Formel-1-Liveticker: Viele junge Fahrer im ersten Freien Training unterwegs

Formel-1-Liveticker: Viele junge Fahrer im ersten Freien Training unterwegs

 

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: Sieh die Formel 1 live bei WOW
Auch an diesem Wochenende ist es euch möglich, keine Session der Formel 1 zu verpassen, denn auf WOW seht ihr alles live und wo immer ihr wollt!
Vom ersten Freien Training bis zur Siegerehrung am Sonntag, ihr müsste keine Minute der Action in Mexiko-Stadt verpassen. Und das Geniale ist, dass ihr mit WOW mit all euren Endgeräten streamen könnt und das ab dem Moment, an dem ihr euch entscheidet, zu abonnieren. Klickt also auf diesen Link (sponsored) und sichert euch unser exklusives WOW-Angebot für die Fiesta Mexicana!    

19:30 Uhr
Einfach gut durchkommen
Für den Briten Oliver Bearman, genannt Ollie, geht gleich ein Traum in Erfüllung und für viele seiner Fans auch, denn Bearman wird aktuell als das verheißungsvollste Nachwuchstalent bei Ferrari gehandelt.
Seinem ersten Einsatz für Haas fiebern daher viele Fans entgegen, auch Teamchef Günther Steiner freut sich natürlich drauf, aber hat dennoch eine Bitte an Bearman: Bitte nichts kaputt machen!    

19:11 Uhr
Zeit für den Nachwuchs
In Mexiko werden gleich in FT1 gleich fünf(!) Freitagsfahrer im Einsatz sein. Namentlich sind das:
Frederik Vesti (Mercedes)
Oliver Bearman (Haas) [auf dem Bild]
Isack Hadjar (AlphaTauri)
Jack Doohan (Alpine)
Theo Pourchaire (Alfa Romeo) Wer dafür jeweils aussetzen muss? Das erfahrt ihr hier!    

18:50 Uhr
Sperrstunde missachtet
Einen verwandenden Rüffel gab es währenddessen für AlphaTauri und Haas.
Beide Teams wurden dabei erwischt, wie sie die offizielle Sperrstunde in der Formel 1 missachtet und über diese hinaus an ihren Autos gearbeitet haben.
AlphaTauri hat bereits am Mittwochabend die Sperrstunde missachtet, das darf man insgesamt vier Mal während einer Saison, für das Team war es der erste Joker.
Haas hat gestern Abend ein bisschen mehr Zeit am Auto gebraucht, das darf man drei Mal, aber auch für sie war es der erste Joker und damit bleiben beide Teams straffrei.    

18:30 Uhr
Die Updates sind da!
Auch zum Großen Preis von Mexiko bringen einige Teams Updates für ihre Autos mit, einige natürlich, um der Höhenluft in Mexiko-Stadt gerecht zu werden.
Hier ist die Liste der Updates: Red Bull: Lufteinlassschlitze (vergrößert auf der rechten Seite) Ferrari: Lufteinlässe am Cockpit und Auslassveränderungen zur Motorkühlung Mercedes: – Alpine: Lufteinlassschlitze vergrößert, “Cokeflaschenhals” hinten enger McLaren: veränderte Geometrie der Motorabdeckung, größerer Einlass an den vorderen Bremsen Alfa Romeo: veränderte Luftzufuhr an den hinteren Bremsen Aston Martin: – Haas: kleine Veränderung am Luftauslass der vorderen Bremsen, neue Anordnung der Lufteinlassschlitze AlphaTauri: Vergrößerung der vorderen Bremskühlung, Vergrößerung der Mitte der Motorenabdeckung Williams: Vergrößerte Motorenabdeckung, mehr Lufteinlassschlitze
In unserer Fotostrecke könnt ihr euch schon mal einen Eindruck der Technik von Mexiko verschaffen, denn unsere Fotografen haben gestern die Linse mal genau draufgehalten. Fotostrecke: Formel-1-Technik: Detailfotos beim Mexiko-Grand-Prix 2023 Die interessantesten Technikfotos der Formel-1-Autos beim Mexiko-Grand-Prix 2023 in Mexiko-Stadt: Aktuelle Detailaufnahmen aus der Boxengasse zum Durchblättern in dieser Fotostrecke …

18:05 Uhr
Alles OK
Carlos Sainz wird heute wie geplant am Trainingsbetrieb teilnehmen. Gestern hatte er den Medientag in Mexiko noch ausgesetzt.
Über die Gründe sagte Ferrari gestern nichts, aber wir sind natürlich froh, dass Sainz heute wieder am Steuer sein wird.    

