Formel-1-Liveticker: Prost sieht kein Problem in der Verstappen-Dominanz
Live
Kalender
Stand
| . | . | . |
vorherige Seite 1 2 nächste Seite neueste zuerst älteste zuerst neueste zuerst 8 pro Seite 8 pro Seite 16 pro Seite 32 pro Seite window.OB_ContextKeyValue=’liveticker’; 15:05 Uhr
Die Ruhe vor dem letzten Test
Heute ist Ruhetag am Yas Marina Circuit, aber morgen heulen die Formel-1-Motoren ein letztes Mal auf für diese Saison. Max hat eine Frage reingeschickt:
“Was ist für morgen in Abu Dhabi auf der Strecke geboten? Ein ?klassischer? Young Drivers Test, oder auch neue Teile für 2024? Und: wer fährt den eigentlich alles? Die Teams fahren ja (soweit ich gelesen habe) mit zwei Autos und nur am Dienstag um kosten zu sparen.”
Korrekt ist, dass es morgen einen Young Drivers Test gibt, bei dem einige junge Talente in einem der Autos sitzen werden, gleichzeitig gibt es aber auch einen Pirelli-Reifentest. Es werden keine neuen Reifenmischungen getestet, aber Stammfahrer und Jungfahrer bekommen leicht unterschiedliche Mischungen:
Der Stammfahrer erhält zehn Sätze: 1x C1, 1x C2, 2x C5 und je 3x C4 und C3.
Der Jungfahrer dagegen nur 2x C3 und C5 und 4x C4.
Einen genauen Zeitplan und wer wann für welches Team fährt, ist noch nicht final bekannt. Sobald wir die komplette Liste haben, teilen wir sie euch natürlich mit und morgen haben wir auch alles im Blick, was in Abu Dhabi so passiert.
Ehrensache! circuitpics.de
14:20 Uhr
Anerkennende Worte
Alain Prost weiß wie es ist, wenn das eigene Auto alle Konkurrenten überstrahlt. Gemeinsam mit Ayrton Senna hat der Franzose 1988 mit McLaren bis auf den Großen Preis von Italien alle Rennen der Saison gewonnen.
Red Bull Racing hat alle Rennen bis auf den Großen Preis von Singapur in dieser Saison gewinnen können, Max Verstappen bis auf drei ebenfalls alle Grand Prix. Das nötigte Prost bei Sky großen Respekt ab:
“Ich habe es mir wie ein Fan angeschaut, ich bin ja bei keinem Team mehr einbezogen. Viele haben gesagt, dass es negativ ist, da ein Team und Fahrer dominieren. Ich erkenne es immer an, wenn ein Team so fährt, wie Red Bull und Max. Wenn jemand so dominiert, ist es die Summe der Arbeit, die nötig ist. Da kann man nur Gratulation sagen. Da muss man besser arbeiten, wenn man auf dieses Level kommen möchte. Ich verstehe, wenn es manchmal frustrierend ist, aber ich fand es toll.”
12:30 Uhr
Das Rennen in der Analyse
Es gab einiges aufzuarbeiten nach dem Formel-1-Finale 2023: Warum hat es Ferrari bei Sainz so verbockt? Wie haben die Kommissare Sergio Perez für seinen frechen Boxenfunk gemaßregelt? Und warum wollte Max Verstappen nicht zu früh zum zweiten Boxenstopp kommen?
Chefredakteur Christian Nimmervoll und ich haben die Antworten, die die TV-Sender noch nicht liefern konnten, bis sie aus ihren Sendefenstern aussteigen mussten. Und analysieren den Grand Prix von Abu Dhabi wie gewohnt meinungsstark und ohne sich selbst dabei allzu ernst zu nehmen. Jetzt in der Mittagspause auf dem YouTube-Kanal von ansehen. Video wird geladen…
11:46 Uhr
: Jetzt Deals sichern!
Wir verlängern den Black Friday und Cyber Monday bei uns im Formel-1-Fanshop, denn bei uns gibt es die Black Fan Weeks!
Noch bis zum 30.11. spart ihr mit dem Code BLACKFAN23 11 Prozent auf alles und das auch auf reduzierte Produkte, die es teilweise bis zu 40 Prozent heruntergesetzt erhaltet.
Sichert euch also jetzt die Weihnachtsgeschenke für eure Freunde oder euch selbst! Anzeige Red Bull Racing Fanartikel
Jetzt Red Bull Racing Fanartikel kaufen
11:15 Uhr
Nicht gut, aber auch nicht schlecht
Pierre Gasly hat in einer ausführlichen Medienrunde in Abu Dhabi ein Saisonfazit nach seinem ersten Jahr bei Alpine gezogen. Der Franzose wechselte Anfang des Jahres von AlphaTauri zum Werksteam nach Enstone und belegte den elften Platz in der Fahrerwertung mit vier Punkten Vorsprung auf Teamkollege Esteban Ocon.
