Formel-1-Technik: Wie der McLaren MCL60 zu einem Siegerauto wurde

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Wohl kein anderes Team machte während der laufenden Formel-1-Saison 2023 einen so großen Sprung nach vorne wie McLaren. Denn das Team aus Woking stand nach den ersten beiden Saisonrennen in Bahrain und Saudi-Arabien noch ohne einen einzigen Zähler da.  Giorgio Piola In Spielberg brachte McLaren ein umfangreiches Update für den MCL60

Bis zum Rennen in Kanada folgten noch drei weitere Nullnummern, und erst beim folgenden Grand Prix in Österreich folgte die große Wende. Mit einem umfangreichen Updatepaket wurde der MCL60 ab Spielberg zu einem Auto, das nun regelmäßig um Podestplätze kämpfen konnte. Erstmals stand Lando Norris beim McLaren-Heimrennen in Silverstone auf dem Treppchen, bis zum Ende des Jahres schafften er und Teamkollege Oscar Piastri es insgesamt neunmal auf des Podium. Mehr Podestplätze holten 2023 nur die beiden Red-Bull-Piloten. Und sogar einen Sieg konnte McLaren am Ende der Saison noch feiern – wenn auch “nur” bei einem Sprint. In Katar gewann Rookie Piastri das Samstagsrennen vor Weltmeister Max Verstappen, am Sonntag holte er dort mit Rang zwei seine beste Grand-Prix-Platzierung.

Teamkollege Norris schaffte es im Verlauf des Jahres sogar sechsmal auf den zweiten Platz, wobei fünfmal nur Überflieger Verstappen schneller war. So beendete McLaren die Saison nach einem verkorksten Start schließlich noch auf Position vier in der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft. Fotostrecke: Formel-1-Technik: So machte McLaren den MCL60 flott Eine Nahaufnahme des vorderen, verschnörkelten Abschnitts des “Edge-Wings” des MCL60 mit drei Streben, die dazu dienen, den Luftstrom zu steuern, wenn er nach außen geleitet wird. Zu beachten sind auch die Metallhalterungen, die so geformt und ausgerichtet sind, dass sie die Richtung des Luftstroms beeinflussen.

Schaut man sich nur die Ergebnisse ab Spielberg an, wo McLaren das erste große Update für den MCL60 brachte, dann war ab diesem Zeitpunkt sogar nur Red Bull (539 Punkte) erfolgreicher. Das Team aus Woking holte ab Spielberg 285 Zähler und damit mehr Punkte als Mercedes (242) und Ferrari (284). Doch wie schaffte McLaren diesen großen Turnaround? In unserer Fotostrecke blicken wir auf die wichtigsten Updates, die der MCL60 im Verlauf der Formel-1-Saison 2023 bekommen hat, angefangen mit dem großen Paket, das McLaren in Österreich ans Auto brachte.

 
Formel1.de 

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