17:00 Uhr
Guter Sommer
Pierre Gasly und Alpine nähern sich immer mehr der Topform an. Durch den erfreulichen sechsten Platz nach den Disqualifikationen für Charles Leclerc und Lewis Hamilton konnte der Franzose nicht nur wichtige Punkte für das Team sammeln, sondern auch den Sprung vorbei an seinem Teamkollegen Esteban Ocon in der Fahrerwertung machen.
In der FIA-Pressekonferenz sprach Gasly darüber, wie die wichtigen Schritte gekommen sind, die das Team und er bis zum jetzigen Zeitpunkt gemacht haben:
“Ich muss sagen, dass ich in der ersten Saisonhälfte nur selten das Gefühl hatte, das wir zum Beispiel in Austin hatten, wo wir das Eindruck hatten, dass alles optimal war und wir definitiv nichts liegen gelassen haben. Ich glaube, es gab ein bisschen mehr Unbekanntes und ein gegenseitiges Kennenlernen im Team, ein Verständnis für das Feedback des Autos, eine Art Aufbau der Beziehung zum Team, und seit wir aus der Sommerpause zurück sind, scheint alles ein bisschen besser zu funktionieren.”
Auch die Aussichten für dieses Wochenende hat Gasly in der Pressekonferenz zusammengefasst:
“Ich denke, es ist so ziemlich das Gleiche, was wir letztes Wochenende gesehen haben. Wir scheinen nicht ganz bei den Jungs vor uns zu sein, wie Mercedes, Ferrari, McLaren und Red Bull. Wir sind nicht weit von Aston entfernt und können direkt vor ihnen sein, wenn sie es nicht richtig hinbekommen, so wie in Austin, also denke ich, dass das unser Hauptkonkurrent sein wird. Wenn wir bis zum Ende des Jahres ein paar Mal mit Fernando kämpfen können, wäre das eine gute Leistung und dann müssen wir die Chancen nutzen.”    

16:30 Uhr
Weniger Betrieb
An diesem Wochenende dürfen laut den Organisatoren des Großen Preis von Mexiko weniger Fans ins Fahrerlager. Das ist eine Reaktion darauf, dass es vergangene Saison deutlich Überhand genommen hat und es die Arbeit der Teams und Fahrer beeinträchtige. In der FIA-Pressekonferenz hat sich Yuki Tsunoda darüber sehr gefreut:
“Ja, für mich ist es einfacher und ich finde es gut.”
Esteban Ocon hat es versucht damit zu erklären, dass es einfach Teil der Show ist und früher nicht anders war:
“Ich erinnere mich, dass ich früher Bilder von Michael gesehen habe, der sich im Fahrerlager nicht mehr bewegen konnte. Ich weiß nicht, wie viele Leute damals da waren. In gewisser Weise war das schon immer so. Ich denke, so ist das nun mal mit der Show.”
George Russell wünscht sich einfach nur, vernünftig seine Arbeit zu machen, hat aber kein grundsätzliches Problem damit, wenn viele Leute da sind:
“Letztes Jahr hatten wir Mühe, von unserem Ingenieurbüro zur Garage zu kommen, ohne dass uns die Leute ansprangen und uns Kameras ins Gesicht hielten. Das war schon eine etwas seltsame Arbeitsumgebung. Ich bin froh, wenn das Fahrerlager voll ist, solange wir alle einen vernünftigen Weg finden, um dorthin zu kommen, wo wir hinmüssen.”
Wir dürfen gespannt sein, wie es dann am Wochenende wirklich aussieht.    

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