Formel-1-Liveticker: Alles gewechselt – Hülkenberg startet aus der Box!

Formel-1-Liveticker: Alles gewechselt – Hülkenberg startet aus der Box!

 

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vorherige Seite 1 2 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 14:15 Uhr
Geschmeichelt
Oscar Piastri hat gestern in der FIA-Pressekonferenz der Top-3-Piloten nach dem F1-Sprint eine sehr spannende Frage erhalten, nämlich die, ob er sich nicht wirklich vorstellen könnte, neben Max Verstappen im Red Bull zu sitzen, wie es Eddie Jordan ja vermutet. Piastris Antwort? “Ich bin sehr glücklich, wo ich bin”, obwohl es trotzdem sehr schmeichelhaft ist. Mehr dazu gibts im Artikel meiner Kollegen Norman Fischer und Oleg Karpow.  circuitpics.de  

13:45 Uhr
Psychospielchen?
Ein bisschen Spaß muss sein, wie wir bei den Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Carlos Sainz sehen. Bei der Fahrerparade hat Sainz mal lautstark auf sich aufmerksam gemacht und Leclerc ein bisschen aus dem Konzept gebracht.
Mit allen Mitteln zum Erfolg, aber mit einem Augenzwinkern! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 13:15 Uhr
Das aktuelle Wetter
Mein Kollege Norman Fischer hat in Spa-Franchorchamps für unsere Redaktion auch immer ein Auge aufs Wetter. Rund zwei Stunden vor Rennstart habe ich ihn um ein Update gebeten. Seine erste Antwort: “Es wettert vor sich hin.”
Da habe ich nochmal ein bisschen nachgehakt und er hat es ein bisschen ausführlicher beschrieben:
“Wir haben heute einen sehr gemischten Tag in Spa, zumindest besser als an allen Tagen zuvor. In der Nacht und am Morgen hat es noch Niederschläge gegeben, ansonsten hat sich der Regen – abgesehen von ein paar Minuten – ferngehalten. Allerdings lauern dicke Wolken am Himmel, bei denen man sich nie sicher sein kann.” Wir dürfen sehr gespannt sein, welches Wetter wir dann tatsächlich im Rennen haben werden! Hier gehts zum Wetterupdate. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget();

13:00 Uhr
Pirelli stimmt zu
Vorhin habe ich euch ja erzählt, dass George Russell den Regenreifen von Pirelli “sinnlos” bezeichnet hat, jetzt kann ich euch sagen, dass Pirelli dieser Kritik absolut zustimmt.
Mario Isola hat den Medienvertretern vor Ort in Spa ausführlich Rede und Antwort gestanden und ein bisschen erklärt, warum der Regenreifen hinter dem Safety Car einfach “nutzlos” ist und noch ein paar Hintergrundinformationen gegeben. Das alles könnt ihr hier in diesem Artikel meiner Kollegen Matt Kew und Christian Nimmervoll lesen!  circuitpics.de  

12:30 Uhr
Auswahl bei Nässe
Vorhin habe ich euch ja die verfügbaren Slickreifen gezeigt, aber natürlich kann es jederzeit mal einen Schauer in Spa geben. Wer dann auf welche Intermediate- und Regenreifen zugreifen kann, hat Pirelli uns auch verraten: queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 12:15 Uhr
Keine weiteren Strafen
Die Startaufstellung für den Großen Preis von Belgien steht fest. Es gab keine weiteren Wechsel an Motoren oder Getrieben und demnach bleiben die einzigen beiden Strafversetzungen die von Max Verstappen für seinen Getriebewechsel und Kevin Magnussen, der am Freitag in der Qualifikation Charles Leclerc im Ferrari behindert hatte. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 12:00 Uhr
Sorgen um Audi?
Der Abschied von Audi-CEO Marcus Duesmann hat viele Fragen in Bezug auf das nahende Formel-1-Engagement des deutschen Herstellers aufgeworfen. Teilweise wurde sogar gerüchtet, dass man sich komplett zurückziehen würde, dies ist aber absolut kein Thema. Audi wird 2026 mit Sauber in die Formel 1 kommen, aber ist durch den Machtwechsel ein Rückstand in der Entwicklung zu befürchten? Sauber-Repräsentant Alessandro Alunni Bravi hat auf Nachfrage jetzt klare Antworten zu all diesen Fragen gegeben und den Gerüchten, dass Audi in Verzug sein könnte, eine Absage erteilt. Mehr dazu gibts in diesem Bericht!    

11:45 Uhr
Unheil durch Balance of Performance?
Toto Wolff ist sehr deutlich, wenn es um den Wunsch einer Angleichung der Motorenleistung von Renault bzw. Alpine geht, weil ihnen nach eigenen Angaben rund 30 PS auf die Konkurrent fehlen. Während man bei Red Bull sehr offen dafür ist, hat Wolff eine deutliche Warnung ausgesprochen
“Jede Art von Kraftstoffdurchfluss oder BOP anzufassen, ist eine Katastrophe und eine Bankrotterklärung für die Formel 1. Darüber sollte nicht einmal gesprochen werden.” Er hat aber trotzdem darüber gesprochen und was er noch sagte, könnt ihr in dieser Story nachlesen!    

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