Formel-1-Liveticker: Wolff schließt mehr Teams ohne Mehrwert weiter aus
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Kostendeckel erschwert Konzeptwechsel
In der Teamchef-Pressekonferenz wurden Wolff und Vasseur auch danach gefragt, wie gut die Umsetzbarkeit eines Konzeptwechsels ist in Anbetracht des Kostendeckels, an den sich die Teams halten müssen.
Wolff hatte das Wort “Budget Cap” direkt noch in der Frage des Journalisten reingeworfen, Vasseur stimmte ihm zu: “Toto hat recht, der Kostendeckel ist der treibende Faktor in dieser Hinsicht. Du kannst nicht, wie in vorherigen Jahren der Fall, mal eben so ein neues Projekt aufstellen. Du musst dein Projekt an die Begebenheiten anpassen, die du vorliegen hast. Unter diesen Bedingungen haben wir einen vernünftigen Schritt nach vorne gemacht.”
“Man muss auch bedenken, dass die Regeln viel enger sind als vorher. Es ist ziemlich schwierig, große Schritte während einer laufenden Saison zu machen. Wie alle anderen arbeiten wir auch schon am Auto für nächstes Jahr und wollen versuchen, die Richtung zu verändern”, setzte Vasseur fort. circuitpics.de
15:49 Uhr
Eine Runde mit dem Rekordsieger
Lewis Hamilton nimmt uns in einer Helmkamera mit auf eine Runde in Silverstone. Habt ihr Lust?
Auf gehts: queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 15:10 Uhr
Mit Heizdecken oder ohne?
Ist die Formel 1 bereit für Reifennutzung ohne Heizdecken?
Darüber wird es nach dem Pirelli-Reifentest in der nächsten Woche etwas mehr zu sagen geben, denn danach wird der Reifenlieferant der Formel 1 einen Bericht an die F1-Kommission richten, wie die anvisierten Reifenmischungen für die Saison 2024 ohne Heizdecken sich verhalten haben. Die Kommission wird dann entscheiden, ob es mit dem Plan vorangeht, dass die Formel 1 ab nächster Saison ohne Heizdecken klarkommen muss oder nicht.
Das Problem ist, dass man die Reifen nicht unter kühleren Bedingungen testen kann, bevor die Entscheidung fällt. Das sehen auch die Ferrari- und Mercedes-Teamchefs Frederic Vasseur und Toto Wolff als kritischen Punkt an.
Es gab einen Test in Bahrain bei kühleren Temperaturen, allerdings war die Reifenmischung nicht mit der vergleichbar, die 2024 genutzt werden soll, sagte auch Pirelli-Sportchef Mario Isola, der mit Vasseur und Wolff gerade in der Teamchef-Pressekonferenz sitzt.
14:54 Uhr
Einzig de Vries im Kies
Nyck de Vries sorgte für den einzigen kleinen Aufreger im ersten freien Training, als er seinen schwer aktualisierten AlphaTauri in Luffield zu weit nach außen hat treiben lassen und das Kies besuchte.
Er konnte aber weiterfahren und wurde am Ende immerhin Elfter.
14:47 Uhr
Kurz mal einrahmen
Ein Williams in den Top 3, beim Heimspiel wäre das ein echter Traum für das Team, das an diesem Wochenende seinen 800. Grand Prix feiert und mit einer Sonderlackierung unterwegs ist.
Alexander Albon war nach den beiden Red Bulls von Max Verstappen und Sergio Perez der drittschnellste Fahrer. Den gesamten Trainingsbericht haben wir hier für euch. queueTwitterWidget();queueTwitterWidget(); 14:15 Uhr
Keine Nebenrolle
Günther Steiner und die Kameras, das passt insbesondere bei Netflix sehr gut, aber bislang wurde ihm nix für den kommenden Formel-1-Film angeboten:
“Ich werde in dem Film nicht auftreten. Ich weiß es nicht. Ich meine, ich weiß nicht, was ich tun werde oder was nicht. Und im Moment gibt es keine Pläne für mich, irgendetwas zu machen. Ich denke, es ist eine gute Sache für die Formel 1, was hier passiert, wie wir bei Netflix gesehen haben, eine Menge demographischer Gruppen sind über Netflix zur Formel 1 gekommen. Ich denke also, dass ein Hollywood-Film etwas Ähnliches bewirken wird, also gibt es nichts Negatives daran.”
Wird das Haas-Team eigentlich auf irgendeine Weise eingebunden und haben sie mit der Produktionsfirma Kontakt?
“In Austin haben wir uns getroffen, die ganze Firma war da. Wir haben uns mit ihnen getroffen. Und dieses Jahr haben wir uns zweimal mit ihnen getroffen, aber nichts Besonderes. Ich denke, dass sie Lewis als Produzent, Regisseur oder wie auch immer man es nennen will, haben. Sie brauchen also keine Ratschläge von uns, natürlich halten sie uns auf dem Laufenden, was sie tun, um zusammenzuarbeiten, damit wir nicht im Weg stehen, wenn sie etwas drehen, aber es ist nicht so, dass wir aktiv an einer gescripteten Szene teilnehmen, alles, was sie mit uns machen, ist ungescriptet. Ich weiß nicht, was die anderen Teams machen, wenn jemand etwas macht, ich habe keine Ahnung. Und ich frage auch nicht nach.”
Ich bin sehr gespannt, ob wir ihn da nicht doch im Film sehen. Es würde jedenfalls passen. circuitpics.de
13:48 Uhr
Neue Motoren- und Getriebeteile
Die FIA hat gerade die Liste der Fahrer rausgegeben, die an diesem Wochenende neue Motoren- und Getriebeteile bekommen.
Verbrennereinheit: Verstappen, Perez, Russell, de Vries (jeweils die 3.), Hülkenberg (4.)
Turbolader: Verstappen, Perez, Russell, de Vries (jeweils die 3.), Hülkenberg (4.)
MGU-H: Verstappen, Perez, Russell, de Vries (jeweils die 3.), Hülkenberg (4.)
MGU-K: Verstappen, Perez, Russell, de Vries (jeweils die 3.)
Auspuffeinheit: Verstappen, Perez, Russell, de Vries (jeweils die 4.), Hülkenberg (5.)
Getriebe (innen und außen): Perez (3.), Hülkenberg (4.)
Bislang sind alle getauschten Elemente straffrei. 13:28 Uhr
FT1 im Session-Liveticker
Mein Kollege Stefan Ehlen versorgt euch im Session-Liveticker mit allen wichtigen Momenten des ersten freien Trainings.
Wer kann mit den neuen Pirelli-Reifen am besten umgehen, wie machen sich die Updates bemerkbar, sehen wir jemanden anders vorne als Max Verstappen? Das alles gibts hier! Motorsport Network
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