Formel-1-Liveticker: Norris will mit McLaren Weltmeister werden

Formel-1-Liveticker: Norris will mit McLaren Weltmeister werden

 

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Viel Arbeit zu erledigen
Andrew Shovlin von Mercedes, dort ebenfalls der leitende Renningenieur, ist gerade ebenfalls in FIA-Pressekonferenz der Teamvertreter und hat darüber gesprochen, was man beim Team Brackley schaffen muss, damit es in der nächsten Saison wieder vorangehen kann:
“Wir arbeiten hart daran, die Fehler am diesjährigen Auto zu finden, damit wir sie nächstes Jahr nicht mehr machen.”
Den wichtigsten Faktor hat das Team aber auch erkannt:
“Wir sind einfach nicht schnell genug, wir müssen ein großes Stück Performance finden, um insbesondere Red Bull zu kriegen.”
Problematisch in der Fehlersuche ist aber auch auch, dass das Feld sehr eng zusammen ist und der Abstand immer kleiner wird. Zusätzlich brauchen die Fahrer mehr Selbstvertrauen im Auto und daran arbeiten sie.  Circuitpics.de  

06:10 Uhr
Keine B-Spec
Bei Haas weigert man sich nach wie vor, das nahende Update in Austin als “B-Spec” zu bezeichnen, in der FIA-Pressekonferenz hat Ayao Komatsu, der leitende Renningenieur des Teams, darüber gesprochen:
“Wir würden es nicht B-Spec nennen. Es wird neue Seitenkästen, Lufteinlässe an den Seitenkästen, einen neuen Unterboden geben. Wir bringen keinen neuen Front- oder Heckflügel, aber das aerodynamische Konzept wird ein anderes sein.”
Wenn das kein B-Spec-Auto ist, dann weiß ich es auch nicht.    

06:05 Uhr Oscar Piastris Vertragsverlängerung bei McLaren war am Donnerstag in Suzuka das Thema des Tages.
Lando Norris hatte auch Lob für seinen Teamkollegen übrig: “Er hat einen wirklich guten Job gemacht. Ich gratuliere ihm zur Verlängerung. Wir hatten eine spaßige erste Saisonhälfte. Es gibt viele Fortschritte und ich denke, dass er ein Teil dieses Fortschritts ist und hoffentlich im nächsten Jahr damit weitermachen kann.”
Wir haben mit McLaren-Teamchef Andrea Stella gesprochen, der den 22-jährigen Australier schon jetzt mit zwei ganz Großen des Sports vergleicht.
Außerdem in unserem Video auf dem YouTube-Kanal von mit Chefredakteur Christian Nimmervoll:
Wie George Russell nach seinem Crash in Singapur von Mercedes aufgemuntert wurde, warum Lando Norris in Suzuka zu den Favoriten gehören könnte und wie Sebastian Vettel Bienenhotels aufgestellt hat, um auf eines der größten Probleme der Menschheit hinzuweisen: Biodiversität. Piastri: Chef vergleicht ihn mit Alonso! Video wird geladen… Oscar Piastris Vertragsverlängerung bei McLaren war am Donnerstag in Suzuka das Thema des Tages.

05:52 Uhr
Bekenntnis von Norris
Wir werfen nochmal einen kleinen Blick zurück zum Medientag in Suzuka, denn Lando Norris hat da sehr interessante Sachen zu seiner Zukunft bei McLaren gesagt und wie er sich diese ausmalt:
“Ich habe immer gesagt, dass ich mit McLaren gewinnen will. Und ich denke, wir kommen diesem Ziel immer näher. Und zwar nicht nur, um Rennen zu gewinnen, sondern auch um Meisterschaften zu gewinnen, sowohl in der Fahrer- als auch in der Konstrukteurswertung. Ich will das mit McLaren schaffen. Ich bin dort sehr glücklich. Wenn ich also 10 oder 15 Jahre dort verbringen würde, würde ich niemals Nein sagen.”
Sein Vertrag läuft bis Ende 2025, während der seines Teamkollegen Oscar Piastri in diesen Tagen bis Ende 2026 verlängert wurde.    

05:21 Uhr
Longruns laufen
10 Minuten vor dem Ende sehen wir, dass die Zeiten deutlich auf Longruns hinweisen in Suzuka. Diese werden natürlich auch heute im Laufe des Tages noch Thema auf dem YouTube-Kanal von und unseren Portalen sein, denn unser Datenexperte Kevin Hermann schaut da ja am Freitag immer besonders drauf und hat dann die Analyse für euch.
In der Gesamtwertung führt Max Verstappen weiterhin, aktuell vor Carlos Sainz, Charles Leclerc und Yuki Tsunoda. Nico Hülkenberg finden wir auf Rang elf. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 05:10 Uhr
Worauf kommt es an?
Pirelli selbst hat natürlich auch wieder ein Infoblatt herausgegeben, worauf es für den Reifen in Japan so ankommt. Die Strecke in Suzuka ist nicht nur für die Fahrer besonders, sondern auch für den Reifen, weil durch die schnellen Kurven hohe Belastungen auf ihnen lasten.
Deshalb hat Pirelli auch die härtesten drei Mischungen am Start: C1 (hart), C2 (Medium), C3 (weich).
Mehr könnt ihr in dieser Darstellung erfahren: queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 05:08 Uhr
Reifentest
Heute hat Pirelli wieder ein paar frische Reifen für die Teams dabei, die sie dann vor allem nächste Saison wiedersehen werden, denn der C2-Reifen, also der Medium-Reifen, bekommt nächste Saison eine neue Zusammensetzung.
Um zu sehen, wie der Grip sich für diesen Reifen auf der Strecke entwickelt, hat Pirelli pro Fahrer zwei zusätzliche Reifensätze dabei, die sie jeweils im ersten und zweiten Freien Training nutzen können. Pirelli-Motorsportchef Mario Isola sagte dazu in der offiziellen Pressemitteilung des Reifenlieferanten: “Diese Weiterentwicklung soll mehr Grip bieten als der aktuelle C2 und sich somit besser zwischen C1 und C3 einfügen.”
Wenn ihr also in der Zeitentabelle ein T seht, das sind Zeiten, die mit dem Testreifen gesetzt worden sind. 22 Minuten vor Schluss nur von Lando Norris, Oscar Piastri und Alexander Albon in persönlichen Bestzeiten.    

04:56 Uhr
Zuversicht bei den Updates
Auch über die Neuerungen am AT-04 hat Franz Tost bei Sky Deutschland gesprochen, die seit dem Großen Preis von Singapur am Auto sind und zumindest dort einen guten Eindruck gemacht haben. Tost hat unmissverständlich klargemacht, dass die Strecke in Suzuka der wahre Gradmesser ist:
“Wenn das Auto hier funktioniert, wird es auch bei den restlichen Rennen funktionieren. Auch wir warten jetzt gespannt, wie es uns im ersten Freien Training und dann das gesamte Rennwochenende über geht. Wir haben auch beim Yuki auch das Rack montiert, damit wir die Luftdurchströmung genau messen können, um dann festzustellen, was sagen die Daten auf der Strecke, weil das sind die wichtigen im Vergleich zum Windkanal und zum CFD.”
Aktuell suchen sie noch nach den guten Zeiten bei AlphaTauri. Yuki Tsunoda finden wir auf Rang 13, Liam Lawson steht auf Platz 15. Es führt rund 33 Minuten vor Schluss des ersten Trainings Max Verstappen vor Fernando Alonso und Sergio Perez.    

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