Formel-1-Liveticker: Deutsche Fans wünschen sich einen neuen Weltmeister
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Stimmungsbarometer
Sky hat gemeinsam mit der Sportmarketingagentur ONE8Y im Rahmen des Deutschland-Barometer auf Sport Sport News eine repräsentative Umfrage unter deutschen Formel-1-Fans gestartet, deren Ergebnisse jetzt vorliegen.
56 Prozent der Formel-1-Interessierten gaben an, dass sie Max Verstappen als den alten und neuen Weltmeister nach der Saison 2024 sehen, nur 26 Prozent denken, dass ein anderer Fahrer den Titel holen kann. Die Hoffnung auf einen anderen Weltmeister ist allerdings groß.
So sagten 43 Prozent der Befragten, dass sie sich einen neuen Weltmeister wünschen, aber 35 Prozent würden sich für Verstappen freuen, wenn er seinen vierten Titel in Folge einfahren kann.
Spannend auch, wenn es um Sympathien innerhalb der Formel 1 geht. Nur 29 Prozent haben einen Lieblingsfahrer, 32 Prozent ein Lieblingsteam und 38 Prozent gehen neutral an die Sache ran und haben weder einen favorisierten Fahrer noch ein Team, das sie besonders unterstützen.
Ein weiteres Thema, das abgefragt wurde, war das eventuell wachsende Interesse an der Formel 1, wenn Lewis Hamilton 2025 zu Ferrari wechselt. 51 Prozent sagten, dass sich dadurch nichts verändert, wohingegen 38 Prozent angaben, dass das Interesse an der Formel 1 steigen wird, wenn der Rekordchampion in rot an den Start geht.
12:30 Uhr
Pretty in pink
Alpine hat beim Launch des A524 ja zwei Autos vorgestellt im Grunde genommen, eines mit dem blauen Design vom Test und eines mit einem pinken Design.
Dieses werden wir am Wochenende in Bahrain sehen, das hat das Team auf den Social-Media-Kanälen bekanntgegeben. Damit kommt man einer Abmachung mit dem Titelsponsor BWT nach.
In den vergangenen Jahren hat man dazu noch ein komplett pinkes Auto präsentiert, in dieser Saison hat man quasi die blauen Elemente des eher schwarzen Alpine ins BWT-pink gefärbt und wird so an den Start gehen. 12:00 Uhr
Padel-Mania
Die Trendsportart Padel, eine Mischung aus Tennis und Squash, ist vor allem aus Spanien in die Welt geschwappt und hat auch die Formel-1-Fahrer voll in ihrem Bann.
Auch in den vergangenen Tagen sind viele Fahrer untereinander auf dem Padel-Court gewesen und haben eine Runde gezockt. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget();
11:35 Uhr
Möglicher Ideentransfer?
Bereits gestern habe ich euch ja erzählt, dass Toto Wolff am Sonntag in der ORF-Sendung Sport am Sonntag zu Gast war.
In dieser Sendung hat er auch darüber gesprochen, wie hoch das Risiko eines eventuellen Ideentransfers von Lewis Hamilton zu Ferrari ist, aber dieses schätzt er als nicht sonderlich groß ein:
“Was das Thema Ideen betrifft. Ich glaube, dass die Fahrer hinsichtlich der Entwicklung weniger Input haben als jeder jedweder andere Ingenieur. Und wir haben immer wieder eine gewisse Fluktuation, dass Leute von uns zu Ferrari gehen oder zu Red Bull oder in die andere Richtung. Das sind eher die Dinge, auf die man aufpassen muss. Ein Fahrer, den kann man bis zuletzt im Auto sitzen lassen. Der wird außer das Gefühl und ein paar Kleinigkeiten, die er mitnimmt, nicht viel Entwicklung mit einbringen in das in das nächste Auto.”
Wolff hat zudem auch festgehalten, dass man beiden Fahrern weiterhin die gleichen Chancen geben wird für den maximalen Erfolg, auch wenn der eine das Team verlässt am Ende der Saison.
11:00 Uhr
Der lange Weg nach Maranello
Bahnt sich das “match made in heaven” ab 2025 an, wenn Lewis Hamilton zur Scuderia Ferrari wechselt?
