Formel-1-Liveticker: Piastri nach Berührung am Start bereits raus!
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Rennen für Piastri vorbei
Was ein bitterer Start für Oscar Piastri. Er setzte sich innen in Kurve 1 nach ganz innen, Carlos Sainz verbremste sich stark und quetschte den Australier, der sich aber für die Linie entschlossen hatte, ein. Der Schaden am McLaren war so groß, dass Piastri bereits vor Eau Rouge sehr langsam wurde und später ausrollte.
Sergio Perez hatte einen starken Start, kam bereits auf der Kemmel-Geraden an Charles Leclerc vorbei, Max Verstappen rückt vor auf Platz 4. Nico Hülkenberg kam aus der Box eigentlich ganz gut weg, war im Duell mit Pierre Gasly in Runde 3 vor Les Combes aber zu schnell und musste die Schikane abkürzen.
Aktuell führt Perez vor Leclerc, Hamilton und Verstappen. Alonso, Sainz und Tsunoda folgen. Hülkenberg liegt auf Rang 17. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 15:00 Uhr
Startreifen
Keine große Überraschung bei den Startreifen, nur die McLarens, Aston Martins, Russell, Tsunoda und Hülkenberg starten auf dem Medium-Reifen, alle anderen auf dem weichen Reifen.
Die Einführungsrunde läuft! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 14:41 Uhr
Wetter als Chance
Wenn es trocken bleibt, könnte es für Oscar Piastri und Lando Norris eher schwer werden durch die Heckflügeleinstellungen. Sollte es aber die ein bis zwei Regenschauer geben, die Mario Isola von Pirelli in seinen Wetterdaten hat, könnte das ihnen sehr helfen, eine gute Rolle zu spielen.
Generell könnte ein wechselhaftes Wetter dem ein oder anderen Team, auch Mercedes und Ferrari, gelegen kommen.
In rund 20 Minuten geht es los in Spa!
14:26 Uhr
Probleme bei Hülkenberg
Drama um Nico Hülkenberg. Erst wurde ihm quasi alles im Haas VF-23 gewechselt, jetzt scheint es doch Probleme zu geben. Er funkte auf seiner Installationsrunde:
“Es ist ziemlich viel Rauch zu sehen. Es kommt keine Power mehr an. Es gibt ein Problem.”
Laut Sandra Baumgartner bei Sky Deutschland gab es ein Problem an einer Zündspule, Hülkenberg soll ins Rennen gehen können!
14:15 Uhr
Geschmeichelt
Oscar Piastri hat gestern in der FIA-Pressekonferenz der Top-3-Piloten nach dem F1-Sprint eine sehr spannende Frage erhalten, nämlich die, ob er sich nicht wirklich vorstellen könnte, neben Max Verstappen im Red Bull zu sitzen, wie es Eddie Jordan ja vermutet. Piastris Antwort? “Ich bin sehr glücklich, wo ich bin”, obwohl es trotzdem sehr schmeichelhaft ist. Mehr dazu gibts im Artikel meiner Kollegen Norman Fischer und Oleg Karpow. circuitpics.de
13:45 Uhr
Psychospielchen?
Ein bisschen Spaß muss sein, wie wir bei den Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Carlos Sainz sehen. Bei der Fahrerparade hat Sainz mal lautstark auf sich aufmerksam gemacht und Leclerc ein bisschen aus dem Konzept gebracht.
Mit allen Mitteln zum Erfolg, aber mit einem Augenzwinkern! queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 13:15 Uhr
Das aktuelle Wetter
Mein Kollege Norman Fischer hat in Spa-Franchorchamps für unsere Redaktion auch immer ein Auge aufs Wetter. Rund zwei Stunden vor Rennstart habe ich ihn um ein Update gebeten. Seine erste Antwort: “Es wettert vor sich hin.”
Da habe ich nochmal ein bisschen nachgehakt und er hat es ein bisschen ausführlicher beschrieben:
“Wir haben heute einen sehr gemischten Tag in Spa, zumindest besser als an allen Tagen zuvor. In der Nacht und am Morgen hat es noch Niederschläge gegeben, ansonsten hat sich der Regen – abgesehen von ein paar Minuten – ferngehalten. Allerdings lauern dicke Wolken am Himmel, bei denen man sich nie sicher sein kann.” Wir dürfen sehr gespannt sein, welches Wetter wir dann tatsächlich im Rennen haben werden! Hier gehts zum Wetterupdate. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 13:00 Uhr
Pirelli stimmt zu
Vorhin habe ich euch ja erzählt, dass George Russell den Regenreifen von Pirelli “sinnlos” bezeichnet hat, jetzt kann ich euch sagen, dass Pirelli dieser Kritik absolut zustimmt.
Mario Isola hat den Medienvertretern vor Ort in Spa ausführlich Rede und Antwort gestanden und ein bisschen erklärt, warum der Regenreifen hinter dem Safety Car einfach “nutzlos” ist und noch ein paar Hintergrundinformationen gegeben. Das alles könnt ihr hier in diesem Artikel meiner Kollegen Matt Kew und Christian Nimmervoll lesen! circuitpics.de
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