Warum Esteban Ocon um jeden Preis in der Formel 1 bleiben will
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Esteban Ocon will seine Karriere in der Formel 1 auch nach seinem feststehenden Abschied vom Haas-Team am Ende der Saison 2026 zwingend fortsetzen. Der 30-jährige Franzose schließt einen Wechsel in andere Rennserien wie die Langstrecken-Weltmeisterschaft (WEC) oder Monoposto-Klassen außerhalb der Königsklasse kategorisch aus und würde selbst einen Ersatzfahrerjob vorziehen. LAT Images Esteban Ocon will auch ohne Stammcockpit nicht das Metier wechseln
Auf die Frage nach möglichen Alternativen in anderen Rennserien zeigt sich Ocon kompromisslos: “Formel 1, das ist alles. Hier gehöre ich hin. Ich möchte in den nächsten fünf bis sieben Jahren in der Formel 1 fahren. Das ist das, was ich will. Ich werde also weiter darum kämpfen.” Für die nahe Zukunft sei das die einzige Option, die er verfolge, ergänzt er. Sollte für das kommende Jahr kein Stammplatz frei sein, verzichtet er lieber komplett auf Renneinsätze, statt in eine andere Serie zu wechseln. Eine Auszeit vom Renngeschehen im Tausch gegen eine Reservistenrolle kann er sich hingegen vorstellen.
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“Wenn es keine Möglichkeit gibt, nächstes Jahr Rennen zu fahren, würde ich das tun”, erklärt er mit Blick auf eine Aufgabe als Test- und Ersatzfahrer, wie er sie bereits in der Saison 2019 innehatte. Über den aktuellen Stand der Verhandlungen über seine weitere Zukunft gibt sich Ocon gelassen. Man arbeite weiterhin daran und führe Gespräche. Sobald es konkrete Neuigkeiten gebe, werde er diese ankündigen, verspricht der Franzose. Bis dahin liege sein voller Fokus auf der Arbeit auf der Strecke: “Ich denke, ich habe in diesem Jahr schon mehr als 100 Überholmanöver gezeigt, das ist ganz gut.” Da sein Fahrzeug derzeit nicht die Pace hat, um um Polepositions zu kämpfen, müsse er sich durch das Feld nach vorne arbeiten. “Lasst uns genau so weitermachen und weiter kämpfen”, fordert er. Kein Wechsel in die WEC Der Abschied von Haas steht bereits seit Wochen offiziell fest. Ocon hatte bestätigt, dass die Zusammenarbeit mit dem US-amerikanischen Rennstall nach der Saison 2026 endet. Damit endet ein zweijähriges Kapitel, das Ocon trotz schwieriger Rahmenbedingungen als Erfolg verbucht. Da die meisten Formel-1-Teams ihre Cockpits für die Saison 2027 bereits besetzt haben, sind die verbleibenden Optionen für den Routinier überschaubar. Als einer der wenigen verbleibenden potenziellen Arbeitgeber in der Königsklasse gilt derzeit Cadillac.
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Spekulationen über eine Ausweichmöglichkeit in der Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC erteilte Toyota-Berater Alexander Wurz unterdessen eine Absage. Medienberichten zufolge war Ocon mit einem Wechsel zum japanischen Hersteller in Verbindung gebracht worden. Meistgelesen in unserem Netzwerk Formel 1
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“Dem ist nicht so. An den Gerüchten ist nichts dran”, stellte Wurz jedoch im Rahmen des September-Stammtisches auf dem YouTube-Kanal von klar. Ocon konzentriert sich weiterhin darauf, seine Zukunft in der Formel 1 zu sichern.
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