Formel-1-Liveticker: Regen in Budapest
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Schwierige Bedingungen
Damit das nicht falsch verstanden wird: Es kann zwar gefahren werden, aber das ist durchaus eine ganze Menge Regen, die inzwischen gefallen ist. Die Formel-3-Autos rutschen ziemlich herum und es gab auch schon einen Unfall.
Schauen wir mal, wie sich das bis zu FT3 nachher entwickelt. Sind ja noch fast zwei Stunden bis zum Start. 11:06 Uhr
Regen
Die PK ist durch und inzwischen hat in Budapest auch der Regen eingesetzt. Gerade läuft das Sprintrennen der Formel 3 – und das auf einer ziemlich nassen Strecke. Alle Fahrer sind dort auf Regenreifen unterwegs.
Immerhin: Der Regen ist nicht so schlimm, wie es gestern befürchtet wurde. Die Formel 3 kann fahren und das sollte auch nachher für die Formel 1 gelten. 11:00 Uhr
Ferrari: Erst einmal keine Teamorder
Wir haben bei Mekies einmal nachgefragt, ob Ferrari sich im Laufe des Jahres in der WM auf einen Fahrer festlegen werde. Er betont, dass das oberste Ziel immer sei, das beste Ergebnis für das gesamte Team zu erzielen.
Es sei allerdings möglich, dass man sich irgendwann auf einen Fahrer festlegen werde, wenn die WM das nötig mache. Aktuell ist dieser Zeitpunkt aber noch nicht gekommen.
10:56 Uhr
Bauen jetzt alle den Aston-Martin-Flügel nach?
Der Heckflügel ist auch im zweiten PK-Teil Thema. Permane erklärt, dass es ganz einfach sei: Vermutlich alle Teams würden jetzt bereits Simulationen anstellen und schauen, ob diese Lösung schneller sei.
Und wenn das der Fall und der Flügel legal sei, dann werde man ihn nachbauen. In der Formel 1 gehe es einfach darum, so schnell wie möglich zu sein. Und wenn die Aston-Martin-Lösung schneller sei, werde man sie übernehmen. 10:49 Uhr
Permane: Alonso eine “Schlüsselfigur”
Der Spanier selbst hat bereits betont, dass er gerne mit Alpine weitermachen möchte. In der PK verrät Permane nun: “Er ist sehr wichtig für uns. Er arbeitet unglaublich gut mit dem Team und mit Esteban.”
Alonso sei eine “Schlüsselfigur” in Enstone und lerne auch im hohen Alter noch immer dazu. Er werde “jedes Wochenende” besser und sei in dieser Hinsicht “eine Maschine”, so Permane.
Mal schauen, wie schnell es jetzt mit seinem neuen Vertrag geht. 10:41 Uhr
Neue Kampagne
Wir schieben schnell eine neue Kampagne von Formel 1 und FIA ein. Unter dem Hashtag #DriveItOut sprechen sich Fahrer und Co. für gegenseitigen Respekt und gegen Beschimpfungen et cetera aus.
Das Video zur Kampagne gibt es hier: 10:36 Uhr
2023: Klage eher unwahrscheinlich
Und noch einmal der Unterboden. Horner betont, dass es bereits “zehn nach zwölf” im Hinblick auf 2023 sei und so späte Regeländerungen jetzt “signifikante Konsequenzen” haben könnten.
Gleichzeitig hält er eine juristische Auseinandersetzungen zwischen Teams und FIA aber eher für unwahrscheinlich. Das sieht auch Krack so, niemand wolle, dass die Sache vor Gericht gehe.
Damit ist der erste Teil der PK auch durch. 10:27 Uhr
2023: Teamchefs drängen auf Entscheidung
Das schließt sich an die PK aus der vergangenen Woche an. Die Teamchefs drängen auf eine Entscheidung im Hinblick auf eine Anpassung der Regeln für 2023. Hier will die FIA ja Änderungen vornehmen, um das Bouncing zu reduzieren.
Krack erklärt, dass man schnell eine Entscheidung brauche. Denn je länger man warte, desto teurer werde es werden. Und Horner hofft auf einen “Kompromiss”, denn Red Bull ist bekanntlich gegen größere Regeländerungen.
Er erklärt, dass die FIA in Sachen Sicherheit lieber auf Dinge wie den Unfall von Zhou in Silverstone schauen sollte. Das Bouncing sei zuletzt kein großes Thema mehr gewesen, weshalb es seiner Meinung nach keine Regeländerungen braucht. vorherige Seite 1 2 3 nächste Seite neu laden
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