Söylentilere göre üç takım 2022 bütçe sınırını aşmış olabilir!

Bütçe sınırı ilk olarak 2021 yılı için F1’e dahil edildi ve 2022 yılı FIA’nın griddeki 10 takımın uyumluluğunu ya da ihlâlini onaylayacağı ilk sezon oldu.
Red Bull, küçük bir aşırı harcama ihlâli yaptığı için takıma 7 milyon dolarlık bir para cezası ve rüzgar tüneli süresinde %10’luk bir azalma verildi.
Aston Martin ve Williams da usul ihlalleri nedeniyle ceza aldılar.
‘un İtalya şubesi tarafından hazırlanan bir rapora göre, FIA 2022 sınırına uygunluk belgelerini yayınladığında (Temmuz ayı sonunda gelmesi bekleniyor), söylentiler üç takımın daha bütçe sınırına uymadığının tespit edileceği yönünde.
Red Bull’un ve rakiplerinin 2023’teki harcamaları gelecek yılki bütçe sınırı incelemesine kadar dikkate alınmayacak olsa da, pistteki mevcut performansları ve FIA’nın 2022’deki olası ihlâllerle nasıl başa çıkacağı, bu konseptin geleceği üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir.

Mercedes’in patronu Toto Wolff daha önce bütçe sınırı ihlâlinin yaratacağı itibar kaybının ileride olası suçluları engelleyeceğini söylemiş olsa da, Red Bull takımının şu anki dominasyonu rakip takımların aksini düşünmesine neden olabilir.
Bu 7 milyon dolarlık ceza ve rüzgar tüneli süresindeki %10’luk kesinti, Formula 1 2023’te şu an kadar 10 yarışın tamamını kazanan Red Bull takımı üzerinde henüz gerçek bir etki yaratmadı. Tahmin edildiği gibi ceza sezon sonuna doğru etkisini göstermeye başlasa bile, o zamana kadar takım muhtemelen şampiyonluğu garantilemiş olacak.
Milton Keynes takımının şimdiden kaynaklarını 2024 aracı olan RB20’ye yönlendirmeye başladığı biliniyor.
FIA, tekrar bütçe sınırı ihlâlini teyit etmesi durumunda daha sert bir ceza fikrine gidebilir.