Pirelli: “Formula 1 öncesi yarışlar, Katar Yarış benzeri sorunları önlemeye yardımcı olmaz”

Yenilenen Losail pistindeki son yarış, Pirelli’nin antrenmanlardan sonra yanaklarda mikroskobik bir ayrılma tespit etmesinin ardından lastik sorunlarının gölgesinde kaldı.
Bu sorunun yarışta lastik arızalarını tetiklemesiyle ilgili endişeler FIA’nın müdahalesine yol açtı ve lastiklerin 18 turdan fazla kullanılmaması zorunlu hale getirildi. Bu da yarışı üç pit stoplu bir yarışa dönüştürdü.
İlk analizler sorunların lastiklerin pistteki 50 mm yüksekliğindeki piramit kerblere aşırı yüklenmesinden kaynaklandığını gösterdi.
Pirelli’nin 2021’de bu tasarımın pistin ilk Formula 1 yarışındaki arızalara sebep olduğu rağmen, bu kerbler pist kenarına yakın yerleştirilmişti.
Bu durum, yenilenen Katar pistinin Grand Prix’den önce uluslararası düzeyde bir motor sporları etkinliği düzenlemesi gerektiği ve böylece herhangi bir sorunun o zaman ortaya çıkabileceği yönünde bazı önerilere yol açtı.

Ancak eskiden yeni Formula 1 pistleri için bu yasal bir gereklilik olsa da, bu kural yıllar önce yürürlükten kalktı.
Pirelli otomobil yarışları ve Formula 1 başkanı Mario Isola, ağır araçlar ve yüksek yere basma kuvvetine sahip Formula 1’in benzersiz taleplerinin, diğer serilerin pist sorunlarını önceden ortaya çıkaramayacağı anlamına geldiğine inanıyor.
Isola, “Her şampiyona farklıdır.” 
“Örneğin, geçmişte GT araçlarıyla bazı sorunlar yaşadık, çünkü Formula 1’den çok daha fazla virajları kesiyorlardı.”
“Uluslararası bir GT etkinliğinde aynı sorunla karşılaşmazsınız.”
“Dolayısıyla, sorunu çözmenin yolunun uluslararası bir etkinlik düzenlemek olduğunu düşünmüyorum.”
“Simülasyona güvenmeyi ve simülasyonun sonucunun ne olduğunu görmeyi tercih ediyorum. Mükemmel değil, ancak oldukça doğru araçlara sahip olduğumuza inanıyorum.”

Verstappen, RB17 ile Le Mans’ta yarışmayı umuyor

“Simülasyonu iç mekan testleriyle birleştirirsek ve diğer alanlardaki uzmanlarla beraber çalışırsak, eminim ki çözüm bulabiliriz.” dedi.
Isola, diğer kategorileri önceden çalıştırarak Formula 1 için potansiyel sorunları tespit etmenin zor olacağına inanırken, üç kez Dünya Şampiyonu Max Verstappen bir şeylerin daha önce denenmesi gerektiğini düşünüyordu.
Katar’da yaptığı açıklamada Verstappen, “Bir dahaki sefere böyle bir durumla karşılaştığımızda, Formula 1’in ilk denenen seri olması gerektiğini düşünmüyorum çünkü biraz aptalca görünüyor.”
“İlk antrenman seansında araçlar yol tutuşu eksikliği sebebiyle kayarken, yeni asfalt atılmış bir piste gittiğimizde en azından üstünde sürüş yapılmış olmasının önemli olduğunu düşünüyorum.”
“Ayrıca bu, şimdi sahip olduğumuz lastikleri anlamak için önemli. Bu yüzden bu zorunlu turları attık. Dolayısıyla, bu hafta sonundan bir tüm olarak öğrenilecek birkaç şey olduğunu düşünüyorum.”