Gasly zieht ein mutmachendes Fazit:
“Ich würde sagen, dass es einige positive Aspekte gibt. Der offensichtliche ist, dass wir in Spa und Zandvoort unter den ersten Drei gelandet sind. Aber auf der anderen Seite gab es viel mehr Herausforderungen, als wir erwartet hatten. Ich war nicht in der Lage, die Ambitionen und Ziele zu erreichen, die wir uns zu Beginn des Jahres gesetzt hatten. Es war ein schwieriges Jahr”, sagte er.
“Was die Ergebnisse angeht, war es enttäuschend, aber ich würde nicht sagen, dass wir eine schlechte Saison hatten. Ich würde nur sagen, dass andere eine bessere Saison hatten und einen besseren Job gemacht haben als wir. Das ist meine Ansicht. Ich denke, dass wir das Jahr objektiv gesehen stärker abschließen, als wir es begonnen haben. Ich habe im Laufe des Jahres eine Menge positiver Entwicklungen, Fortschritte und Verbesserungen gesehen. Das stimmt mich zuversichtlich für die kommende Saison.”
10:45 Uhr
Die Noten sind da!
Zum letzten Mal in dieser Saison haben sich die Herrschaften des Formel-1-Kernteams zusammengesetzt, um die Fahrernoten für den Großen Preis von Abu Dhabi festzulegen.
In der Fotostrecke bekommt ihr unsere Einschätzung, ihr könnt noch abstimmen und nachher gibt es dann die Gesamtnoten inklusive der Gesamtwertung für die Formel-1-Saison 2024. Fotostrecke: Abu Dhabi: Die Fahrernoten der Redaktion Logan Sargeant (5): Für 2024 wurde er noch immer nicht offiziell bestätigt, und auch das Saisonfinale 2023 war wieder kein Glanzstück. Im Qualifying setzte er (zum wiederholten Male) keine gültige Rundenzeit. Im Rennen dann etwas besser, aber “ausreichend” war das für uns insgesamt nicht.
10:01 Uhr
Echter Sportsmann
Charles Leclerc wurde von Mercedes-Teamchef Toto Wolff und George Russell in den höchsten Tönen dafür gelobt, dass er beim Großen Preis von Abu Dhabi die Einbremsung von Russell nicht auf eine unsportliche Ebene geführt hat:
“Charles ist am Ende wie ein echter Sportsmann gefahren”, lobt Mercedes-Teamchef Wolff. Was sie sonst noch zu sagen hatten, lest ihr im Artikel meines Kollegen Ruben Zimmermann.
09:30 Uhr
Geld regiert die Welt…äh…die Formel 1
Unsere beiden Chefredakteure Christian Nimmervoll und Stefan Ehlen haben auch nach dem letzten Saisonrennen in Abu Dhabi wieder zwei Formel-1-Persönlichkeiten gut und schlecht schlafen lassen.
Für Nimmervoll ist klar, dass Andreas Seidl, CEO von Sauber, schlecht geschlafen hat, weil alles auf ein Lebenszeichen von Audi wartet und ihm bis dahin die Hände gebunden zu sein scheinen, wie er das Team, das eigentlich ab 2026 als Audi-Werksteam an den Start gehen soll, weiter aufbauen kann – oder eben nicht.
Ehlen hat sich für Stefano Domenicali, CEO der Formel 1, als Glückspilz der arabischen Nacht entschieden. Der Italiener badet im Geld, naja, zumindest die Serie, der er vorsteht. Die Kasse klingelt, die Tribünen sind voll, die USA-Rennen haben viele Fans angezogen und auch die TV-Rechte spülen ordentlich was in den Tresorraum. Manchmal stellt man sich vor, er springt wie Dagobert Duck erstmal eine Runde rein nach dem Aufstehen.
Lest hier die Kolumnen: Wer letzte Nacht am besten geschlafen hat: Stefano Domenicali Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Andreas Seidl
Wenn ihr mit den beiden in den Austausch gehen wollt, die Herren Nimmervoll und Ehlen sind auf Social Media aktiv und freuen sich über euer Feedback.
vorherige Seite 1 2 nächste Seite neu laden
Formel1.de
En güncel Motorsporları haberleri için sosyal medyada TRmotosports’u takip edin.
