22 Exemplare weltweit: Damit dreht Lance Stroll seine Runden in Monaco
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Formel-1-Pilot Lance Stroll nutzt die sommerliche Rennpause für eine ganz besondere Ausfahrt: Der Aston-Martin-Fahrer wurde in den Straßen seiner Wahlheimat Monaco am Steuer eines sündhaft teuren Aston Martin DBR22 gesichtet. circuitpics.de Lance Stroll absolvierte in Monaco eine exklusive Spritztour
Der kanadische Rennfahrer steuerte den dachlosen V12-Speedster durch das Fürstentum. Der DBR22 wurde im Jahr 2022 anlässlich des zehnjährigen Bestehens der maßgeschneiderten Personalisierungsabteilung “Q by Aston Martin” enthüllt. Das Design des exklusiven Sportwagens lehnt sich an den legendären Aston Martin DBR1 an, mit dem die britische Traditionsmarke 1959 die 24 Stunden von Le Mans gewann. Unter der langgestreckten Motorhaube des limitierten Speedsters arbeitet ein 5,2-Liter-V12 mit Twinturbo, der stolze 705 PS und ein Drehmoment von 752 Newtonmetern auf die Straße bringt. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in rund 3,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei knapp 320 km/h.
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Vom DBR22 wurden weltweit lediglich 22 Exemplare gebaut. Bei der Markteinführung lag der Grundpreis vor individuellen Sonderwünschen bei rund 1,5 Millionen britischen Pfund (etwa 1,75 Millionen Euro). Mittlerweile wird der Marktwert des Sammlerstücks auf etwa 2,5 bis 3 Millionen Pfund geschätzt. Wie VIP Fortunes berichtet, reiht sich der DBR22 in eine bereits recht eindrucksvolle Garage des 27-jährigen Kanadiers ein. Zu seiner privaten Autosammlung gehören unter anderem ein Aston Martin Vantage, ein Mercedes-AMG GT R, ein Ferrari California sowie ein Lamborghini Huracan. Die luxuriöse Spritztour im Fürstentum erfolgt vor dem Hintergrund einer sportlich äußerst komplizierten ersten Hälfte der Formel-1-Saison 2026 für den Aston-Martin-Piloten. Dabei waren die Erwartungen an den Rennstall aus Silverstone vor Beginn der Saison hoch: Das Team ging mit einer neuen Motorenpartnerschaft mit Honda an den Start und schickte zudem das erste Fahrzeug ins Rennen, das unter der Federführung des starren Star-Designers Adrian Newey entstand. Doch der AMR26 erwies sich in den ersten Monaten als echtes Sorgenkind. Das Auto war das langsamste im gesamten Feld. Technische Unzulänglichkeiten und Defekte führten zu zahlreichen Ausfällen. Meistgelesen in unserem Netzwerk Motorrad
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Um der Misere zu entkommen, brachte das Team beim vergangenen Grand Prix von Ungarn ein umfassendes B-Spec-Update an den Start, das zumindest einen kleinen Performance-Schub brachte. Auf dem Hungaroring belegten Stroll und Alonso die Ränge 13 und 14.
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