Formel-1-Liveticker: McLaren wirbt Top-Ingenieur von Aston Martin ab
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Grand Prix von Australien im TV: Wo?
(ANZEIGE) Das Rennwochenende in Melbourne gibt’s in Deutschland exklusiv bei Sky zu sehen. Diesmal zu ungewohnten Sendezeiten: Los geht’s am Donnerstag um 16:30 Uhr mit der Sendung “Warm-up”, die aufs Rennwochenende einstimmt. Das erste Freie Training am Freitag steigt um 3:15 Uhr, das Qualifying am Samstag um 6:30 Uhr und das Rennen am Sonntag um 7:00 Uhr, mit Vorberichten ab 6:00 Uhr. (Hier geht’s zum kompletten Zeitplan!)
Darüber hinaus überträgt Sky auch die Formel 2 und die Formel 3 sowie am Sonntagabend das Rennen der IndyCar-Serie in Fort Worth, Texas.
Für das besondere Erlebnis sorgen bei Sky Q spezielle Features wie die Übertragungsqualität in UHD/HDR, Onboardkameras aller Fahrer, der Boxengassen- und Datenkanal, der Fahrertracker und die Funktion “Was hab’ ich verpasst?”.
Infos, wie ihr die Formel 1 bei Sky sehen könnt, gibt’s unter sky.de/sport/formel1. 08:58 Uhr
Porsche und McLaren
Sicher habt ihr mitbekommen, dass Porsche jene Mitarbeiter, die unter der Regie des Österreichers Fritz Enzinger ein mögliches Formel-1-Programm untersucht haben, jetzt wieder anderen Aufgaben im Konzern zugeteilt wurden. Damit ist der Einstieg der Marke in den Grand-Prix-Sport erstmal abgesagt.
In einem Video auf dem YouTube-Kanal von haben wir jetzt unseren Wissensstand kompakt aufbereitet und das Geheimnis über die Gespräche mit McLaren gelüftet, die nach dem Scheitern der Verhandlungen mit Red Bull stattgefunden haben. Porsche-McLaren-Gespräche gescheitert Video wird geladen… Porsche steigt nicht in die Formel 1 ein. Was nicht bekannt war: Nach dem Scheitern des Deals mit Red Bull wurde auch mit McLaren verhandelt.
08:31 Uhr
Toto Wolff vor Melbourne
Im Rennpace-Ranking der Formel 1 2023 liegt Red Bull aktuell deutlich vor Aston Martin, dahinter folgen Mercedes und Ferrari nahezu auf Augenhöhe. Zu wenig für Mercedes’ Ansprüche. Aber: “Die Fortschritte, die wir in Saudi-Arabien gesehen haben, waren ermutigend. Wir haben das Paket, das wir hatten, optimal genutzt und eine solide Punkteausbeute erzielt”, sagt Teamchef Toto Wolff.
“Noch wichtiger ist, dass wir unseren Lernprozess fortgesetzt und mehr Verständnis für den W14 und unsere Entwicklungsrichtung aufgebaut haben. Jeder in der Fabrik hat hart daran gearbeitet, diese Erkenntnisse in Performance umzusetzen.”
“Die Anzeichen, die wir in der Fabrik sehen, sind vielversprechend”, sagt er. “Wir müssen jedoch einen Schritt nach dem anderen machen und werden uns zu nichts hinreißen lassen, bis wir die Performance auf der Rennstrecke in Rundenzeiten umsetzen können. Hinter Red Bull liegt das Feld eng zusammen, und kleine Abstände haben einen großen Einfluss auf die Punktevergabe. Der Abstand zur Spitze ist nach wie vor beträchtlich, und genau den möchten wir verringern.”
08:22 Uhr
Rennkommissare stehen fest
Nominiert hat die FIA auch die vier “Schiedsrichter”, die als Kommissare (“Stewards”) zum Einsatz kommen werden. Das sind diesmal Nish Shetty, Loic Bacquelaine sowie Christopher McMahon, letzterer als Vertreter des australischen Verbands. Dazu kommt noch als Expertenkommissar der ehemalige Formel-1-Pilot Enrique Bernoldi.
Erster Job wird wahrscheinlich sein, könnte man unken, Lewis Hamilton wieder die Ausnahmegenehmigung dafür zu erteilen, dass er die Piercings drin lassen darf … 08:19 Uhr
Erstmals vier DRS-Zonen
Die FIA hat auch gerade ihr Vorschaudokument für das Wochenende an uns Medienvertreter geschickt, und daraus geht hervor, dass es nun offiziell ist: Es wird erstmals vier DRS-Zonen in Melbourne geben. Die Zonen 1/2 befinden sich von der Zielkurve bis zum Bremspunkt vor Kurve 3, die Zonen 3/4 von Kurve 8 bis Kurve 11; also dort, wo beim Umbau 2021 eine Schikane begradigt wurde, um das Volllaststück zu verlängern.
Neu ist die Zone ab Kurve 8. Die hatte man zwar im Freitagstraining 2022 schon mal ausprobiert, dann aber für den Rest des Rennwochenendes wieder verworfen. 2023 zieht man durch. Mal sehen, ob das das Überholen im Albert Park noch einfacher macht. 08:13 Uhr
Sommer, Sonne, Sonnenschein
So kennt man das in Melbourne. Oder? Am Mittwochmorgen deutete noch wenig auf klassisches Melbourne-Wetter hin. Aber wir können Entwarnung geben: Für den Rennsonntag ist Sonnenschein vorhergesagt, mit moderaten Temperaturen bis 20 Grad Celsius. Lediglich im Freitagstraining könnte es regnen. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 08:09 Uhr
Teilnehmer der Pressekonferenzen
Ihr wisst ja, dass wir die offiziellen FIA-Pressekonferenzen in diesem Ticker immer live covern. Jetzt gerade hat die FIA den Teilnehmerplan für Donnerstag und Freitag bekannt gegeben. Donnerstag (Teil 1):
Guanyu Zhou (Alfa Romeo)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Charles Leclerc (Ferrari)
Oscar Piastri (McLaren)
Max Verstappen (Red Bull) Donnerstag (Teil 2):
Nyck De Vries (AlphaTauri)
Pierre Gasly (Alpine)
Nico Hülkenberg (Haas)
George Russell (Mercedes)
Logan Sargeant (Williams) Freitag (Teil 1):
Otmar Szafnauer (Alpine)
Guenther Steiner (Haas)
Mario Isola (Pirelli) Freitag (Teil 2):
Mike Krack (Aston Martin)
Zak Brown (McLaren)
Christian Horner (Red Bull)
Los geht’s wegen der Zeitverschiebung zu ungewohnt früher Stunde: Am Donnerstag um 5:30, am Freitag um 6:00 Uhr deutscher Zeit. Also Wecker stellen! 08:01 Uhr
1995: Ein Australien-Grand-Prix für die Ewigkeit
Zur Einstimmung auf das bevorstehende Wochenende könnt ihr unser Feature über das bisher letzte Formel-1-Rennen in Adelaide noch einmal durchlesen. Es war jener Grand Prix, bei dem Mika Häkkinen beinahe sein Leben verloren hätte, der Ferrari-V12-Motor zum letzten Mal eingesetzt wurde und Bon Jovi in der Stadt auftraten. Ab 1996 wechselte das Rennen nach Melbourne. LAT
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