Singapur-Samstag: Verstappen gewinnt Chaos-Sprint!
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Livestream
Wir sind damit auch am regulären Ende unseres letzten “Super-Samstags” in diesem Jahr angekommen. Für euch geht es aber natürlich wie versprochen noch weiter mit der großen Videoanalyse auf dem YouTube-Kanal von .
Sollte sich bei der Hülkenberg-Untersuchung noch etwas tun am Abend, dann reichen wir das hier an dieser Stelle noch nach. Davon abgesehen übernehmen jetzt aber erst einmal die Kollegen im Livestream.
Rennstart morgen ist um 14:00 Uhr MESZ, und dann sind wir natürlich auch wieder mit einem neuen Ticker für euch am Start. Habt noch einen schönen Abend, viel Spaß mit unserer Analyse und bis dann! Video wird geladen…
19:47 Uhr
Hamilton fordert Streckenumbau
Und gleich noch einmal der Rekordweltmeister, der sich für ein angepasstes Layout in Singapur ausgesprochen hat. “Ich liebe das Rennen hier wirklich sehr”, stellt er zwar klar.
Er betont aber auch: “Ich denke, man müsste die Strecke umgestalten und vielleicht irgendwo eine längere Gerade einbauen, damit wir [überholen] können.”
Das würde aus Singapur dann “wirklich eine großartige Rennstrecke” machen, so Hamilton, der erklärt, dass der Stadtkurs auf einer schnellen Runde großen Spaß mache.
Nur könne man im Rennen eben nicht überholen. Allerdings ist der Umbau eines Stadtkurses nicht so einfach. Die Diskussionen kennen wir ja aus Monaco … 19:37 Uhr
Hamilton bereut Set-Up-Änderung für Q3
“Das Auto fühlte sich in Q1 und Q2 großartig an”, erklärt Hamilton nach P3 heute. Nach seinen Runden habe er aber das Gefühl gehabt, dass noch mehr möglich sei.
“Der einzige Weg, das herauszuholen, war, mehr Frontflügel zu geben. Und damit habe ich es, glaube ich, über die Grenze hinausgeschoben”, erklärt er. Was genau er damit meint, das erfahrt ihr hier.
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19:27 Uhr
Die komplette Pole-Runde …
… von Max Verstappen gibt es jetzt auch noch einmal im Video: queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 18:55 Uhr
Verstappen und die Angst vor dem Start
Wir bleiben im weitesten Sinne beim Thema Strategie, denn das Überholen ist in Singapur traditionell schwierig. Das hat auch der Sprint heute wieder gezeigt. Umso wichtiger ist daher morgen der Start.
“Ich glaube, niemand weiß so recht, wie es mit den Longruns aussieht, weil wir eigentlich keine machen konnten. Aber für mich ist der Start der wichtigste Teil”, erklärt daher auch Max Verstappen.
Der Niederländer sollte dank der Pole also eigentlich gute Karten haben, aber: “Wir wissen, dass [der Start] nicht gerade unsere Stärke ist, also müssen wir daran für morgen arbeiten”, betont er.
Auch heute im Sprint hatte Verstappen wieder einmal keinen guten Start und verlor die Führung zunächst an George Russell. Passiert ihm das auch morgen wieder, könnte das am Ende den Sieg kosten. 18:47 Uhr
Pirelli rechnet mit einem Stopp
Wenig überraschend rechnet Pirelli morgen im Normalfall mit nur einem Boxenstopp – wie eigentlich immer in Singapur. Dario Marrafuschi erklärt: “Derzeit erscheint eine Zweistoppstrategie unwahrscheinlich, da sie Schätzungen zufolge etwa zehn Sekunden langsamer ist als die verfügbaren Einstopp-Alternativen.”
Der Italiener verrät zudem: “Unserer Ansicht nach stellt der C5 die interessanteste Option für den Start des morgigen Rennens dar, das möglicherweise stark von etwaigen Safety-Car-Phasen beeinflusst werden könnte.”
“Im zweiten Teil des Rennens bieten die Medium- und Hard-Reifen eine relativ ähnliche Leistung, obwohl der C4 in puncto Grip einen Vorteil bieten könnte”, so Marrafuschi.
Oder vereinfacht gesagt: Am wahrscheinlichsten ist morgen ein Start auf weichen Reifen, dann ein Stopp, eventuell unter dem Safety-Car, und dann fährt man bis zum Ende auf Medium oder Hard durch. 18:36 Uhr
Red Bull entschuldigt sich bei Hadjar
Bei dem Franzosen jagt an diesem Wochenende ein Problem das nächste. “Ich möchte mich bei Isack entschuldigen, da er an diesem Wochenende nur sehr wenige Gelegenheiten hatte, zu fahren”, so Teamchef Laurent Mekies.
Hadjar selbst berichtet: “Bisher war es nicht gerade mein Wochenende. Wir hatten das Motorproblem im Sprint. Ich hatte beim Start einfach keine Leistung und habe deshalb ein paar Plätze verloren.”
Er stellte das Auto kurz danach ab, und auch im Qualifying lief es nicht besser. “Sobald ich auf die Strecke fuhr, konnte ich nicht mehr schalten. Ich wollte unbedingt eine Runde fahren, also holten wir das Auto wieder an die Box und gingen noch einmal raus.”
Doch auch das klappte nicht mehr. Er muss daher morgen von ganz hinten starten. 18:26 Uhr
Sainz legt gegen FIA nach
Der Williams-Pilot war gestern nach dem Chaos in SQ1 stocksauer auf die FIA. Und daran hat sich auch nichts geändert. Er erklärt heute noch einmal: “Ich bin immer noch sehr verwirrt und sehr erstaunt darüber, dass sie – obwohl sie sich der sportlichen Ungerechtigkeit bewusst waren – beschlossen haben, das unter den Teppich zu kehren und so zu tun, als wäre nichts passiert.”
“Besonders überrascht hat mich, wie anders es im Vergleich zu Malaysia lief, wo etwas sehr Ähnliches passiert ist. Ich verstehe es immer noch nicht und werde es wohl auch nie verstehen, wie diese Entscheidung zustande gekommen ist. Aber hey, wir kämpfen nicht um eine Meisterschaft. Wir kämpfen nicht einmal um Punkte. Deshalb hat es ihnen wohl auch nicht so viel ausgemacht”, so Sainz. vorherige Seite 1 2 … 7 nächste Seite neu laden
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