Massa: “Baskı, F1’in önemli bir parçası”

Felipe Massa, Formula 1 kariyerine Sauber’de başlamasının ardından Ferrari’ye katıldı ve sonrasında Williams’a geçip, burada emekli oldu.
Brezilyalı yarışçı 2008 yılında şampiyonluğa çok yaklaştı ancak sezonu 2. pozisyonda noktaladı ve bir daha da hiç şampiyonluk savaşında yer alamadı.
Günümüzde sürücüler, sık sık baskıdan şikayetçiler. Örneğin Valtteri Bottas, Mercedes’te yarışırken tek yıllık anlaşmaların kendisini negatif etkilediğini söylemişti.
Ancak Massa’ya göre sözleşme baskısı F1 pilotu olmanın sadece bir parçası.
Bunu kariyeri boyunca hissettiğini söyleyen Massa, Swiatwyscigow.pl’ye şunları söyledi: “F1’in nasıl işlediğin hepimiz biliyoruz.”

“Doğru anda, doğru takım ve doğru araçla iyi performans göstermeniz gerekiyor.”
“F1’deki ilk yılımda Sauber için yarıştım ve sonra Ferrari’nin test pilotu oldum. Geri dönmek için farklı bir fırsatım olup olmadığını bilmiyordum…”
“Dolayısıyla her zaman baskı oluyor. F1 kariyeriniz boyunca durum hep böyledir.”
“Belki iki yıllık bir anlaşma yaparsınız ve 2. yılın ortasındayken takımda kalıp kalmayacağınızı bilemezsiniz.”
“Size kalma fırsatı veren şey performansınızdır. Sonuçta F1’de her şey baskı altında oluyor.”
“Bu F1’in bir parçası. Sadece ben ve Bottas değil, pek çok sürücü bunu hissetti.”
“Bu kadar çok yarışçı olduğu göz önüne alındığında, herkes takıma doğru opsiyon olduklarını göstermek için ellerinden geleni yapıyor.”
“Belki F1’de olmayan fakat F1’de olma ihtimalleri olanlar da var.”
“Kısacası baskı F1’deki işin bir parçası. Zirvede olup olmamanız fark etmez, her zaman kalmak ya da sözleşmenizi iyileştirmek adına baskı hissediyorsunuz.”
“Sonuçta bu F1’in bir parçası.”