Schaut euch seinen langen Weg nach Maranello an, den wir euch in unserer Fotostrecke zusammengestellt haben. Fotostrecke: Traumehe in Rot? Lewis Hamiltons langer Weg zu Ferrari Seinen neuen Ferrari-Teamchef lernt Hamilton bereits früh in seiner Karriere kennen: Mit Frederic Vasseur gewinnt der Brite unter anderem 2006 den Titel in der GP2. Danach trennen sich ihre Wege allerdings, denn Hamilton steigt 2007 mit McLaren in die Formel 1 ein. Ferrari ist also zunächst sein großer Gegner, denn …
10:30 Uhr
Pull-Faktor Vasseur?
Wenn es um Arbeitsplätze und Standorte geht, spricht man häufig von Push- und Pull-Faktoren. Die Pull-Faktoren sind in diesem Zusammenhang Merkmale oder Personen, die dafür sorgen, dass man sich zu einem neuen Job oder Standort hingezogen fühlt, also “gepullt” wird.
Ein wenig scheint das bei Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur der Fall gewesen zu sein, wenn man Lewis Hamilton in seiner Medienrunde bei den Testfahrten in Bahrain so zugehört hat:
“Ich habe eine tolle Beziehung zu Fred. Ich bin ja schon in der Formel 3 für ihn gefahren. Und wir sind immer in Kontakt geblieben. Ich war der Meinung, dass er irgendwann ein großartiger Teamchef sein würde und in die Formel 1 aufsteigen würde, aber zu diesem Zeitpunkt war er nicht daran interessiert, und es war wirklich cool, ihn im Alfa-Romeo-Team zu sehen.”
“Und als er dann den Job bei Ferrari bekam, habe ich mich sehr für ihn gefreut. Und ich glaube, die Sterne standen einfach gut. Ich glaube, ohne ihn wäre das alles nicht möglich gewesen. Deshalb bin ich wirklich dankbar und freue mich über die Arbeit, die er dort leistet”, sagte der siebenfache Weltmeister.
Scheint fast so, als ob die alte Verbindung Vasseur/Hamilton ein wichtiges Kriterium war, den Briten nach Maranello zu locken.
10:00 Uhr
Unter Verschluss gehalten
Lewis Hamilton hat vor der Bekanntgabe mit niemandem aus seinem privaten Umfeld darüber gesprochen, nicht mal mit seinen Eltern, wie er im Rahmen der Testfahrten im BBC-Podcast F1: Back at Base erzählt hat.
“Ich habe mit niemandem geredet. Meinen Eltern habe ich es bis zum Tag der Verkündung nicht erzählt”, so der siebenfache Weltmeister. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 09:30 Uhr
Simracer in echten Autos? Geht!
Fans von Max Verstappen wissen es sowieso, alle anderen werden sicher schon mal davon gehört haben. Der dreifache Formel-1-Weltmeister ist leidenschaftlicher Simracer, bedeutet, er ist nicht nur im echten Leben ein Könner auf der Strecke, sondern auch virtuell ein Ass.
Warum soll es also für die Kids, die virtuell anfangen sich für den Rennsport zu begeistern, nicht auch im echten Leben auf die Strecke gehen? Das ist ein Ziel des Niederländers, wie er es im Rahmen der Testfahrten auch erklärt hat:
“Ich glaube, dass es Möglichkeiten für Simracer gibt, in den echten Rennsport einzusteigen. Das ist auch etwas, woran ich selbst arbeite, um ihnen diese Möglichkeit zu bieten. Also ja, es sind sicher sehr aufregende Zeiten. Es gibt immer Dinge, die man verbessern kann, aber so ist es auch mit unserem Simulator. Er ist nie perfekt. Man versucht immer, sich weiterzuentwickeln und die Dinge noch realistischer zu machen. Aber das ist auch sehr spannend für die nächsten Jahre, um zu sehen, was alles möglich ist.”
Wann werden wir also vielleicht à la des Kinofilms Gran Turismo den ersten Formel-1-Simracer in der Königsklasse sehen? Wenn es nach Verstappen geht schon sehr bald. vorherige Seite 1 2 nächste Seite neu laden
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