklärt er. Später, als die “Konstanz” passte, wurde er dann auch schneller und konnte seinen erfahrenen Teamkollegen Valtteri Bottas das eine oder andere Mal schlagen.
Unter anderem war er im Sommer in Baku, Montreal und Silverstone im Qualifying dreimal in Serie schneller als der Finne. Große Sorgen um seine Zukunft scheint er sich daher aktuell nicht zu machen. 17:21 Uhr
Steiner: Fahrerentscheidung hat noch Zeit
Teambesitzer Gene Haas ist an diesem Wochenende in Zandvoort. Doch Teamchef Günther Steiner betont, dass das nicht bedeute, dass man in der Fahrerfrage für 2023 in den kommenden Tagen eine Entscheidung treffen werde.
“Natürlich werden wir darüber sprechen”, so Steiner, aber: “Es ist der Start, nicht das Ende [der Gespräche].” Man sei nämlich “nicht in Eile”, erklärt der Teamchef. Man wolle keine überstürzte Entscheidung treffen, die man hinterher bereue.
Spannend in diesem Zusammenhang: Er verrät, dass es Mick Schumacher durchaus “helfen” könnte, wenn Ferrari mit ihm weitermachen wolle. “Wir arbeiten [mit Ferrari] zusammen”, betont Steiner.
Man wolle “die beste Lösung für uns und für Ferrari” finden. Letztendlich müsse man “den besten Kompromiss” suchen. Ob dieser Kompromiss am Ende Mick Schumacher sein wird, das ist aktuell völlig offen ? 17:10 Uhr
Der Beweis
Und hier haben wir jetzt übrigens auch noch einmal den ganz offiziellen Beweis: Offenbar wieder alles in Ordnung zwischen Alonso und Hamilton! 16:55 Uhr
Perez: Anderer Unterboden als Verstappen
Der Mexikaner fuhr in Spa mit einem anderen Unterboden als sein Teamkollege – und wird das auch weiterhin tun. “Wir werden diesen Unterboden für die nächsten Rennen haben”, kündigt er an und bestätigt, dass es sich um eine andere Variante als bei Verstappen handelt.
Das sei ein Wunsch des Teams, erklärt Perez, der aber nicht weiß, ob der Unterboden ein Grund für seinen großen Rückstand zuletzt in Spa war. “Er war super, super schnell am vergangenen Wochenende. Wirklich, wirklich stark”, sagt er über seinen Teamkollegen.
Perez verrät: “Ich war in dieser Woche im Simulator, um alles zu verstehen.” Mal sehen, ob er in Zandvoort wieder näher an Verstappen dran sein kann. vorherige Seite 1 2 … 7 nächste Seite neu laden
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