Eisrennen: Formel-1-Auto gegen MotoGP-Bike, Rallyeauto und Schneemobil
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Red Bull hat ein Formel-1-Auto, ein MotoGP-Bike, ein Rallyeauto, einen Pro-4-Truck und ein Schneemobil beim sogenannten “Ultimate-Winter-Race” gegeneinander antreten lassen. Der frühere MotoGP-Fahrer Dani Pedrosa gewann auf einem KTM-MotoGP-Bike auf dem eigens angelegten Kurs auf einem zugefrorenen See. Chris Tedesco / Red Bull Content Pool Der speziell für das Eisrennen präparierte Red Bull RB7
Die Veranstaltung in Eagle River, Wisconsin (USA), brachte fünf Motorsport-Disziplinen in derselben Startaufstellung zusammen. Jedes Fahrzeug fuhr mit speziellen Spikereifen, und Red Bull legte für jedes eine eigene Ideallinie fest, um allen fünf eine gleiche Chance auf den Sieg zu geben. Der ehemalige Formel-1-Fahrer Patrick Friesacher saß am Steuer des RB7. Mit dem Auto hatte der viermalige Weltmeister Sebastian Vettel 2011 den WM-Titel gewinnen. Er trat gegen Pedrosa, den Rallyefahrer und ehemaligen Formel-1-Piloten Scott Speed in einem Subaru WRX, den Pro-4-Truck-Rennfahrer Andrew Carlson und den Schneemobil-Rennfahrer Gunnar Sterne an.
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Friesacher fuhr im Formel-1-Auto die schnellste Kalibrierungsrunde aller fünf Fahrer in 1:11 Minuten. Sternes Schneemobil und Pedrosas Bike brauchten jeweils 1:12 Minuten, während Carlsons Truck und Speeds Rallyeauto ihre Runden jeweils in 1:13 Minuten absolvierten. F1 Vs MotoGP Vs Rally Vs Truck Vs Snowmobile Video wird geladen…
Pedrosas Bike hatte die größten Spikes im Feld und es wurden mehrere Änderungen vorgenommen, um mit den Bedingungen zurechtzukommen. “Vorne sind es 207 Spikes, hinten 300”, erklärt der Spanier in dem von Red Bull veröffentlichten Video. “Wir haben den Federweg der Aufhängung verkürzt. Wir haben eine Stahlscheibe statt Carbon und mussten außerdem das Motormapping anpassen, um bei diesen kalten Bedingungen zu fahren.” Nachdem die Kalibrierungsrunden nur etwa zwei Sekunden auseinanderlagen, gingen alle fünf in das Entscheidungsrennen. Sternes Schneemobil setzte sich früh ab, hatte aber die längste Runde zu fahren. Pedrosa holte es ein und sicherte sich den Sieg, als beide durch die letzte Kurve fuhren. Meistgelesen in unserem Netzwerk Formel 1
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Das Schneemobil wurde Zweiter, das Formel-1-Auto Dritter, der Pro-4-Truck Vierter und das Rallyeauto Fünfter.
Formel1.de
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