Alpine-Duell: Was Colapinto aus Gaslys Monza-Pole gelernt hat
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Franco Colapinto war nach dem Qualifying in Monza unzufrieden zurückgeblieben. Während sein Alpine-Teamkollege Pierre Gasly sensationell auf die Poleposition fuhr, kam der Argentinier in Q3 nicht über den achten Platz hinaus. circuitpics.de Franco Colapinto steigerte sich in Spanien massiv
Das Ergebnis war vor allem deshalb rätselhaft, weil der 23-Jährige im Training und auch in Q1 noch auf Augenhöhe mit dem Franzosen agiert hatte. Im ersten Abschnitt markierte Gasly die Bestzeit, Colapinto lag als Vierter lediglich 0,050 Sekunden dahinter. In Q2 war Gasly dann jedoch drei Zehntelsekunden schneller. Im entscheidenden Q3 wuchs der Abstand schließlich auf vier Zehntel an, was Colapinto vor ein Rätsel stellte. Gasly überraschte in Monza “Pierre war das gesamte Qualifying über extrem schnell. In Q1 war ich noch sehr nah dran, aber ich denke, mit fortlaufender Session hat er sich deutlich mehr gesteigert als ich. Auf meiner Seite gibt es viel aufzuarbeiten, um das zu verstehen und daraus zu lernen, wie sehr er sich mit jedem Versuch verbessern konnte, während ich etwas zurückgefallen bin”, sagte der Argentinier damals. Nach Podium-Klau: Gasly SCHOCKT die Konkurrenz! I Qualifying F1 Monza 2026 Video wird geladen…
Dass dies keine leeren Worte waren, zeigte sich nach dem Großen Preis von Italien: Colapinto vertiefte sich in die Daten, um die Ursachen zu ergründen – und diese Arbeit trug am vergangenen Wochenende beim Großen Preis von Spanien umgehend Früchte.
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Auf dem Madring war Colapinto im Qualifying durchweg schneller als sein Teamkollege. Besonders mit seiner letzten Runde in Q2 setzte er sich stark in Szene und zog in Q3 ein, nachdem er seinen ersten Versuch nach einem Schreckmoment im schnellen Streckenabschnitt La Monumental abbrechen musste. Colapinto schlägt in Madrid zurück “Das gestrige Qualifying war eine der besten Sessions, die ich je gefahren bin – mit absolut perfekten Runden und dem Einzug in Q3. Es war von vornherein klar, dass es eng werden würde, weil Audi und die Racing Bulls hier extrem schnell unterwegs waren”, erklärte Colapinto, nachdem er das Rennen am Sonntag auf Rang sieben beendet hatte – als bestplatzierter Pilot hinter den Topteams und sogar vor Oscar Piastri im McLaren. Wie der falsche Sieger den GP von Spanien gewonnen hat | Rennen F1 Madrid 2026 Video wird geladen…
“Heute sind wir im Rennen vorne geblieben und haben wichtige Punkte eingefahren. Ich bin also sehr glücklich. Es ist erneut extrem positiv gelaufen, und ich bin mit der Pace sowie dem Resultat hochzufrieden.” Colapinto zeigte auf dem anspruchsvollen Madring-Kurs ein fehlerfreies Wochenende. Die Strecke stellte sowohl junge Fahrer wie Arvid Lindblad und Oliver Bearman als auch erfahrene Routiniers wie Lewis Hamilton oder Polesetter Lando Norris auf eine harte Probe. Die Lehren, die Colapinto zog “Ich habe alle Punkte abgehakt und bin sehr zufrieden damit. Ich glaube, nach Monza habe ich viel aus Pierres Qualifying gelernt und versucht, hier einen Schritt nach vorne zu machen. Das ist mir gelungen, und ich habe wieder das Maximum herausgeholt”, so Colapinto weiter. Madrid: Die Fahrernoten von Marc Surer und der Redaktion
Auf die Frage, welche Lehren er konkret aus Gaslys Qualifying-Vorstellung in Monza gezogen habe, erläuterte der Argentinier: “Ich denke, von allem ein bisschen. Er bringt mehr Erfahrung mit, und die Schritte, die er in allen Bereichen gemacht hat – sowohl beim Fahrstil als auch beim Energiemanagement von Run zu Run, von Q1 über Q2 bis Q3 -, waren sehr deutlich sichtbar. Davon habe ich gelernt.”
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“Hier war ich im Qualifying voll bei der Sache, und das auf einer sehr schwierigen Strecke. Es ist wahrscheinlich der schwierigste Kurs des gesamten Jahres, um eine Runde auf den Punkt zu treffen, aber auch der befriedigendste, wenn es gelingt. Sowohl Q2 als auch Q3 waren fantastische Runden. Ich habe dort wieder einen Schritt nach vorne gemacht, und genau das war mein Ziel. Entsprechend zufrieden bin ich.”
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