Honda ve Mercedes, Ferrari’yi zor durumda mı bırakmak istiyor?

Takımlar, 2023 F1 sezonunda altı sprint yarışı olacağı için toplamda dört motor kullanabildiler.
Bazı takımlar sezon içerisinde dörtten fazla motor kullandıkları için ceza da aldılar.
Ama söylentilere göre, Honda ve Mercedes, Ferrari ve Renault’yu dayanıklılık açısından zora sokacaklarını bildikleri için yeni sezonda mevcut güç ünitesi sayısını üçe indirmesini destekliyorlar.
Enrico Gualtieri tarafından tasarlanan Ferrari 066/10, özellikle yıl ortasından itibaren hibrit tarafından farklı şekilde kullanılmasından sonra, rekabetçi ve verimli bir güç ünitesine dönüşmüştü.
Ferrari mühendisleri, önceki yılların aksine güç ünitesinin ömrünün sonundaki güç kaybını da sınırlamayı başardılar.

Ama Honda ve Mercedes tarafından oynanan taktiksel oyun, motor ömrünün Formula 1 tarihinde hiç ulaşılmamış bir aralık olan 8 GP’ye uzatılmasını ve Ferrari gibi 6 bin kilometrelik bir güç ünitesi süresi planlayan ama -üç motor kullanılması halinde- 7 bin 500 km mesafe tamamlaması gereken takımları zora sokmayı hedefliyor.
Padokta, bunun Ferrari’nin 2026 motorunun gelişimini yavaşlatmak için tasarlanmış bir hamle olduğuna inananlar da var; ilk testlere göre yeni güç ünitesi iyi bir seviyede gibi görünüyor. Çünkü üç motor kullanılırsa, o zaman Ferrari mevcut motoru tekrardan dyno’ya çıkarmak ve zamanını buna harcamak zorunda kalacak.
Honda ve Mercedes tarafından zorlanan hamlenin herhangi bir etkisi olacak mı? Bunu zaman gösterecek çünkü Ferrari’nin 2024 şampiyonasını tıpkı geçen sezon olduğu gibi dört motorla planlamak istediği söyleniyor.
Satranç çoktan başladı. Kimin kazanacağını ise zaman gösterecek.

Copy link

Facebook’ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp’ta paylaş

Linkedin’de Paylaş

Pinterest’te Paylaş

Viber’de paylaş