Formel-1-Wetter 2023: Die aktuelle Prognose für den Singapur-Grand-Prix
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Es sind ganz entscheidende Fragen an jedem Rennwochenende der Formel 1 2023. Nämlich: Wie lautet die Wettervorhersage? Ist vor Ort mit nasser Fahrbahn zu rechnen? Braucht es Intermediates oder gar Regenreifen? Oder bleibt es vom Training über das Qualifying bis hin zum Rennen einfach nur konstant trocken und Trockenreifen reichen aus? Kurzum: Auf was müssen sich die Fahrer um Nico Hülkenberg, Max Verstappen und Lewis Hamilton einstellen? Regnet es an diesem Wochenende in Singapur?
Um diese Fragen beantworten zu können, haben unsere Redakteure das Wetter an den Austragungsorten der Formel 1 bereits einige Tage vor Beginn der Tests oder Rennwochenenden genau im Blick. Und im Veranstaltungsverlauf wird dieser Vorschau-Artikel mit immer neuen Angaben zum Wetter wie Temperatur in Grad Celsius, Windstärke, Bewölkung und zu erwartendem Niederschlag für die einzelnen Tage pro Wochenende aktualisiert. Das Ergebnis ist eine möglichst präzise Wettervorhersage für die jeweiligen Grands Prix der Formel-1-Saison 2023. Alle Angaben sind aber ohne Gewähr, schließlich sind einige Motorsport-Orte wie zum Beispiel Spa-Francorchamps oder der Nürburgring dafür bekannt, besonders wechselhaftes Wetter zu haben, das sich nicht immer treffsicher prognostizieren lässt. Niederschlag kann es dort auch unangekündigt geben. Das nächste Mal geht die Formel 1 in Singapur auf die Strecke, und zwar vom 15. bis 17. September 2023, beim Singapur-Grand-Prix, dem 15. Rennen des Jahres. (Hier den kompletten Formel-1-Kalender 2023 abrufen!)
Die aktuelle Wetterprognose für das Rennwochenende in Singapur: Für den Freitag (15. September) gehen die Vorsagen aktuell auseinander. Während einige keinen Regen prognostizieren, könnte es laut anderen am späten Nachmittag beziehungsweise frühen Abend leicht regnen – womöglich genau während FT1, das um 17:30 Uhr Ortszeit beginnt. Eine Herausforderung wird so oder so die Hitze: Wenn die Fahrer zum ersten Mal auf die Strecke gehen, herrschen noch immer Temperaturen von um die 30 Grad. Mehr als 60 Prozent Luftfeuchtigkeit machen die Situation im Cockpit nicht besser. Zum Start von FT2 um 21:00 Uhr fällt die Temperatur zwar etwas unter die 30-Grad-Marke, die Luftfeuchtigkeit steigt jedoch auf mehr als 75 Prozent, einige prognostizieren sogar einen Wert von mehr als 80 Prozent. Ein ganz ähnliches Bild bietet sich am Samstag (16. September): Während einige Wetterberichte keinen Regen vorhersagen, prognostizieren andere Modelle um 17:00 Uhr (kurz vor dem Start von FT3 um 17:30 Uhr) eine fast hundertprozentige Regenwahrscheinlichkeit, die bis zum Start des Qualifyings (21:00 Uhr) jedoch abnimmt. Einig ist man sich erneut nur dabei, dass es heiß wird und erneut die 30-Grad-Marke geknackt wird. Auch die Luftfeuchtigkeit erreicht wieder ganz ähnliche Werte wie am Freitag, weshalb die Piloten im Cockpit ordentlich ins Schwitzen kommen werden. Auch für den Sonntag (17. September) ist bei den aktuellen Prognosen zwischen null und fast 100 Prozent Regenwahrscheinlichkeit dann wieder fast alles dabei. Beim Rennstart um 20:00 Uhr werden die Temperaturen erneut bei knapp 30 Grad bei der aus den Vortagen bekannten Luftfeuchtigkeit liegen. Hinweis: Diese Vorhersage wird im Wochenverlauf mehrmals aktualisiert! Die erste Prognose für das folgende Rennen in den Japan: Ersten Prognosen zufolge müssen sich Fahrer und Teams der Formel 1 beim Japan-Grand-Prix in Suzuka vom 22. bis 24. September auf Regen einstellen. An allen drei Tagen könnte es nach aktuellem Stand nass werden. Detaillierte Vorhersagen sind jedoch erst in der Rennwoche möglich.
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