Isuzu – Aska – 2.0 i 16V (150 bg) – Teknik Özellikler

Isuzu – Aska – 2.0 i 16V (150 bg) – Teknik Özellikler

Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.

En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.

 
TEKNİK ÖZELLİKLER:

Teknik özellikler Isuzu Aska IV (GS-5) 2.0 i 16V (150 bg) 1998, 1999, 2000, 2001, 2002

Genel bilgi
Marka Isuzu
Model Aska
Nesil Aska IV (GS-5)
Modifikasyonu (Motor) 2.0 i 16V (150 bg)
Üretim başlangıç yılı 1998 yıl
Son üretim yılı 2002 yıl
Güç ünitesi mimarisi İçten yanmalı motor
Gövde tipi Sedan
Koltuk Sayısı 5
Kapı sayısı 4
Performans
Şehir içi yakıt tüketimi 8.06 Lt/100 km
29.18 US mpg
35.05 UK mpg
12.41 km/Lt
Şehir dışı yakıt tüketimi 4.65 Lt/100 km
50.58 US mpg
60.75 UK mpg
21.51 km/Lt
Yakıt Tipi Benzin
Motor
Güç 150 bg @ 6000 dev/dak
Litre başına güç 75.1 bg/Lt
Tork 186 Nm @ 5000 dev/dak
137.19 lb.-ft. @ 5000 dev/dak
Motor pozisyonu Ön, enine
Motor Modeli/Kodu 6HEITC
Motor hacmi 1997 cm3
121.86 cu. in.
Silindir Adedi 4
Silindir pozisyonu Sıralı
Silindir çapı 85 mm
3.35 in.
Silindir içi vuruş 88 mm
3.46 in.
Sıkıştırma oranı 9
Silindir başına düşen valf 4
Yakıt Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Motor aspirasyonu Atmosferik motor
Valf yapısı OHC

Hacim ve ağırlıklar.
Maksimum ağırlık 1545 Kg
3406.14 lbs.
Bagaj hacmi en az 446 Lt
15.75 cu. ft.
Yakıt deposu hacmi 60 Lt
15.85 US gal | 13.2 UK gal
Boyutlar
Uzunluk 4635 mm
182.48 in.
Genişlik 1695 mm
66.73 in.
Yükseklik 1270 mm
50 in.
Dingil Mesafesi 2665 mm
104.92 in.
Ön tekerlek izi 1480 mm
58.27 in.
Arka tekerlek izi 1480 mm
58.27 in.
Şanzıman, fren ve süspansiyon
Aktarma mimarisi İYM, aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Çekiş Önden çekiş
Vites sayısı (manuel şanzıman) 5
Ön süspansiyon Helezon yay
Arka süspansiyon Helezon yay
Ön frenler Hava soğutmalı diskler
Arka frenler Disk
Yardımcı sistemler ABS (fren sistemi)
Direksiyon tipi Direksiyon kutusu
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Lastik boyutu 195/60 R15

 
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
 
 

En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir