Mercedes-Benz – Fintail – 300 SE (160 bg) Automatic – Teknik Özellikler
Tüm Marka / Model araçların teknik verilerini incelemek için TIKLA.
En güncel otomobil ve motosiklet teknik verileri için bizi sosyal medyada takip edin.
TEKNİK ÖZELLİKLER:
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mercedes-Benz |
| Model | Fintail |
| Nesil | Fintail (W112) |
| Modifikasyonu (Motor) | 300 SE (160 bg) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | Nisan, 1961 yıl |
| Son üretim yılı | Ocak, 1964 yıl |
| Güç ünitesi mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk Sayısı | 5 |
| Kapı sayısı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 14.5 Lt/100 km 16.22 US mpg 19.48 UK mpg 6.9 km/Lt |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 – 100 km/saat | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 62 mph | 11.5 saniye |
| Hızlanma 0 – 60 mph ( tarafından hesaplanır) | 10.9 saniye |
| Maksimum sürat | 175 km/saat 108.74 mph |
| Ağırlık/güç oranı | 9.6 Kg/bg, 104.6 bg/ton |
| Ağırlık/Tork oranı | 6.1 Kg/Nm, 164.1 Nm/ton |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 5000 dev/dak |
| Litre başına güç | 53.4 bg/Lt |
| Tork | 251 Nm @ 3800 dev/dak 185.13 lb.-ft. @ 3800 dev/dak |
| Motor pozisyonu | Ön, boyuna |
| Motor Modeli/Kodu | M 189 I / 189.984 |
| Motor hacmi | 2996 cm3 182.83 cu. in. |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 85 mm 3.35 in. |
| Silindir içi vuruş | 88 mm 3.46 in. |
| Sıkıştırma oranı | 8.7 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Çok noktalı enjeksiyon |
| Motor aspirasyonu | Atmosferik motor |
| Valf yapısı | SOHC |
|
|
|
| Hacim ve ağırlıklar. | |
| Ağırlık | 1530 Kg 3373.07 lbs. |
| Maksimum ağırlık | 2010 Kg 4431.29 lbs. |
| Azami yük | 480 Kg 1058.22 lbs. |
| Yakıt deposu hacmi | 65 Lt 17.17 US gal | 14.3 UK gal |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4875 mm 191.93 in. |
| Genişlik | 1795 mm 70.67 in. |
| Yükseklik | 1455 mm 57.28 in. |
| Dingil Mesafesi | 2750 mm 108.27 in. |
| Ön tekerlek izi | 1482 mm 58.35 in. |
| Arka tekerlek izi | 1490 mm 58.66 in. |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Aktarma mimarisi | İYM, aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor. |
| Çekiş | Arkadan İtiş |
| Vites sayısı (otomatik şanzıman) | 4 |
| Ön süspansiyon | Çift salıncaklı, Pnömatik elastik eleman, Enine sabitleyici |
| Arka süspansiyon | Pnömatik elastik eleman, Enine sabitleyici, Sürükleme |
| Ön frenler | Disk |
| Arka frenler | Disk |
| Direksiyon tipi | Devirdaim toplu dişli kutusu |
|
|
|
Not: Katalog bilgileri halka açık kaynaklardan toplanmaktadır.
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
